Мерцает свет на холостых оборотах!

[artvs]

У меня тоже немного мерцают, правда не фары, а лампочки на панели приборов, а точнее лапочки положения селектора автомата и подсвестка однометра спидометра, причем уже очень давно. В прошлом году ремонтировал генератор, ничего не изменилось, в нашем клубном сервисе Тарас сказал "я бы забил на это", что, собственно, я и сделал.

[chexov]

Всем доброго)
У меня собственно такая же проблема - моргает свет везде где он может гореть: лампы фар, салонные лампочки, приборка... Причем не всегда моргает, может поморгать и пройти.А потом через неопределенное время опять заморгать?!?!?!? И загорается чек периодически.
В начале этого всего "новогоднего моргания" делал диагностику и выдал ошибку(к сожалению не помню ее номер, надо поискать распечатку) но точно помню что в названи фигурировал.... " Датчик перегрузки". Мне еще тогда сказали(Флайт Авто в Марьино), этот девайс(датчик) впаян в блок предохранителей, и типа отдельно не меняется. Меняется целиком
сам блок, находящийся под капотом.
Вот собственно вопрос - кто сталкивался с таким чудом?! Датчик меняется отдельно или вообще что делать?
p.s. К счастью лампы от этого моргания не горят одна за другой, просто напрягает это!

[Priz777]

Датчик отдельно меняется начиная со второго поколения 38255-S5A-003, называется ELD. Насчет совместимости с нашим авто сказать не могу. Если вопрос совместимости выяснить не сможешь - смотри -http://euroавтоSру/?option=com_retaillist&task=parts&part=13284&firm=Honda&model=105&group=13

[DM128]

пользуйся поиском по второму поколению, код ошибки - 1298, по этим цифрам и ищи.
меняется отдельно, никуда ни впаян, тем более. закручен на предохранители, через него идет шина, вынимается без проблем, внизу надо снять разьем, для чего коробка переворачивается.
коробка из пластика, как в неё что-то вообще можно впаять. с идиотами аккуратнее общайся, или спроси, как они за базар привыкли отвечать)
код правильного датчика есть в бюллетене хонды, родные шли бракованные и должны меняться по гарантии))) попробуй раскрутить ОД))))
ах, да, P1298 никоим образом не влияет на мерцание. это проблема гены, щетки-шоколадки - я бы туда рыл

[chexov]

С ОД возиться не было времени, не такая большая цена вопроса.
Вообщем поменял я это датчик ELD - 38255-S5A-003 (1024 руб) (руки растут из нужного места менял сам,меняется без особых проблем), НО проблема осталась!!!
Заметил вот что: моргание лампочек происходит только когда обороты двигателя поднимаются выше 1000 об/мин(отсюда и моргание при утреннем запуске, так как на холодную где то 1500 об /мин сейчас). А когда опускается ниже 1000 - все нормально нигде ничего не моргает!!!! ТО есть на ХХ при прогретом моторе нет мерцания!
Вот собственно вопрос - где копать дальше?!
Генератор?! Регулятор? Диодный мост может?

ах, да, P1298 никоим образом не влияет на мерцание. это проблема гены, щетки-шоколадки - я бы туда рыл

К сожалению твое сообщение поздно увидел, так что датчик куплен и уже установлен((

[DM128]

Генератор, регулятор и мост - одно целое. Копай в сторону гены.

[Dimon-RDX]

Прочитал всю эту ветку и так ни у кого толком ничего не получилось. По шагам кто нибудь напишет что делалось для решения этого трабла
 

[Alexspawn]

Была точно такаяже проблема и у меня когда купил машину, заехал на диагностику сказали пипец генератору, купил контрактный за 5 рублей, поставил за 2 рубля, все теперь езжу ничего не мерцает, проблема решена. короче дешевле другой генератор псотавить нежели снимать и ремонтировать старый, да еще запчасти хрен найдешь на него

[darkfoghollow]

Обычно лечится заменой регулятора напряжения, который находится в генераторе.

[bigsas]

А у меня наоборот началось мерцание после замены генератора. Покупал типа новый в обмен на свой старый в известной в Москве фирме по ремонту генераторов. Гарантия 1,5 года - так что поеду к ним наверное скоро разбираться... А то вчера ехал ночью - как-то некомфортно. Кстати у меня аккум старый - может из-за него?

[bigsas]

Для успокоения себя поменял аккумулятор. Не помогло.
Сегодня съездил в контору по генераторам, приговорили диодный мост - говорят при установке был перетянут и свернут нах...
Поменяли - пока не мерцает... Будем наблюдать...

[Oz]

Попробую апнуть тему. Все таки - генератор копать?
С утра завел машину и заметил странность: на холостых освещение (салонное, приборка, габаритки) светит ровно.
Стоит повысить обороты (на месте, в движении не проверял), начинается мелкое мигание того, что перечислено выше.
При сбросе газа - все опять нормально.
Ссылка на видео: https://youtu.be/QdvPMZZTmM0
Генератор или мост, про который писали?

[zabor]

сделай замеры напряжения  бортсети в трех точках (покой, ХХ, повышенные обороты) и напиши показания. В теме описывается несколько причин мерцания, но самая распространенная - РР или щетки.

[Schulz]

Здравствуйте уважаемые форумчане! У меня точно такая проблема с мерцанием света, как описано в посте №71 от 30.01.20. автора Oz.
Что было до этого: Стоял старый аккумулятор и мерцание было что на хх что на оборотах, пропадало когда прогревался движок, но периодически всё равно появлялось. Были сделаны замеры на акб тестер ( китайский ) показал 14,6 и постоянное "погуливание" +\- соток. Сейчас стоит совершенно новый акб, при этом сразу с магазина заряженный хорошим З/У дома до полного так сказать.
На хх мерцание пропало, на высоких оборотах его тоже не заметно. А вот на оборотах от (1,4-1,8) - (2,3-2,8) оно очень заметное и на ходу тоже присутствует, уверен что у Oz тоже, очень видно как фары мерцают. Причем это не зависит от частоты оборотов, просто идет пульсация независимо от частоты вращения коленвала. Почему написал обороты в скобках, так там присутствует некая "вилка" начала и окончания этих пульсаций. При этом остановившись на заправке подключил obd адаптер и глянул через программку на телефоне что по напряжению показывает: 13,2-13,8v. Если важно какой obd адаптер и программа могу написать.
Для себя сделал вывод, что так же нужно сделать замеры (покой, ХХ, повышенные обороты), проверить точки подключения массы. Клеммы акб чистые, расширители тонких клемм акб прилегают хорошо и тоже чистые. Идти так сказать методом исключения, и если тут всё хорошо, то готовится к ремонту генератора. Я правильно понимаю логическую цепочку решения проблемы?
 Эх, смущает что выдернуть его не смогу в тех условиях что у меня сейчас, а то бы уже давно сдёрнул бы...

[Вадим1969]

1-е кривой коллектор, заканчиваються и прыгают щетки. 2-е ген. Митсубиши- плохая масса на реле генеоатора(правый контакт подболтиком которым прикручено реле к крышке. 3 подгорело реле-менять. Плохая пропайка реле к выводам моста.