Какой бензин Вы заливаете (92/95/98) ?

[johnyk77]

Кто знает, какой бензин можно лить по паспорту в CR-V 2003 АКПП ? 
Просто моя инструкция по эксплуатации авто куда-то исчезла

[дядя]

Читай выше......

[morozoff-portveinov]

Со слов чувака который работа в охране в Коломне, там где бенз отпускают и по заправкам Москвы развозят...
Приезжает чувак за 92 бензином, заливает бензовоз, платит 1000 рублей, ему выписывают транспортную на 95, он едет в гражик, сливает литров 200-300 доливает туда в лучшем случае 76, а в худшем соляры...и едет на заправку...и сливает в лучшем случае в емкость с 95, а если заправщик хочет наварится то и в емкость с 98...
так что ну его...лил.лью и буду лить 92.....

[Ermine]

Всем привет.
Заправляюсь на BP в Митино. 95 ultimate. Езжу правда недавно, но машинка бегает прекрасно. 

[Костыль]

лью во все американки тока 92, тнк, вр, полёт нормальный
помню в стратус(додж раньше был) 95 лить начал - так ваще машина тупить начала

[Андрей10]

92 полет нормальный 

[КОРЕШ]

Чёт я совсем запутался. Буду лить пополам.
После 95 BP на каширке ( первая, если от МКАД в центр ехать ) у меня уже второй раз Check загорался.

[vovann]

Колонки с 95 на заправках стоят, но всем известно, что его в городе не бывает по этому лью 92 (проблем нет)

[pahan17]

Чёт я совсем запутался. Буду лить пополам.
После 95 BP на каширке ( первая, если от МКАД в центр ехать ) у меня уже второй раз Check загорался.

У меня после 95 на ВР Сервант ваще ехать отказывается, пока весь бак не сожгеш - не едет, максимум 20-40 км/ч и все. Лью 95 ультимейт на ВР все в поряде, ни каких проблем

[Mif]

...Позавчера знакомый приехал из Америки говорит там 95 бензина нет, я задумался полез в инет и обнаруживаю, что ни я один таким вопросом задаюсь может действительно 92 попробовать?..

Часто слышу про отсутствие в америке 95го бензина. Обратился к приятелю, котрый уже 20лет в США с вопросом:
Поясни - у вас другой стандарт на октановое число? Просто у нас в народе часто говорят , что в американки нужно лить 92й бензин, поскольку у вас нет 95го и все инжекторы перестроены именно на 92 бензин о чем и пишется в сопроводительной документации.
Его ответ:
Есть два метода измерения октанового числа - исследовательский
(RON) и моторный (MON).
Европа, да и практически весь мир использует RON.  Северная Америка - среднее арифметическое двух значений, обозначается AKI (anti-knock index) или просто (R+M)/2.  Соответствие примерно такое (RON - AKI):
92 - 87
95 - 91
98 - 93-94, в зависимости от производителя.

Так что рекомендованный бензин для наших машинок уж всяко не 92ой.
А дальше уже каждый сам делает поправки на чистоту нашего бензина и жадность высасывающих наши недра олигархов.

[Mif]

Кстати, ударюсь в жуткий офтопик, но не могу удержаться. Мне тут попалась интересная цитата из Пучкова:
"...де-факто страна отлучена от своих же собственных стратегических ресурсов! Это же какой жуткий парадокс: в мире повышается цена на нефть (нашу с вами нефть), нам, по идее, должно от этого быть лучше, но… У нас, вопреки логике, тут же повышаются цены на бензин, солярку, масло и, как следствие, на все остальное! Как тут не процитировать классика: «… это как же, вашу мать, извиняюсь, понимать?!…»
Поневоле напрашивается аналогия: ловкие люди взяли у вас с кухни, без вашего ведома, картошку, пожарили ее на вашей плите, на вашей сковороде, на вашем масле… И вам же продают по ресторанной цене. Скажете — глупости? А у нас с вами сейчас разве не так?!"

[Vovikk]

Часто слышу про отсутствие в америке 95го бензина. Обратился к приятелю, котрый уже 20лет в США с вопросом:
Поясни - у вас другой стандарт на октановое число? Просто у нас в народе часто говорят , что в американки нужно лить 92й бензин, поскольку у вас нет 95го и все инжекторы перестроены именно на 92 бензин о чем и пишется в сопроводительной документации.
Его ответ:
Есть два метода измерения октанового числа - исследовательский
(RON) и моторный (MON).
Европа, да и практически весь мир использует RON.  Северная Америка - среднее арифметическое двух значений, обозначается AKI (anti-knock index) или просто (R+M)/2.  Соответствие примерно такое (RON - AKI):
92 - 87
95 - 91
98 - 93-94, в зависимости от производителя.

Так что рекомендованный бензин для наших машинок уж всяко не 92ой.
А дальше уже каждый сам делает поправки на чистоту нашего бензина и жадность высасывающих наши недра олигархов.

заливал и 95й и 92й. Разницы ноль, кроме худшей заводки в холода на 95м. Если нет разницы, то зачем платить больше?

[Dahon]

  Mif писал:

"Так что рекомендованный бензин для наших машинок уж всяко не 92ой.
А дальше уже каждый сам делает поправки на чистоту нашего бензина и жадность высасывающих наши недра олигархов."

  Как говорится, начал за здравие, а закончил за упокой...
  Ты абсолютно правильно рассказал о принятой в США маркировке бензинов. Но вывод о неприемлемости для двигателей В20 92-го бензина сделал, по моему мнению, неверный.
   По мануалу, например, для моего "американца" с двигателем B20Z2 предписано лить бензин с октановым числом не меньше 87.
   Согласно российскому ГОСТу Р51105-97 параметры по октановому числу бензина регуляр -92 составляют:
   по моторному методу - 83 един.;
   по исследовательскому методу - 92 един.
   Итого  с учетом американского метода исчисления октанового числа получаем: (83+92) : 2= 175:2= 87,5 един.
   Что абсолютно вписывается в предписанные мануалом требования использования бензина с октановым числом не менее 87.
   
    А для двигателей В20В, тех, которые были до 1999г. с 128-ю лошадиными силами и подавно подойдет 92-ой, поскольку там степень сжатия была еще меньше чем у тех, что пошли после 1999-го со 147-ю лошадками.
   




[/quote]

[Гра_NATA]

у меня американка, кормлю исключительно 92!

[Ян]

я тоже заливаю 92, хотя пробовал все, но разницы не увидел