Хочу купить RD-1 / Советы по выбору и покупке.

[arTauRuS]

Руль - левый
кузов с мелкими дефектами, силовые элементы прямые, меняно лобовое
ходовка - видно только перебрали, не стучит, не уводит
автомат переключает без рывков и посторонних звуков

Напрягает такой двигатель, но ведь его ремонт стоит каких-то конечных денег.

[Володя.]

За 280тыр+гимор с ДВС, с левым, 1997г брать можно....

[arTauRuS]

суть вопроса-то вот в чем, предположим ремонт двигла стоит 50 т.р.,тогда конечно не стоит связываться сткой машиной. А если 20 - то есть определенный резон, ровный кузов и новый автомат.

[Володя.]

Кольца за 20 можно перекинуть.. еще на пиво останется.. по крайней мере у нас..
Главно чтоб в остальном ДВС живой был.. не прегретый и т.п...

[arTauRuS]

Рентгена у меня нет, какие там еще дефекты сказать не могу 

Есть компрессометр, вот он и показывает, недотяг 1-го и 2-го цилиндра, причем первый толчок выдает почти 7 тм, потом стрелка топчется на месте, сам думаю, мож это прокладка прогорела, кольца уж должны поровней садиться, но тут уж вскрытые покажет....

Владимир, раз уж благославляешь на покупку, объясни на пальцах, процедуру замены колец, имею в виду, есть ли там особые хондовские заморочки или все как у нас , плюс что потребуется кроме колец, прокладки ГБЦ, а на экзисте приценюсь....

[Володя.]

Тут уж тебе выбирать.. нужен ли тебе тот гимор или нет..
Тут два способа есть:
1. Дедовским способом - снимаю поддон, откручиваю шатун, вынимаю поршень и т.д.
2. По полной программе..  то сразу бери комплект прокладок - дешевле выйдет, сразу ремень ГРМ, ролик, помпу, сальники.. чтоб потом не лазить..

[arTauRuS]

Спасибо всем за ответы.

Отдельное спасибо ответственным людям за удобный и полный сайт.

Буду думать, но моделька привлекательная, скорее всего пересяду...

Тему можно закрыть.

Удачи, на дорогах.

[Володя.]

Удачи!
Отпишись потом.. 

[Aleon]

Добрый день.
Я не являюсь сервантоводом. Но очень хочу им стать). Уж очень мне эта машинка глянется. И внешне и размерами внутри (у нас с женой двое детей- самый раз будет). Раньше юзал несколько 99 вазов, десятку новую, Хюндай акцент новый.
Заранее простите, если подобная тема есть. Я поюзал поиск- ничего конкретного не нашел. Поправьте, ежели что.
Да, и спасибо за отличный форум. Читал весь день с огромным удовольствием.
Итак. Недостатки этой машины меня не пугают. Все решаемо. А вот достоинства привлекают сильно.
Есть мысли, посоветуйте или отсоветуйте, как лучше делать или не делать.
1. Машину хочу взять из Германии. (Японка не вариант- не смогу с правым рулем. Американка- не хочу, немецкие лучше сохранены). Или еще откуда стоит приглядеть?
2. Брать хочу до 2001 года. Бюджет 20-21 тыс долларов (цена машины+ растаможка). Возьму за эту цену что-то приличное? (пригнать помогут или сам в крайнем случае- сейчас на дорогах безопасно. Буквально вчера приятель пригнал Митсу из Германии).
3. Брать хочу автомат (чтоб жена тоже ездила). Или механику все ж лучше и практичнее? (сам больше ручку люблю- контроля больше над машиной). (еще немного пугают разговоры о "неожиданном" подключении задних колес и ухода в занос.)
3. У нас с фирменными запчастями весьма плохо. Но есть точка, где из Японии привозят. Хоть новые, хоть с разборов. Подходят запчасти с чистого японца на европейца? Особенно расходники всякие и т.д.?
4. Если есть похожая тема- перенаправьте, плз. Или еще чего посоветуйте, что упустил.

[Vovikk]

1. Есть еще Канадские варианты. Та-же америка, отличия небольшие по электрике и единицах измерения.
2. за 20-21к$ можно и 2001 года конфеточку взять.
3. Автомат/Механика это вопрос сугубо личных предпочтений. По подключению задка есть темы в "Опыте эксплуатации"

[Володя.]

Зря ты правый руль отсеиваешь.. сам раньше думал, что не смогу..
Авто из япии как правило в идеальном состоянии можно купить.. за 17-18кб 2001 год можно взять с аукциона с оценкой 4, пробегом 50-70тык..

[Wildog]

Добрый день.
Я не являюсь сервантоводом. Но очень хочу им стать). Уж очень мне эта машинка глянется.

В Германии лучше машины сохранены? Мне когда Вектра пришла оттуда... в салоне какие то странные царапки были на панелях, это я уже потом додумался, что там кто то е...... очень страстную девушку и она там все исцарапала, или же держал в салоне животное... )))))
но за исключением этой детали, которую заметил только я ))) все было ОК.
а та Хонда, к-я сейчас у меня, выглядит как новая, пришла из Америки. Кстати если решите заказать из Штатов, пробейте VIN машины по этим сайтам - www.autocheck.com и www.carfax.com

Единственное - в Америке очень дорогой автосервис, обслуживание. Знакомый рассказывал что там простая замена свечей 200 баксов стоит. Он на своей Мазде 97 года (седан) менял топливный фильтр, с работой это ему обошлось в 300 долларов. И когда приходит время более серьезного ремонта, в Штатах от машины предпочитают сразу избавиться и она резко теряет в цене.
У моей машины в частности, уже после ее прибытия на место, выяснилось, что надо было ремонтировать ходовую, разные там резинки-прокладки менять.... а также - что существенно : ремень ГРМ, другие ремни, помпу и свечи.

Кстати спасибо всем за советы в F.A.Q - наконец сегодня выставили правильно по меткам ремень - поставили оригинал, заменили сальники на распредвалах и коленвале, а также заменили ролик и помпу, оба с надписью GMB и JAPAN. Это насколько я понимаю, не оригинал? Или оригинал? что за фирма, никто не в курсе??? .... да, и остальные ремни я тоже заменил. как выяснилось после снятия, старые были потрескавшиеся и в общем, поменять их стоило....

[Володя.]

GMB нормальная фирма.. неоригинал..

[Aleon]

Спасибо за ответы.
По поводу праворукой- пробовал некоторое время на Тойоте поездить. Меня откровенно напрягает правый руль. Ну, не могу я с ним. А через силу себя приучивать... Я люблю водить и получать от этого удовольствие. А с правым это будет как... через силу, что ли...

Из Германии машины на самом деле ухоженнее в своем большинстве. Да и немцы намного педантичнее в обслуживании.
Кстати, а в Европе типа carfax системы не существует?

[Володя.]

По поводу праворукой- пробовал некоторое время на Тойоте поездить. Меня откровенно напрягает правый руль. Ну, не могу я с ним. А через силу себя приучивать... Я люблю водить и получать от этого удовольствие. А с правым это будет как... через силу, что ли...

Хозяин - барин..