Кардан - Самостоятельная балансировка.

[Ю_ri_й]

на редукторе можно флянец прокрутить. Туго но идет

[vovans1981]

Приветствую! подскажите пожалуйста кто знает!? решил заменить на кардане крестовины! Нужно ли после их замен балансировать кардан? В одном сервисе когда спрашивал про крестовины-я и не знал про балансировку, но они сказали она делается после замены крестовин, а в другом и речи об этом не было! мол зачем балансировать??? кто менял-подскажите! Менять решил из-за металлического звяканья!

[Kirill]

Правы по-своему оба мастера, с одной лишь разницей:
- Один готов просто поменять тебе крестовины.
- Другой, просто хочет содрать с тебя денег сверху, ни делая ровным счетом ничего.
Суть в первой ссылке.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,56969.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,83489.0.html

[vovans1981]

Спасибо огромное, но я к сожалению не технарь и мне трудно понять...так есть смысл балансировать или нет? один просит за замену крестовин 2500 и говорит балансировка не нужна, а другой просит за замену 1000 р и 3000 за баланс-разница то не оч большая.... если балансировка действительно делается, то лучше отбалансировать!

[Kirill]

Если тот, что просит 2500 сумеет правильно выставит положение заменяемых деталей,
то балансировка не нарушится. Если нет, придется балансировать по новой.

[Нивавод2]

Спасибо огромное, но я к сожалению не технарь и мне трудно понять...так есть смысл балансировать или нет? один просит за замену крестовин 2500 и говорит балансировка не нужна, а другой просит за замену 1000 р и 3000 за баланс-разница то не оч большая.... если балансировка действительно делается, то лучше отбалансировать!

Первый делает качественнее! Второй  не парится, всё равно балансировка! Зачем лишнии грузы на кардане? Если первый уверен, что балансировка не нужна, поверь ему, но добейся гарантии.

[vovans1981]

Если тот, что просит 2500 сумеет правильно выставит положение заменяемых деталей,
то балансировка не нарушится. Если нет, придется балансировать по новой.

тоесть лучше переплатить полторы тысячи и быть увереным да?

[Kirill]

Сразу зачем!? Меняешь за 2500.
Если баланс нарушен, появится вибрация, при наборе скорости.
Пусть даже легкая, но вполне ощутимая.
Надеюсь, он понимает, что имеет дело с неразборным карданом.

[Chas17]

        По моему замена креставин это лотерея. Чтобы лишний раз не переплачивать за снятие и установку кардана, лучше его сразу отбалансировать, тем более, если есть нормальное оборудование. Нет гарантии, что он точно поставит эти креставины, еще могут быть уши разбиты, их придется фрезеровать и тд. 1500 за балансировку это не дорого и на душе спокойнее, что сделал полное ТО кардана. Короче как при замене ГРМ - все меняешь, чтобы 10 раз не переплачивать за работу.  

[Kirill]

Никакая это ни лотерея. А доступный пониманию процесс.
И кто сказал, что уши разбиты...Зачем панику наводить.

[band]

Взял на вооружение сообщение Батьковича из темы "Кардан - Ремонт и замена крестовин"
по доработке фланцев под стопорные шайбы, и вот что  у меня получилось.
Эскиз фланца с размерами для фрезерования.

[Батькович]

Андрей! Если еще не собрал кардан, померь, пожалуйста диаметры шлицевой части под крестовину трипоида и цилиндрической под втулку, которая держит подвесной.Есть задумка нарезать там резьбу и использовать вместо втулки гайку.Вопрос в том: пролезет ли гайка через шлицы трипоида.

[band]

Александр, уже собрал. Под шлиц не замерял, а под втулку 24 мм.

[Нивавод2]

Андрей, чем фрезеровал?

[band]

Отдавал эскиз и остатки старой втулки знакомому токарю в ПТУшные мастерские. В первой раз он посадочный размер прослабил, вторая села отлично в натяг. Запресовывал ее закрепив вал вертикально в тисках.