DRL - дневные ходовые огни.

[ma1ex]

А я в качестве ДХО поставил в фары светодиодные лампочки 5х1Вт
Так вот если их включить одновременно с ксеноном и ксенон на ближнем - эти лампы выглядят ярче ксенона
Система управления осталась канадская, с небольшой доработкой, только резистор гасящий из схемы удалил.
То есть сейчас при включении зажигания и переводе селектора АКПП из положения Р включаются ДХО. Подсветка приборов и габариты при этом не горят.
При включении габаритов ДХО продолжают гореть.
При включении основного света ДХО гаснут.

Фото будут позже, пока фотоаппарат недоступен
Лампочки примерно такие как на картинке.

[samodel]

у этих ламп какой цоколь? как в фару всавил?  цена лампы.

[ma1ex]

Цоколь как у галогеновых 12-ти вольтовых лампочек - 2 штырька, называется MR16.
Но я их отпаял и просто припаял 2 провода.
Ставил внутрь фары в нижний внутренний угол. фото будет позже.
Цена в китае примерно по 250-300 руб.

[ma1ex]

Пофоткал на телефон пока, завтра уезжаю на неделю, заодно проведу ходовые испытания ксенона и ДРЛ
На фото общий вид, ДРЛ+ближний, ДРЛ+дальний, одни ДРЛ

[Борян]

Очень хочу ДХО. Присмотрел вот такие фары:
1http://shop.wesem.com/ru/5/6714/Galogienovyie_priamougolnyie_rabotchiie_fary_LPR9#14471
Они поместятся вертикально в дальние ниши бампера. И вставить туда светодиодные лампы Н3.  Понимаю, что луч будет вертикальным, но для ДХО это скорее плюс, чем минус. Покритикуйте

[Alvim]

на мой взгляд не красиво смотрятся вертикальные фары в нашем бампере. видел на дороге, не то.......
хотел себе линейки ДХО так установить, но увидев как всё будет выглядеть - передумал.

у меня на аватарке во внутренних прорезях стоят линзы по бокам номера. мне нравится.
галоген в них греется, аж корпус шипит, а ксенон поставил - можно дотрагиваться стало.

[Борян]

 Алексей, согласен, но квадратных или круглых, которые войдут в ниши бампера не нашел.
У Хеллы микро ДЕ не нравится стекло, и они ПТФ, т.е. луч будет формироваться по земле, что не есть хорошо для ДХО.
 Конечно, лучше купить и примерить.

[NrjMike]

Приветствую.
Хотел сделать ДХО при минимальных затратах, телодвижениях и вмешательстве в авто : Красно-чёрный провод  из фишки на кнопку туманок разрезал, приходящий конец заизолировал. Провод из фишки нарастил и запитал от прикуривателя. (воткнул на всякий случай предохранитель) Что получилось - туманки включаются при запуске двигателя от ключа ( с возможностью отключения кнопкой) При запуске с сигналки туманки выключены пока не вставишь ключ (зимой удобно - нет дополнительной нагрузки для замёрзшего аккумулятора). Подсветка приборов не включается, соответственно индикаторы кнопок и часы светят как и положено ярко.

[NrjMike]

Другими словами надо добиться того чтобы вместе с  включением ДХО не включались габариты

Вот этого и добивался

"Приветствую.
Хотел сделать ДХО при минимальных затратах, телодвижениях и вмешательстве в авто : Красно-чёрный провод  из фишки на кнопку туманок разрезал, приходящий конец заизолировал. Провод из фишки нарастил и запитал от прикуривателя. (воткнул на всякий случай предохранитель) Что получилось - туманки включаются при запуске двигателя от ключа ( с возможностью отключения кнопкой) При запуске с сигналки туманки выключены пока не вставишь ключ (зимой удобно - нет дополнительной нагрузки для замёрзшего аккумулятора). Подсветка приборов не включается, соответственно индикаторы кнопок и часы светят как и положено ярко. В тёмное время при включении фар, подсветка притухает как и положено. Т.е. всё остаётся работать как должно. "

[Rapid]

скажите какого цвета и где искать провод  включения Парковки, тот на котором появляется питание в положение "Парковка"? Я подключаю ДХО и  управляющий провод хочу кинуть туда.

[ma1ex]

Я подключался возле приборки, там на индикатор АКПП приходит провод черно/синий.
Только на нем не питание, а масса появляется когда рычаг в положении "Р"

[Rapid]

Я подключался возле приборки, там на индикатор АКПП приходит провод черно/синий.
Только на нем не питание, а масса появляется когда рычаг в положении "Р"

жаль, мне нужен "+", значит надо искать провод давления масла. а он какого цвета не знаешь?

[ma1ex]

Минус на плюс легко меняется с помощью реле, а на масле тоже минус.
Нарисуй как ты планируешь подключать, я подскажу куда реле поставить.

[Rapid]

Минус на плюс легко меняется с помощью реле, а на масле тоже минус.
Нарисуй как ты планируешь подключать, я подскажу куда реле поставить.

ДХО имеют 3 провода, один плюс, второй минус и третий управляющий на который если подать 12 вольт, ДХО гаснут. Рисовать схему не могу, я с телефона. К габаритам можно подключится, а управляющий бросить на дальний свет или ближний. Но я хочу без лишних телодвижений обойтись, чтобы при включении зажигания они загорались НО только после пуска двигателя, либо при начале движения, т.к. не хочу чтоб при автозапуске они горели. Вот вроде полностью ясно выразился.

[ma1ex]

Как-то так
При включении зажигания, пока селектор АКПП в положении Р - ДХО гореть не будут, как только включишь любую передачу загорятся. При включении основного света - погаснут.
На подрулевом переключателе есть контакт 4, он не используется без ДХО, но на нем появляется плюс, когда включаешь фары. В канадских версиях, как у меня, этот контакт также используется для гашения ДХО при включении фар.