Не заводится после ночи

[Karatist]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!!
Только зарегистрировался и сразу с вопросом, но все же помогите, люди добрые!!!
Машина CR-V  2002г, американка, 2,4. С осени начала плохо заводится, подтраивала первые 5 секунд при запуске движка, потом сразу выравнивалась. 1 раз не завелась вообще, поменял свечи, промыл форсунки и заменил одну из них на б/у. Также прочистил ДЗ и КХХ. Машина вроде ожила, но дня через 3 опять начались проблемы с запуском. Ночь постоит и не заводится, свечи выкручиваю, мокрые. Поменял топливный фильтр с сеткой и помыл бак, просушил катушки зажигания. Машина ехала порезвей. Но опять ночь и все, машина встала. Хотя в том году машина заводилась прекрасно в любой мороз! Что с ней делать уже ума не приложу. Помогите советом, пожалуйста!!!

[Андрей10]

ДЗ и КХХ чистили со снятием и вообще сам чистил или....? Что если опять форсунка?

[farm]

Мой совет, съезди в Клубный сервис на диагностику. Там хоть правду скажут.

[ALEX708]

плохо заводится, подтраивала первые 5 секунд при запуске движка, потом сразу выравнивалась

у меня вся эта болезнь выличилась путем замены АКБ и свечей

[Юстас]

у меня еще на 1-ой CR-V ,было похожее долго крутить стартер приходилось что бы завести а в один прекрасный раз просто не завелась поменял свечи и все заработало

[Karatist]

ДЗ и КХХ чистили со снятием и вообще сам чистил или....? Что если опять форсунка?

вот это как раз не снимал. решил все снять и прочистить и заодно клапана подрегулировать

[Karatist]

у меня вся эта болезнь выличилась путем замены АКБ и свечей

Свечи только перед Новым годом поставил иридиевые, АКБ нормальный

[Karatist]

Мой совет, съезди в Клубный сервис на диагностику. Там хоть правду скажут.

Да я б доехал, но машина то не заводится

[DM128]

возможно окислился контакт предохранителя №1 16А, через него питание на катушки зажигания идет.
он в подкапотной коробке предохранителей.
вынуть, почистить, попробовать завести.
если цилиндры заливает, можно просушить, покрутив стартер на включенной сигнализации. некоторые из них блокируют подачу топлива.
если проблема с открытием ХХ, чуть газку дать.

[Takc]

Свечи только перед Новым годом поставил иридиевые, АКБ нормальный

Это ничего не значит - одной заправкой бензина с ферроценами можно убить свечи насмерть.

[Fesco]

Начать с диагностики, проверить регулировку клапанов.

[Pterodahtil]

можно всю машину перебрать...
дельный совет был дан - в сервис.

Проблемы начались осенью. Осень - сырость. Зима - тоже не фонтан. Свечи залиты - не хватает искры.
1. АКБ
2. Свечи
3. Провода
4. Масса везде, особенно на стартере
5. Катушка, контакты. Кстати, а разве не на каждую свечу своя катушка?

Помню на девятки осенью такие искры между "крутыми" вв проводами шмаляли, а не заводилась...

[Андрей10]

Помню на девятки осенью такие искры между "крутыми" вв проводами шмаляли, а не заводилась...

У нас ничо не шмаляет т.к. вв нету!

[Karatist]

Спасибо всем за ответы.
Снял свечи, катушки, АКБ, подсушу, погрею, завтра буду пробовать завести. А там уже будем демать. Отпишусь еще

[alinta]

Ребята! У меня та же проблема. Причем началось с самой покупки машины.  Не заводилась при  температуре -11. Купила машину у дилера в декабре 2006г. Все еще было совершенно новое. В результате после тестирования заменили топливный насос в сборе. Стала заводиться до -14. Но недавно и в -12 опять не завелась.  Пока "Гидроник" (типа Вебасто) работает, вроде смирилась. Но в августе застучал двигатель. Задир в 4 цилиндре. Заменили блок цилиндров. Ситуация с заводом не изменилась. Обидно греть Гидроником машину 15 минут при не очень низкой температуре, когда ВСЕ рядом стоящие машины спокойно заводятся и уезжают. Аккумулятора 2, регулярно проверяю зарядку. Все в норме. Свечи и масло меняют в сервисном центре практически каждые 7,5 тыс.км. После замены движка решила сдать эту машину назад продавцу. Сейчас поеду на диагностику. Что хоть проверять-то подскажите. Я живу в Братске. Сервисный центр в Иркутске. Там специалисты, а я не очень специалист.