выбор 2.0 АТ или 2.4 АТ

[marakanasever]

ищу ср-в III б/у года так 2008. и вот задумался: 2.0 или 2.4? за одни и те же деньги очевидно 2.0 будет поновее и в лучшей комплектации. про ср-в III 2010 ребята с севера Москвы говорили, что 2.0 лучше, чем 2.4.

в обзорах пишут, что 2.4 - это именно то, чего не хватает ср-в III с двухлитровым двигателем.

поделитесь, пожалуйста, впечатлениями.

p.s.
сегодня первый день без машины, узнал много нового.

[martov]

Ха! Интересно. Вот у меня нет опыта владения 2.0, но 2,4 мне очень даже нравится 
И еще. Ни разу не сказал бы, что хотя бы раз замечал бы избыток объема двигателя, а на сколько я понял - расход если даже и больше, то совсем на чуть-чуть.
Плюсом еще является возможность заправляться 92-м бензином - для зимы, с постоянными прогревами и работой на холостом ходу очень актуально.

[kypok]

Через год пересел с 2.0 на 2.4, как только появилась в продаже. Очень доволен.
CR-V 2.0 не тянет после РАВ4 трехдверки 2.0 (147л.с.).

[k-700]

Однозначно 2.4

[МихаилZZ]

2,4 однозначно, 2,0 постоянно натужно работает и его надо крутить, расход топлива АИ-95  при этом выше.
не скажу что 2,4 самолет но потягвитее и лучше подходит этому автомобилю.
Если что я ездил одно время на 2,0 а купил 2,4.

[Ilik]

Уже 2я ЦРВ и тоже 2,0 литра,не думаю что 16 сил сильно больше тяги добавляют,ну пол корпуса от силы ,опять же налоги,расход...

[noname]

2,0 надо брать только на мешалке, на автомате просто тормоз. Так что берите 2,4.

[Ilik]

на автомате просто тормоз. Так что берите 2,4.

2.4 просто тормоз так что берите феррари...

[Гаррис]

2,0 надо брать только на мешалке, на автомате просто тормоз. Так что берите 2,4.

+1

[marakanasever]

не получается конструктивной беседы, конечно, по такому вопросу.
я когда покупал свою ср-в II смотрел всякие варианты, машины с 2.0 "звенели" мотором при попытке проехать чуть быстрее, слышно прям было как им не хватает мощи. но когда я поделился впечатлениями этими на клубном сервисе, Den4 сказал, что это мне просто не везло и экземпляры попадались убитые.

предложений б/у 2.0 намного больше, конечно, что огорчает, т.к. пока склоняюсь к 2.4.

пересевшие с 2.0 на 2.4, как бы вы описали свои ощущения? "ну, наконец-то, вот этого мне и не хватало!" или "ого, раньше было ок, а теперь совсем круто стало"?
 

[zaze]

у меня 2литровка автомат и 2.4акпп, на 2.0 акпп не ездил, но даже на ручке она мне не нравится, ни звук ни на ходу, а 2.4 просто песня, если ей не давать спать, то она пуляет на ура все относительно, но она оч хороша по динамике, если на ней не тошнить постоянно

вот шумку бы получше и машина была бы моим идиалом на данный период

[Aqualung]

Лично мне не хватает мощей на 2.0 автомате, особенно после того, как друган тут прокатил на 3-х литровом Тауреге. Так что берите все же 2.4
Надо было не мелочится Хонде, а сразу ставить 3-х литровый дизельный движок

[marakanasever]

Лично мне не хватает мощей на 2.0 автомате

ну, если даже вам не хватает 2.0, то тогда точно нужно 2.4 )))))

[bondi]

Разница по деньгам между 2.0 и 2.4 почти 200к., а 16 лошадок и крутящий момент добавить можно чиповкой за 20к. , так если нет разницы, зачем платить больше? Ну естественно если не брать в расчет люк и кожу... хотя перетяжка салона кожей стоит порядка 40к... но это ИМХО.  

[zaze]

насчет чипа есть целая тема, там много интересного, имхо - гнилая затея
если даже механика нихрена не едет 2.0