Шаровая опора - Какие дубли "лучше"?

[Везунчик]

верха TRW должно хватить тысяч на 20 (за пыльником смотреть надо/менять) и смазку сразу ШРБ закладывайте.

[Помор]

Купил в АВТОДОКЕ и установил оригинальные нижние шаровые, а через 15 км пробега слизало резьбу с корончатой гайки и рычаг выпал. Повезло, что случилось это при повороте на малой скорости в колее и  около дома. 
 Шаровые были в оригинальной упаковке, но с гайками, шплинтами и стопорными кольцами, что вызвало некоторые сомнения. В частном сервисе (где менял) мне сказали, что такой "оригинал" уже устанавливался. При обследовании выяснил, что у шара длинный хвостовик и можно завернуть две гайки, чтобы правильно поставить шплинт.
 Думал, что АВТОДОК приличная контора  с приемлемыми ценами, но оказалось обычная ШАРАГА. Будьте бдительны!

[nekrylov]

  Доброго времени суток, Николай. Сочувствую конечно тебе, но что поделаешь... Если остались документы на детали, можно попытаться оформить возврат.
   Ну и конечно, тебе претензия. Если пользуешься форумом клуба, неужели торудно посмотреть фото оригинальных шаров. Они есть в изобилии на сайте в соответствующих темах. Наконец выложил бы фото, посоветывался с соклубниками, глядишь и избежал бы лишних трат времени и денег. Ну да не расстраивайся. Выложи фото того, что ставил, может вместе и обсудим. С уважением.

[Помор]

 Шаровые были в оригинальной упаковке, но комплетовались гайкой, шплинтом и стопорным кольцом. Шары с первого взгляда ничем не отличаются от оригинала, но на резбовую часть можно накрутить две гайки.
 АВТОДОК "помог"  поменять внутренний шрус, который также подломило...

[Kirill]

Еще разок.
Шаровая Хонды встает без всяких колец. Дубликату стопорное кольцо необходимо, потому, что его
сплав далеко не тот, что у оригинала. Он мягче! Поэтому производитель подстраховался стопорным кольцом.
Если до кого не доходит, почему шарниры имеют разницу в цене от 10 до 150$, сделайте металлографическую
экспертизу. В остальном все претензии к поставщику запчастей.

[Boriska]

Добрый вечер!  Решил поделиться своим опытом... История началась 2 года назад, когда появился в левом нижнем шаре.. Решил поменять, и необычайным образом у меня оказалась шаровая Ocap. Выглядела солидно, палец не двигался вовсе, только хорошо приложившись смог сдвинуть и шаровая была без стопорных колец.. И тут же её поставил, а для себя решил подстраховаться, и заказать ещё одну.. для левой стороны..  Заказал на одном известном сайте на букву E и стал ждать..  Пришедший шар не внушил доверия (как будто делали кувалдой и ломом) и ставить его не стал сразу.. Решил не торопиться..
Но вот совсем недавно, перед очередной поездкой решил потрясти подвеску и стало ясно, что пришёл конец левому шару... Поставил купленный заранее (зачем?.. спрашиваю  себя до сих пор)  НЕ ПРОЕХАЛ И  2 т. км, как снова необходимо менять!!!  Хотя тот шар OCAP, что слева отбегал уже 20 т. км и выглядит отлично...   

[Помор]

Слева оригинал Автодока....
По каталогу - оригинал, с доставкой 3 дня - 1500 руб. шт.

[nekrylov]

  Доброго времени суток, Николай. Как часто мы начинаем кусать локти, когда жареный ..... клюнет в энное место...? Ведь вы давно уже на форуме, и не одну собаку съели... . Все нарисовано, написано, сфотографировано. Жаль конечно, сочувствую,  но придется учиться на собственных ошибках. Одно успокаивает,- теперь вы знаете, как выглядит настоящий оригинал.
 И все же, если остались документы, платежки, может оформить возврат? Это явная подстава и ничуть не украшает имидж АВТОДОКА.

[Kirill]

Читали, читали. В этом деле роль манагера погасить конфликт всем, чем можно.
Еще раз повторяю - Внимательней при приемке заказа! Вскрыть, пощупать, повертеть - это ПРАВО покупателя!

[Помор]

Качество.... не получилось

[nekrylov]

  Доброго времени суток, соклубники. Николай, спасибо за информацию, нам это тоже полезно. Конечно, то что на фото, это не оригинал. Приятно и то, что наш форум CR-V пользуется популярностью у фирм поставщиков.
  С уважением к соклубникам.

[Батькович]

Сегодня получил нижнюю шаровую ориджинал, посмотрим, что приедет.
В пакете только шаровая.На пыльнике надписи NOK и TAP. Шар перемещается туго, но плавно.

[Priz777]

Купил в АВТОДОКЕ и установил оригинальные нижние шаровые, а через 15 км пробега слизало резьбу с корончатой гайки и рычаг выпал. ........ 
 Шаровые были в оригинальной упаковке, но с гайками, шплинтами и стопорными кольцами, что вызвало некоторые сомнения. ............ у шара длинный хвостовик и можно завернуть две гайки, чтобы правильно поставить шплинт.
 Думал, что АВТОДОК приличная контора  с приемлемыми ценами, но оказалось обычная ШАРАГА. Будьте бдительны!

Мне привозили в Автодоке точно такое же фуфло с трезубцем, поставщик был - ERV, при заказе это была самая дешевая позиция.
Однозначно сразу же, даже без распаковки, видно что это контрафакт -комплектация раз, конфигурация узла - два, упаковка - три. Сразу же предъявил , естественно, они не согласны (мотивируют - упаковка, оригинал),  тогда написал им же заявление о поставке контрафакта с требованием заменить на оригинал и оставил под роспись на втором экземпляре, к заявлению приложил эту самую шаровую с отражением этого факта и комплектности в заявлении. Перезвонили через два часа, признали, через день торжественно вручили мне искомый оригинал!  К персоналу автодока в местной конторе претензий не имею, не они эту пакость изготовили, упаковали и привезли....
В моем случае упаковка была розового цвета, полиэтилен хрустящий, на наклейке шрифт мелковатый и слегка смазанный - особенно это заметно на штрих коде. Металл корпуса и пальца  - желтый (должен быть белый и черный соответственно), посадочная часть корпуса - выше, палец длиннее, отверстий под шплинт - одно вместо двух, пыльник широкий и не округлой формы  а  конусовидной, кольцо пыльника не из плоской пружины а из круглой и его концы не отогнуты наружу, а упираются в пыльник и рвут его заусенцами.
Оригинал был точно таким же, как и приобретенный мною годом ранее в Экзисте - Канада, зеленый полиэтилен (фото здесь есть). Кстати, на обоих оригиналах имеется интересная особенность - торец конусного пальца у обоих совершенно идентично чуть косой (кстати, здесь на фото, где сравнены две шаровые, это тоже видно).

[Docent]

Три месяца назад поменял нижнюю правую  на CTR. Подломилась вчера буквально на ровном месте.
Причём не шар вырвало, а просто палец сломался.

[Docent]

Ещё