А есть ли смысл покупать пожилую CR-V?

[Володя.]

Главное чтобы кузов, мотор, акпп были живые.. 
все остальное делается без проблем.

[Везунчик]

Добавим еще подвеску и электрику  и по любому не ошибешься.
В принципе если кроме шуток согласен. Кроме этого необходимо учесть и так называемый субъективный фактор. Залез под капот (днище) и смотрим. Видим :
- сопли в электропроводке
- место крепежа проволочки
и прочие факторы низкой культуры производства ...и вот тут не должны иметь место " крутые диски и магнитола.."
В плане кузова.... конечно заоры посмотреть. Но в наше время когда за руль село много .....не битую машину вряд ли найдешь.
Но если дальше продолжать  ...- получиться флуд - в ФАКе все написано.
Единственный определяющий фактор- на какой промежуток машинка берется? Если меняешь машины как перчатки ...скорей всего не тот случай (да и продавать будет в падлу ).

[Калина]

в общем случае стоит ли оно того?

Вот грамотно человек на форуме присматривается к машине. А у меня периодически на улице "интервью берут" по поводу именно 1 кузова. Ну нравится машинка народу, как, впрочем, и мне.

[Kirill]

Главное чтобы кузов, мотор, акпп были живые.. 
все остальное делается без проблем.

А вот грамотный ответ. Четкий и краткий.

[jeepper]

Может быть TLC Prado?
Года 98. Примерно в районе 450 тр стоить будет.
Хонда всем хороша, но кузов сильно подвержен коррозии.
ИМХО, если и брать ЦРВ, то не старше 2000 гв.
Тогда года 3 спокойно можно ездить, не беспокоясь на счет коррозии.
У авто старше 2000 гв возможно появление коррозии по нижней кромке дверей и в р-не задних крыльев.
И если движок или коробку с случае чего можно взять и контрактные или откапиталить, то как быть с кузовом?
Тойота заметно более стойко сопротивляется коррозии.
У самого была тойота 93 гв, битая, крашеная, но коррозии нигде не было. Отъездил 3 года и продал в таком же состоянии, как брал.
В момент покупки ЦРВ выбирал между РАВ4 первый и ЦРВ-1.
Достаточно было посмотреть салон РАВа, как мысль о его покупке отпала сама собой, не смотря на крепкий кузов и отсутствие коррозии.
У ЦРВ нет конкурентов до 400 тр., если возможность позволяет насобирать 450-470 тр, вполне можно подумать на счет прадика или патрола 97-98 гв.

[Володя.]

За 450р будет прадик будет в состоянии хлама..
А патрол.. патрол гниет еще сильнее..

[jeepper]

А патрол.. патрол гниет еще сильнее..

Откуда такая информация? Можно ссылочку?

[Володя.]

а чё ссылочку то..набери в яндексе гниет патрол, гниет сафарь и сразу понятно все будет

еще раз повторю - за 450 прадо, сафарь, патрол 98-99 года либо хлам, либо с доками проблемы.

[jeepper]

Да, вы правы. Альтернативы ЦРВ за такую сумму пока нет.

[Серёга М]

У всех свои мнения на счёт машин с пробегом.И у меня есть знакомые которые взялибы лучше КАЛИНУ с конвеера чем подержанную иномарку.Но как бы не стоял выбор из многих моделей,(было много предложений)купил то что хотел давно.А именно CR-V RD-1,и даже не смотря на вложения,хотя и по мелочам ни капли не жалею что взял именно её.Только одно жалко что перестали выпускать RD-1.Из всех трёх поколений считаю самая симпатичная .Не судите строго,как говорится на вкус и цвет товарища нет

[Sandro_89]

ДА!!! Вот бы сейчас взять RD-1 да НОВУЮ!!!!! Я к этой мысли пришел с первого дня эксплуатации Серванта.
Ну и свои 5 копеек в тему разговора..
Мне кажется не все определяет возраст авто... Каждая конкретная машина - отдельный конкретный случай... И факторов, влияющих на состояние авто - куча...
А дальше - лотерея...

[duzh]

У всех свои мнения на счёт машин с пробегом.И у меня есть знакомые которые взялибы лучше КАЛИНУ с конвеера чем подержанную иномарку.Но как бы не стоял выбор из многих моделей,(было много предложений)купил то что хотел давно.А именно CR-V RD-1,и даже не смотря на вложения,хотя и по мелочам ни капли не жалею что взял именно её.Только одно жалко что перестали выпускать RD-1.Из всех трёх поколений считаю самая симпатичная .Не судите строго,как говорится на вкус и цвет товарища нет

ДА!!! Вот бы сейчас взять RD-1 да НОВУЮ!!!!! Я к этой мысли пришел с первого дня эксплуатации Серванта.
Ну и свои 5 копеек в тему разговора..
Мне кажется не все определяет возраст авто... Каждая конкретная машина - отдельный конкретный случай... И факторов, влияющих на состояние авто - куча...
А дальше - лотерея...

Дааааа от нового 1-го СеРВанта  бы не отказался.....круто было бы))   но это не реально

[Бультерьер]

Тема: А есть ли смысл покупать пожилую CR-V?
ХЗ... Я купил 

[Везунчик]

Молодца!  Тут все купили

[КОРЕШ]

Я об ентом ещё 3 страницы назад сказал. Не тот (или не так) вопрос нам тут задан.