Полиуретановые сайлентблоки

[Стас_38]

А меня наоборот в сервисе ребята отговорили - цены на них конские, а ходят месяца 2 максимум! Посоветовали ставить оргинал и не переплачивать. 

ПС: в том сервисе ремонтируюсь уже 5 лет - делаю ревизию подвески два раза в год - весной и осенью, не доверять их советам у меня оснований нет.
 

[opc]

Купил линки с полиуретановым наполнением, буду ставить в понедельник-вторник

[Den4]

Фото отчет постарайся сделать !

[yugovalex]

На хонду HR-V ставил и линьки и сайлентблоки из полиуретана(точка опоры), отъездил 2 года без нареканий, сосед на СR-V первого поколения, на перед поставил новосибирские полиуретановые сайленты(оранжево-красного цвета) они прожили ровно неделю и развалились . Весной на свою CR-V II буду ставить точку опоры.   

[DM128]

появились ещё производители, вот к примеру, задние нижние:

Полиуретан  7-06-1249  Сайлентблок заднего нижнего рычага задней подвески (в ступице). материал: полиуретан  533,07р.
X5 resource  17-0097     Полиуретановый сайлентблок    578,49р.

есть по их надёжности представление?

[ldm]

Купил вот новосибирские полиуретановые (зелёные) на задние верхние рычаги, на днях буду ставить. Вот не смог только сдвинуть один верхний болт крепления рычага к кузову,  как его можно вынуть (выкрутить, срезать, сломать и т.п.)? Новый болт купил.

[DM128]

гайка на одной проушине приварина, когда даже несильно заржавело, при выкручивании вся скоба гуляет. выглядит хлипко.
окрути нижний болт рычага, рычаг опустится и будет удобнее расшевелить болт. гайку можно срезать с болтом, но если болт закис в сайленте, придется резать изнутри, это обычно болгарка, сабельная пила медленно идет.
гайку срубать и заменять, все равно проржавела

[Afreec]

Тема давно не обсуждалась, но коснулась меня. Нужно менять вертикальные (большие) сайленты передних рычагов. Вопрос как долго ходит полиуретан в таких сайлентах ? А что можно поставить из резиновых неоригиналов? Ставил Just Drive хватило на 1500 км. , говно.

[vbif21]

оем ставь, остальное параша, в том числе и полеуретан...

[Afreec]

Ок , понял , заказываю (дороговато) оригинал.

[sass]

нормально всё  с  полиуретаном, лить  надо  уметь а  не  халтурить.

Берём ушастый задний соленблок
Режем и  срезаем лишнию резину


получаем  голую  втулку




прессуем в  полиуритан и  получаем  усиленный соленблок

[barograf]

Выходит, япономашки резины пожалели? Как ощущения на усиленных ушастых? Не трясёт?

[sass]

Один  день на  трек дне на  ср-в  от оригинальных  свеже  поставленых за  кучу  денег задних  рычагов  с  саленблоками,  разорвал оригинал в  хлам.
Порилитан отматал весь  16  год и  намёка  не  дал  на  разрушения.
Разница только  в  управление  и  нету у  корпуса ощущения  холодца в  тарелке. Есть  ещё  один  плюс  у  полиуритановых  втулок. Их легко  менять.
Один длинный болт на  12 мм и  две  шаибы на  40-50мм  и  гайку. Причём имея  3Д  принтер  или формочку  в  нужный  размер их можно  делать  самому.

[MeD]

российские производители полеуретановых сайлнетблоков мягко говоря халтурят

[SанSаныч]

У нас по ним другой опыт. Возможно если полиуретан запрессовывается во втулку, то он хорошо в ней сидит. А если отливается в ней, то...    мы их руками вытаскивали.