МКПП - Замена жидкости.

[Konon77]

В чем разница между трансмиссиоными маслами Honda ULTRA MTF-II - 08798-9031  И  HONDA MTF-III  - 08261-99964?

[Олег62]

MTF-2 минеральное, MTF-3 полусинтетика

[Konon77]

Вот вырезка с japacars.ru

"Масло трансмиссионное HONDA ULTRA MTF-III
Минеральное
Масло для механической коробки передач автомобилей HONDA обеспечивающее мягкое переключение скоростей при различных температурных режимах.
Объём: 4
08261-99964"

[Везунчик]

Доброго всем времени суток.
Хотелось бы услышать мнение по поводу масла в КПП..(честно говоря удивлен что на форуме так мало про это говорят).
Производитель рекомендует MTF (минералка и полусинтетика). Однако когда купил машину и проводил плановую замену расходников доверился мнению специалиста и залили Мобил 75W90 синтетика. В принципе и в ФАКе нет категоричных рекомендаций на счет только MTF. Мне например кажется что для наших условий (особенно зима) синтетика будет более предпочтительна.

[КОРЕШ]

If Honda MTF is not available, you may use an SAE 10W-30 or 10W-40 viscosity motor oil with the API Certification seal that says ‘‘FOR
GASOLINE ENGINES’’ as a temporary replacement. However, motor oil does not contain the proper
additives, and continued use can cause stiffer shifting. Replace as soon as it is convenient. The transmission should be drained and refilled with new fluid accordingto the time and distance recommendations in the maintenance schedule.

"Тупой" перевод (1 - ГУУУГЛ, 2 - "мелкомягкие" ).

1 - Если Honda MTF не доступен, вы можете использовать SAE 10W-30 или 10W-40 моторное масло вязкости сертификации API печать с надписью''для бензиновых двигателей''в качестве временной замены. Тем не менее, моторное масло не содержит надлежащего добавки и дальнейшее использование может привести к жесткой меняется. Заменить, как только он это удобно. Передачи должны быть осушены и пополнен новыми жидкости в зависимости от времени и расстояния рекомендаций, содержащихся в график технического обслуживания.

2 - Если Honda MTF не доступен, вы можете использовать SAE 10W-30 или 10W-40 вязкость моторного масла с печатью сертификации API-Интерфейса, что говорит '' для ГАЗОЛИНА внедорожной '' в качестве временной замены. Тем не менее моторные масла, не содержит правильного добавки и дальнейшее использование может вызвать обострение смены. Замены, как только это удобно. Передача должна дренируемых и перезаправлять с новым жидкости в соответствии с рекомендациями время и расстояние в расписание обслуживания.

[Yostaf]

Пожалуйста подскажите, что можно сделать.
Не вкакую не хочет откручиваться болт заливной горловины МКПП.
Помню как-то наталкивался, кто-то писал что можно залить масло и через другие отверстия (поиском не смог найти).
Подскажите через какие (и как их найти) ну или может можно как-нибудь болт открутить (WDшкой, постучать уже пробовал, греть никак)

[farm]

Женя, надо открутить, и да прибудет с тобой сила. 
Попробуй воротком. 

[Yostaf]

 По рисунку номер дырки (отверстия) 14, japancats пишет пробка маслоналивная (оказывается есть еще и сверху).  Завтра буду пробовать может хоть она открутиться.
З.З.Ы. машина была холодная (может прогрерть  ?)

[Kirill]

Изучаем.

[Phobos]

болт нужно охладить, а корпус коробки нагреть. Охлаждаем болт типа вот такой фигни и пробуем открутить

[Kirill]

А фигня лежит в аптеке надо понимать.

[Phobos]

эту нашел http://www.kimkit.ru/index.php?id_kat=287&id_tov=105305

есть еще конкретно для резьбовых соединений, но по-моему не принципиально

[alenok]

По рисунку номер дырки (отверстия) 14, japancats пишет пробка маслоналивная (оказывается есть еще и сверху).  Завтра буду пробовать может хоть она открутиться.

Молодец, что нашел этот рисунок. Пробок с номером №14 две. Я говорю про верхнюю. Именно через эту пробочку я и заправлял  коробку. Снимаешь воздушный фильтр и спокойно откручиваешь. Ничего не мешает и прокладка под ней алюминиевая.

[crv4valera]

Я заправлял через пробку контрольного отверстия.
Через верхнюю не надо.
Контрольную пробку все равно придется откручивать, чтобы уровень увидеть.

[crv4valera]

Здесь показана заправка со шприца, а можно заправить, купив шланг подходящий по диаметру (который войдет в контрольное отверстие). Шланг выводишь вверх в подкапотное пространство и оттуда заливаешь.