плохая работа печки honda cr-v 2

Радиатор поменял.
Брал бу с дальнего востока. Пришел с праворукой, цена вопроса 1500 с пересылкой.
Патрубки ставил родные поскольку те что были на радиаторе - зеркальные, но родные подошли отлично.
Если бы заранее стравил фреон, то было бы быстрее.
Описание работы без снятия парприза увы очень скудно описано.
Может кому поможет:
1 Стравить фреон(можно заранее там где его сохранят и заправят назад)
2 снять: бардачек, EMC(мозги - может ошибся в буквах), поперечную планку на которой держатся реле за бардачком, открутить все болты крепления корпуса вентилятора и вынуть его целиком (уходит вниз если оттянуть пластмассовую полосу которая стоит перед снятой ранее планкой с реле) - несколько муторно, но если не спешить легко выходит.
3 Далее в моторном отсеке: слить антифриз, отсоединить патрубки идущие к радиатору(потом уже понял что можно было их не снимать полностью, а отсоединить каждый с одной стороны, поскольку вальцевать их к радиатору придется на месте).
Открутить болт со стороны моторного отсек соединяющий магистраль кондиционера и радиатор испарителя и разъединить их. Я снял хомуты крепления магистрали (два на толстой трубке и вынул из пластиковых клипс тонкую трубку - тогда они очень подвижны).
4 Из салона - вынул радиатор испарителя кондиционера, развальцевал соединения радиатора печки.
Единственное, что теперь мешает вынуть патрубки - это пластиковая деталь овальной формы, которая держит патрубки. Она фиксирована тремя саморезами. Один виден, его сразу открутил. Остальные два - закручены со стороны прилегающей к переборке между салоном и мотором - их не видно. Их можно выкрутить только сняв весь корпус если снять парприз. Поэтому пришлось сломать эту пластмаску. Фотку детали могу выложить если нужно. Сняв эту деталь легко снимаются трубки радиатора и вынимается сам радиатор.
5 Сборка в обратной последовательности.
Я поставил радиатор, залил антифриз, соединил проводку и проверил не текут ли соединения, а уже потом ставил корпус вентилятора (или воздухозаборника - не знаю как правильнее его назвать). Резинки и трубки оставил старые, силиконом не пользовался - с первого раза получилось герметично. После снял опять мозги и собрал все назад. На следующий день поехал заправил кондиционер.
Радиатор внутри - в камерах немного грязи было, а вот соты видно, что забиты.
Раньше при работе печки сначала шел горячий, а потом еле теплый воздух, теперь все время горячий.
Заодно еще и промыл оба радиатора хлоргексидином с профилактической целью пока они были сняты.
Работа не сложная, но не удобная - нужна головка на 10 с удлинителем около 30-40см. без них не открутить болтики.
Извините за ошибки, если есть, может кому это поможет.

	Автор	Тема: плохая работа печки honda cr-v 2 (Прочитано 94236 раз)
0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.