Одноклубники-новосибирцы, нужна ваша помощь...

[Mibars]

Прошу совета.
Горит ошибка SRS, диагностировали в сервисе, что-то с замком водительского ремня безопасности.
По разборкам звонил, нет у них замка(.
может кто знает, где приобрести рабочий замок ремня?

[Lexa54]

А что может быть с замком? Может, не правильно диагностировали?
Считай сам код. Возможно, надо просто сбросить...
Но если искать замок, то только на разборках... См.личку.

[Mibars]

по ошибке форум читал.
ошибку сбрасывали, через некоторое время после "защелкивания" ремня опять появилась.

[Mibars]

Не греет печка, прошу совета...
После покупки авто обнаружилось, не греет печка(.
Начитавшись страшилок про "закаканность" радиатора отопителя, было принято решение его промывки.
На днях промыл (без разбора, при помощи помпы и химии), но результатов это не дало(.
Дует еле теплым на мах выставленной температуре, чем больше поток воздуха тем холоднее.
Кран отопителя работает, ОЖ в радиатор отопителя поступает.
На форумах пишут про какую-то заслонку...
Отсюда вопрос, можно как-нибудь пошевелить заслонки (руками) не снимая торпеду?

[Lexa54]

А у тебя дует-то нормально? В смысле, сила потока. Салонный фильтр менял, заглядывал вовнутрь на радиатор? Не забито ли снаружи? На холостых может дуть не особо тепло, обычно начинает кочегарить на трассе, когда обороты повыше. Вообще, не скажу, что теплая машинка. У меня, конечно, первое поколение. Ты сравнивал с аналогичной машиной?
Если забит радиатор печки, то, возможно, только замена кардинально поможет. Обращался в контору, кто специализируется на ташкенте в салоне?
Еще народ врезает помпу в систему охлаждения, чтобы ускорить циркуляцию жижи.
Ну и, первым делом, проверять/менять термостат.

[Mibars]

Сегодня помогли разобраться с проблемой холодного воздуха печки.
Съездил в сервис частично поменять масло в АКПП и заправил антифриз.
Попросил совета по печки, сначала сказали времени нет, типо записывайся на ремонт и промывку радиатора отопителя (ремонт печки со снятием торпеды в ХондаСиб начинается от 8000 и 1-2 дня работы). Уговорил их посмотреть при условии что я весь возможный пластик я демонтирую...
30 мин времени и пластик снят, мастер посмотрел и вынес вердикт "электро привод умер или тросик закусило".
Сняв тросик с заслонки оказалось, привод работает и заслонки вращаются - уже радует.
Дальнейший осмотр выявил замятие тросика (проволочный) у входа в "гофр".
Выправил, ходит очень туго, электроприводом через раз работает. Остается тросик найти и поменять.
P.s. Спасибо всем кто откликнулся...

[Lexa54]

Ха, молодец, что докопался до истины! Ищи тросик... А новый смотрел, очень дорогой?

[Mibars]

В сервисе не спросил, торопился, нужно было по работе съездить...
Не думаю что дорогой, там кусок проволоки в гофре с колечками на концах.
На разборках не думаю что они "прямые", через 500 км поеду на частичную замену масла и спрошу в сервисе.
Если у них нет его буду заказывать на екзисте, пока лето (холодно редко бывает) несколько раз можно и рукой подтолкнуть)))

[Mibars]

Тросик 79544S9AA00 цена в экзисте 363,03, заказал жду (15-20 дней).

[Lexa54]

Копейки )))

[RomaK]

Привет Новосибирску.Обращаюсь за помощью.Сам я из Красноярска.Ищу CR-V в первом кузове,рестайл,ищу для себя.В Красноярске, как и в любом городе, ограниченное количество объявлений которые появляется интерес рассматривать.Поэтому дальше остается либо ждать и мониторить, либо двигаться территориально.Возможно ли заручиться поддержкой камрадов клуба? Как я это вижу: С моей стороны выделены объявления которые заинтересовали,что бы хоть немного снизить вероятность холостой поездки,я прошу посмотреть и дать предварительный расклад по авто.Дело это хлопотное,поэтому на "халяву" не расчитываю,буду благодарен "финансово".Если кто готов помоч, прошу напишите в личку,обсудим.

[Lexa54]

Рома, привет!
1) Вряд ли тебе кто-то сможет помочь в том формате, как ты просишь. Чисто физически по сотне причин.
2) Все с удовольствием подскажут СТО, где можно подробно посмотреть авто, если приедешь окончательно определиться с выбором из нескольких понравившихся авто. Например, это обсуждается тут http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,88271.0.html
3) Можешь помониторить раздел http://forum.crvclub.ru/index.php/board,187.0.html , бывают интересные варианты с левым рулем за вменяемые деньги даже во II кузове. Есть варианты с совсем прозрачной историей обслуживания в клубном сервисе в Мск и т.п.
4) Еще можно выложить ссылку на интересное для тебя авто тут http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,675.msg778528.html#new (и изучить эту темку для начала) - народ покритикует/подскажет.
В любом случае, надо подобрать несколько вариантов, посмотреть самому, потом загнать на диагностику, а дальше уже выбирать. Если повезет, то первый найденный и просмотренный вариант может полностью устроить тебя

[Lad56]

Одноклубники нужна Ваша помощь.
Идиотская ситуация - забыл пароль входа на форум.
Email указанный в профиле не действует.
По сему ссылку на смену пароля не могу получить.
Ваш одноклубник - ранее Ladimir.
 

[Lad56]

Lexa54 пиши в личку на этот логин.

[Alex 337]

Комрады выжившие ещё есть , 
Нужна ваша помощь , скажите пожалуйста где у вас в городе занимаются ремонтом электро реек качественно