Пропуски зажигания. Ошибки 71-74

[Kirill]

Нет. А что уже поменял, и что уже проверил?

[vic39]

Поменял все крышку трамблера бегунок свечи провода воздушный фильтр бензиновый фильтр уж не знаю что еще менять да и не хочется просто так менять а диагностика показывает что все в нтрме немного выше сопротивление инжекторов на 4ома и все

[b20b]

В какой момент троить начинает,на холодную или на горячую,на холостых или под нагрузкой?
Проверил бы еще катушку и наконечники свечных проводов на предмет пробоя

[vic39]

Катушка новая. Провода свечные новые движок не троит вообше тянет как новый разве что после сброса чека чуть чуть более динамичен

[jdidie]

коммутатор? датчик положения коленвала???

[vic39]

А что им будет и если так дальше продолжать то проще весь движок поменять что то болен конкретое хотелось бы услышать а ее пербирть то и се

[b20b]

Чек загорается периодически,или это разовый случай? Если периодически,то в какой момент?

[_AR_]

Форсы или клапанок прогорел.

[Evgen1982]

А компрессию мерили? А клапанные зазоры про бывали регулировать?

[vic39]

Чек загорается периодически,или это разовый случай? Если периодически,то в какой момент?

После сброса чек загорается после поездки при очередном запуске движка
Тестер показывае РО300,Р0301,302,303,304
При диагностике крепких отлонений не находят. 

[b20b]

как предположение ,негерметичность форсунок
пропускают топливо и при запуске слишком переобагащенная смесь приводит к пропускам зажигания,еще низкая компрессия по причине зажатых клапанов

[vic39]

Поеде почищу форсунки а там посмотрим

[Alex1971]

Добрый день!
Загорелся  чек-безсистемные и./или множественные пропуски зажигания причем по всем цилиндрам.Сервисы ничего найти не могут дошло уже до замены ГРМ, т.к. все остальное я уже поменял.Так вот вопрос а может ли пружина ГРМ влиять на этот прцесс или как?
заранее благодарен за добрый совет.

При пропусках зажигания надо проверять сопротивление ВВ проводов, датчик фаз, коммутатор, бегунок, крышку, помехоподовительные сопротивления и катушку; - т. е. проще сказать, что проверяется полностью трамблёр. Топливная система, система распределения таких симптомов выдавать не может. Также может быть влага в свечных колодцах.

[Kirill]

Проще было написать - поменять трамблер, купив б/у.

[b20b]

данные коды указывают не пропуски в зажигании ,а пропуски воспламенения и ЭБУ выявляет их с помощью датчика положения коленвала при разных скоростях вращения с точностью до цилиндра . Так что пропуски воспламенения могут быть вызваны и неисправностью данного датчика и топливной системы и системой зажигания. А так как чек зажигается сразу после запуска ,то это может быть вызвано и негерметичностью форсунок ,хотя самому не верится ,что все четыре форсунки разом засрались ,но проверить и промыть на стенде это всегда полезно ,заодно и топливная коррекция придет в норму ,если в плюсе.