Выпускной коллектор / Тепловой экран.

[Влад_80]

Буду пробовать. Спасибо.

[Kirill]

Не за что. На всякий случай:

BOLT, STUD, 8X38
90026-PT0-000

[Влад_80]

Отправляться по магазинам и рынкам, показывая продавцам для подбора аналога.

Шпильки купил в отделе запчастей КамАЗа, гайки там же. Цена шпильки - 15 руб/шт, гаек - 5 руб/шт.
Шпильковертом так ничего сделать и не смог, чем бы ни смачивал и как бы ни нагревал. Пришлось гайки приваривать и выкручивать вместе со шпильками из нагретого коллектора. Две выкрутились нормально, третья 2 раза обламывалась по нижнему срезу гайки, потом постепенно тоже выкрутилась. В общем, 2 дня поиска запчастей, час на сборку-разборку и три часа на выкручивание шпилек. Цена удовольствия - 60 руб + покупка жидкости для откручивания прикипевших и приржавевших гаек.

[Masya]

А не могла ли появиться такая трещина из за забитого катализатора?
Сегодня вырезал и машинка ожила...

[Kirill]

Почти у каждого эта деталь находится в жалостливом состоянии.
Придать освежающий вид, мне помогла серебрянка с матовым оттенком (см. фото)
Еще она примечательна тем, что распыляется веером. Это значительно сокращает расход.
Слегка зачистил, обезжирил и нанес три слоя с каждой стороны.
Краска полностью высыхает через сутки. Результат обрадовал, отсутствие дешевого отблеска.
Болт прогнившего отверстия не выкрутился. Пришлось высверлить, и закрепить прогнившее ухо
с помощью подходящей шайбы, удлиненного болта и гайки.
На внешний вид, после сборки это не повлияло.

[Crayet]

Треснул выпускной коллектор. На разборе взял БУ от праворукой CR-V. Тип двигателя такой же, но коллекторы немного отличаются друг от друга. Подойдет или нет?

[Kirill]

Сними защитный экран и все станет ясно.

[artur...80]

А если ясно не станет, то снимай коллектор и пробуй устанавливать другой. И не тяни, а то обратно не примут, если не подойдёт И профиль дополни свой на предмет расположения руля!

[Kirill]

Ну, как то так....

[Masya]

Треснул выпускной коллектор. На разборе взял БУ от праворукой CR-V. Тип двигателя такой же, но коллекторы немного отличаются друг от друга. Подойдет или нет?

И каталик поменяй, а то опять треснет.

[valentusys]

Всем привет.

Больше полугода назад стукнулся днищем, после чего машина начала рычать как трактор, вчера решил добраться таки до проблемы.
(не знаю почему - грешил на катализатор, и лампочка каталика загорелась).

Снял защиту, заодно выпрямил трубу , снял трубу идущую от выпускного коллектора до катализатора (штаны?), и обнаружил что одна гайка свободно проварачивается, почти ходит туда-сюда.

Сняв - не обнаружил там никакой прокладки  , зато порадовался чистоте катализатора.
Закрутив(и почистив - прокладку пока не нашел) все на место обрадовался мягкому звуку работы двигателя, но через пару часов рык начал возвращаться.

Собственно вопрос - что можно сделать с сорванной резьбой внутри выпускного коллектора? Имеет ли смысл пробовать нарезать новую (там же чугуняка)? Или проще купить коллектор?

[Kirill]

Честно говоря, Валентин, ни фига не понятно - внутри какого коллектора нарезали резьбу....
Но, полагаю, что сорвана шпилька №9, соединяющая штаны с выпуском.

[valentusys]

Честно говоря, Валентин, ни фига не понятно - внутри какого коллектора нарезали резьбу....
Но, полагаю, что сорвана шпилька №9, соединяющая штаны с выпуском.

На месте шпильки №9 у меня болт 
Резьба сорвана в отверстии правее №9, рядом с креплением №1 (отверстие не сквозное)

З.Ы. Попробую на выходных сфотать, но не обещаю

[Виктор-Slh]

Как и многих тут появилась трещина в коллекторе, надо менять, но боюсь у болтов головешки посворачивать, дайте совет, крутить на горячую\холодную и имеет ли смысл чем-то пшикать?

[Kirill]

Греть не надо.
ВД40 или аналог. Отпустить болты, по принципу стронул / затянул.
Последними, отвернуть гайки. Порядок сборки, обратный + новая прокладка.
Момент затяжки 31Nm.