Как решить проблему с катализатором Honda CRV

[svo1988]

Потому что Америка дорестайл не шьется в принципе, никак. Вообще. совсем

[vakt]

   Да , я разговор вел про рестайлинг . Хотя перешить , что -то другое тоже не возможно . На гравийке поймал камень ,перестал работать клапан абсорбера , новая проблема .

[guns-77]

70% американок без адсорбера ездят, клапан ЕVAP оставляют в открытом положении и никаких проблем нету, бак не раздувает, на расход не влияет как и на прочее, америкосы пендосы по экологии уже в те годы завернулись, хотя европейцы тоже не далеко ушли, однако адсорбер на европейках хот от жигуля ставь, до безобразия простая система.....

[Vladik84]

А если уйти от различных обманок после удаления катализатора ,и перешить ЭБУ .На рестайлинге  это же возможно . Почему-то этот вариант не очень рассматривается .

Вам что трудно купить готовую обманку и вкрутить на вторую лямбду?

[vakt]

 Поставить обманку дело сугубо личное . Но ,если подумать дальше катализатора нету ,следовательно норм экологии тоже нету . А ЭБУ заточены под высокие евро-стандарты ,так почему бы их не перешить под низший класс ,и тем самым немножко увеличить технические характеристики ?
   Вот если бы Vladik84 подсказал какую обманку поставить на разъем клапана абсорбера ,что бы обмануть ЭБУ для меня это было бы актуальней . Удар пришелся разъему ,клапан внешне цел , но работать не хочет ,остался в закрытом положении .

[Vladik84]

Я заметил что на спиртовом бензине машина более резво едет, чем на обычном 95-ом. Чем объяснит этот феномен я не знаю. В бензин добавляют 40% спиртового содержания из рапаса или из чего они там делают? Но машина зверь, летает как бешеная. Потом заправляю обычный 95 и она тупит, жму на газ, вялая и не едет почему-то. Кто знает в чём тут дело?

[kotkov]

Здравствуйте! Есть ли у кого опыт замены одной или двух банок катализатора. Цена вопроса?

[Dohles]

Приветствую.
Машина мкпп, 2004 год лр, рестайлинг, Великобритания, 16 лет мать её, 270 Тыщ пробега, масло 0w20 расхода нет (сам в шоке).
Стал выдавать ошибку в трассе низкая эффективность катализатора, мне это надоело и я прошил на евро 2, электрон сказал можно трубу прямую ставить. Я решил для начала попробовать просто выкалупать кат, но там все болты срослись в монолит с корпусом, да и подруку кореш напел вонь будет и звон, отговорил подлец. С вонью я ещё смирюсь но звон из под машины, уж нет. Вот думаю а если не снимая кат, только 3 болта спилив на заднем креплении со стороны резонатора, аккуратно просверлить по середине дырочку на 14 мм. Через все соты. Вопрос знатокам, рассыпятся ли остальные соты со временем от этого? И стоит ли вообще заморачиваться есть ли эффект какой ощутимый от облегчения пропуска газов?
Заморачиваться с пламегасителем так себе затея на мой взгляд.

[Борян]

аккуратно просверлить по середине дырочку на 14 мм. Через все соты. Вопрос знатокам, рассыпятся ли остальные соты со временем от этого? И стоит ли вообще заморачиваться есть ли эффект какой ощутимый от облегчения пропуска газов?
Заморачиваться с пламегасителем так себе затея на мой взгляд.

Так делать нельзя категорически!!!! Кат со временем рассыпется и керамику засосет в цилиндры. Тогда кранты хону и поршневым кольцам.
Приятель на Хонда Легенд V6 попал на замену двигла. Благо купил где-то в Сибири хороший контрактник. Обошлось "малой (относительно) кровью".... Ставь пламягаситель и обманку... Перепрошивать я бы не рискнул....

[sarvi]

Что-то я не видел на своей машине (2002, 2,4, МКПП) никакой возможности (трубки, каналы) чему-либо, летящему в выхлопном направлении, из района катализатора или после него попасть обратно в движок.

[Борян]

 Владимир, я написал о конкретном случае. Просто предостерегаю.
Инет в помощь - там разные мнения о возможности такого явления.
Почитай, взвесь все аргументы и прими решение.
Удачи!!!!!

[Darkness86]

На наших моторах нет егр, но с системой vtc есть эффект егр, это когда часть отработанных газов возвращается обратно из выпускного коллектора в цилиндры.Получается остатки катализатора могут зайти в двигатель...маловероятно но могут.Так что лучше выбивать полностью или ставить пламягаситель, а вообще я поставил футорку и забыл про катализатор.

[tocamac]

Это может происходить в зоне перекрытия фаз выпуска и впуска при одновременно открытых впускных и выпускных клапанов.

[sarvi]

Не для спора. Сомнительно, что частички разрушенного катализатора могут попасть в выпускной коллектор, двигаясь при этом более 1 метра против потока выхлопных газов, летящих с приличной скоростью.

[svm6053]

Привет народ! Похолодало, начала раз в сутки выскакивать ошибка 243(низкая эффективность катализатора), про футорку знаю, кто-то пробовал ставить обманку из сопротивления и конденсатора на вторую лямбду? Футорка уж больно заметная.