ГРМ - Защитный кожух ремня.

[Kivic]

Ребята! Смотрите внимательней когда ставите крышку! Фотографии - наглядный пример потверждения невнимательности. И если бы я не видел это своими глазами на атомашине зятя и не выправлял это,тогда бы не настаивал.

Значит ответный паз в клапанной крышке есть?
Ну я не углядел это может быть - я иной раз очевидного не вижу... Но кроме меня глядели люди поопытнее и тоже ответной части под именно тот участок что я показал желтыми стрелками не углядели. Видимо теперь дотяну до того как полезем перепроверять клапана и тогда уже поставлю на место. Хотя я в самый первый раз воевал с этой штукой - думал она встанет на место - отверткой тонкой помогал в щель пока клапанную крышку ставил - но тоже не получилось - не фиксировалась.

Вообще я фото клапанной крышки изнутри сделать не догадался, но прилагаю фото из сервисного мануала. Не очень удачное, но там в районе где красные стрелочки видно что паз для удержания пластиковой защиты заканчивается и как раз ту часть защиты что у многих выгибается клапанная крышка не держит - в ней паз лишь под прокладку, а для зищиты нет. Может я конечно не углядел, но вообще меня загнутая пластмасса напрягла и я старался смонтировать все так чтобы она встала на место.

[Нивавод2]

Саш, где твои желтые стрелочки там пазы, верхний внешний кожух ты крепишь по сторонам через внутренний. Внешний в середине упирается в цилиндрический выступ на внутреннем и прижимает его середину. Посмотри на фотографию 12 ответа. Крайние места кожуха явно не попадали в клапанную крышку. А теперь представь середину. Поэтому крышку и гнёт. Всё!:-X

[Батькович]

Под внешний кожух паз есть. Под внутренний- нет. Потому и гнет.

[Kivic]

Саш, где твои желтые стрелочки там пазы, верхний внешний кожух ты крепишь по сторонам через внутренний. Внешний в середине упирается в цилиндрический выступ на внутреннем и прижимает его середину. Посмотри на фотографию 12 ответа. Крайние места кожуха явно не попадали в клапанную крышку. А теперь представь середину. Поэтому крышку и гнёт. Всё!:-X

Ну да... Средняя часть прижимается упором (отлитым штырем), наружний край боковушек тоже поджимается внешним пластиком (красная стрелка), который заходит в пазы клапанной крышки. А выгибается внутренняя часть боковушек (зеленая стрелка) - ее винтом выгибает, как раз к шкивам... И упереть ее там не во что, к сожалению. У меня весь пластик был в пазах крышки как положено, но не спасло.

[Loocka]

Всем доброго времени суток.
На кожухе ГРМ имеется наклейка. Можкто знает о чем она говорит?

[Loocka]

Наверное спецов по наклейкам нет.
Попробую задать вопрос по другому.
Машину брал с аукциона. Если в японии менялся ремень ГРМ можно ли по каким либо признакам об этом узнать. На спидометре было 63т. хотя с большим трудом верится, а сейчас подходит к сотне. Вот я и подумал что эта наклейка может говорить о том что ремень менялся или не менялся с завода. 

[Kirill]

Для этого надо посетить ФАК.
Замена по пробегу или раз в три года.

[АлексейCRV]

Вот я и подумал что эта наклейка может говорить о том что ремень менялся или не менялся с завода.

Да у всех эта наклейка есть, а толку от нее никакого Саня, сам посуди, для резинотехнических изделий страшен не только пробег, но и возраст, резина сохнет, по этому что наступит раньше. Поменяй ты его, и спи спокойно.

[crv4valera]

У меня та же проблема
Вечером выложу фото снятого кожуха...

[сам хочу]

Походу это ещё одна расходная деталь к списку, например, замены ГРМ. У меня за одиннадцатилетний срок никто туда не лазил. А всё равно крышка выгнулась в районе шкива выпускных клапанов.

[crv4valera]

Согласен с Владиславом.
Вчера этот кожух я все же выправил дома над свечкой при помощи струбцин и брусочков и пошел ставить.
И что же вы думаете? Когда начал ставить, при закручивании болтов, этот млин кожух начал изменять свою форму как раз в тех местах (т.е. кончики опять начали стремиться к шкивам распредвалов ) Но хотя бы уже не касается шкивов.
Кстати при такой трабле внутрь может попадать пыль и грязь, т.к. прокладочка этого кожуха не прилегает уже к корпусу.
При следующей замене придется заказать этот кожушок. Стоимость от 800 до 2000рублей - дорого но придется заказать.

[crv4valera]

Фото деформированного кожуха

[Helgman]

Обнаружил сегодня такую же проблемку, в связи с чем вопрос- не снимая ремень ГРМ возможно заменить этот кожух?
есть беспокойство, что шкивы протрут пластик и он начнет пилить ремень...

[сам хочу]

Обнаружил сегодня такую же проблемку, в связи с чем вопрос- не снимая ремень ГРМ возможно заменить этот кожух?
есть беспокойство, что шкивы протрут пластик и он начнет пилить ремень...

 
Не снимая ремень, не получится, но ремень на моей пропилить тоже не удалось

[Helgman]

Спасибо, утешил
У меня кожух загнулся и шкивами протерто где-то с 1 мм.
Думаю когда деньги готовить на смену всего.