ГРМ - Защитный кожух ремня.

[Paul]

Ребята, можно ли эту деталь найти не в оригинале, экзист показывает только оригинальную запчасть.

[garrik]

нет конечно

[Kivic]

Ребята, можно ли эту деталь найти не в оригинале, экзист показывает только оригинальную запчасть.

Повело и она касается шкивов распредвалов?
Я у себя такое обнаружил - снял, крутил/вертел... Видимо от температуры ее так со временем жизнь калечит.
Хотел было нагреть строительным феном и разогнуть в исходное состояние (от руки не получилось - возвращается в гнутое состояние), но как всегда при смене ГРМ не до того и оставил как есть. И, думается, заставить себя разобрать все опять чтобы пластик этот заменить или выпрямить не смогу.
Возможно на будущее можно отметить в списке запчастей что приобретаются при замене ГРМ что обычно эту штуку деформирует и можно оценить ее состояние снаружи (до разборки) и заказать новую заблаговременно или запланировать время и инструменты на ее исправление.

[Paul]

нет конечно

Обрадовал...

Повело и она касается шкивов распредвалов?
Я у себя такое обнаружил - снял, крутил/вертел... Видимо от температуры ее так со временем жизнь калечит.

Да повело от температуры, мы её на огне от газа нагрели и под пресс, она более менее выравнились, так и поставили, вроде не цепляет,но всё равно хотелось бы новую воткнуть, буду клапана регулировать поменяю.

[Нивавод2]

Ребята, мне кажется, данную деталь на крышке не ведёт от температуры. Когда ставите  клапанную крышку на ней вверху с торца углубления, в которые должны попасть выступы  вверху на кожухе, на котором эта штука. Поэтому когда притягиваете наружный верхний кожух, он(кожух), не становится на место, но мы привыкли всё ставить на место, с помощью  “чьей-то матери”. Естественно, что у нас что-то гнётся или становится лишним. В результате мы пишем, что это “конструктивные” особенности CR-V.

[Kivic]

Я тоже подумал что она была не в пазах установлена и поэтому ее так покорежило. Но при детальном изучении видно что в тех местах где выгибает там нет рабочих пазов - т.е. никакого "криминала" при монтаже - деформация от условий эксплуатации.

[Нивавод2]

Приветствую Саша!

[Kivic]

У меня там где стрелки красные все в порядке, а гнет с наружной стороны шкивов распредвалов (желтые стрелки). Мы ее уж как не крутили - не прижимается они там ничем. Думал есть паз на крышке, но...

[Kirill]

А что тебя так смущает?

[Kivic]

Да не то чтобы смущает... Просто некультурно как-то. Вокруг все аккуратно, а тут щель, пластик подьедает шкивами, "бяка" лишняя из моторного отсека может через щель попадать. Думал мне не повезло - двигатель перегрели или еще что, а увидел что подобный вопрос не одного меня коснулся.

[Kirill]

Ну, Паша у нас мастер пугать народ....
Забей.

[Paul]

У меня она с покупки машины кривая была.При помощи гарелки выпрямили  И причину кривизны моего кожуха ГРМ, Кирилл точно знает.

[papapsih]

http://forums.срум/honda-cr-v/t1151374229.html
Здесь у мужика то же самое.Иу меня тоже такая же фигня,когда ремень менял увидел(я только не могу разобраться как фото вставить).

Щаз помогу.

[Нивавод2]

Ребята! Смотрите внимательней когда ставите крышку! Фотографии - наглядный пример потверждения невнимательности. И если бы я не видел это своими глазами на атомашине зятя и не выправлял это,тогда бы не настаивал.

[papapsih]

Я вообще -то про свои фото говорил,хотя у меня то же самое было.И этот кожух менять или править-как представлю опять этот гемор с разбором! А ,кстати,чтоб его снять надо ли сдёргивать шестерёнки с распредов? или он так снимется?