ШРУС - передняя полуось.

[sargas]

Уважаемые соклубники,эта ось 0312-RD1RH подойдёт на левый руль на правую сторону на американку 98 года с автоматом? 

[TaxMan]

Коллеги, помогите, пожалуйста.
Все замечательно было с ласточкой, ехал из деревни от родителей к самолету в отпуск, два штрафа по 250 успел словить по знакомой дороге (езжу к предкам за 500 км), приехал в город, стартанул на светофоре, дринг брязг и испугался..., но машина "едет", ладно, это лирика. Отдал срочно в руки родственника-механика, он, когда я уже в самолете,говорит, лопнул левый привод под резиновым балансиром (ну все стандартно), я срочно скинул номера приводов из этой ветки, типа бери любой новый (HO-S-1069, CV-1-00-20, HO-8-04-233A), контрактного БУ не надо, смысл великий..., отдыхаю себе..., думаю, сейчас на охоту, рыбалку после югов (абсолютно ни о чем не напрягаясь) и тут на тебе, сегодня прилетаю, а эти артикулы нигде не бьются, нет таких запчастей. Сегодня пробовал по инету и так и сяк, ....., может кто знает новые артикулы? ребята в автодоках и экзистах разводят руками на новый оригинал, ценник не хочу даже озвучивать (МКПП 1999 левый привод)

[artur...80]

Точно, не бьются... Бери контракт от праворуля, он будет оригинальный и под демфером почти как новый

[uhtann]

Лопнула полуось правого переднего привода.
Американка 1999г.в АКПП 147лс
Не могу найти код заменителя привода в сборе.
Поделитесь кодом для заказа?

[artur...80]

TaxMan почисти личку! Иначе не будешь получать сообщения!
Посмотрел каталог, получается что левый вал одинаковый для МТ или АТ, а правый нет. В какой-то теме читал, что у правого вала хвостовик внутреннего ШРУСа отличается по длине на 5 мм. Т.е. сама палка подойти должна!

[sargas]

поставил вот эту ось 0312-RD1RH ,отличие в 3 мм по длине , решается проблема подкладкой шайбы между ступицей и внешнем шрусом. либо не вывешивать колесо максимально с нагрузкой,хотя может и есть запас в трипоиде..хз..может и так прокатит. машина у меня американка, автомат 98 год, левый руль, 5 шпилек. 150 км полёт нормальный

[TaxMan]

Мне нужно было срочно решать вопрос с ремонтом, за 2 дня пришла палка 0312RD1LH FEBEST, заменил, в отпуске накатал около 2000 км, и по асфальту, и по грунтовкам, и по лесным дорогам - все отлично. Параллельно веду переписку с продавцами с Дальнего Востока для покупки контрактного привода в сборе, вроде как даже проявляются варианты на 28 шлицов в ступицу.
После замены полуоси пропала довольно сильная вибрация на руль на скоростях > 120 - ехал домой, имеется кусок отличного асфальта, прямой, как стрела, километров 70 длиной, дак сам не замечал, как стрелка на спидометре за 140 убегала и руль не шелохнется.

[Deoneye]

Отпишусь здесь. Ставил на свою CR-V 1997 года c ЧЕТЫРЕМЯ шпильками на колёсах наружные передние ШРУСы: SAT HO040A и GMB GJ02710A (GMB намного качественнее и на треть дороже). По шлицам: 26 со стороны колеса, 30 со стороны привода. Оба встали как родные.

[Dmobil]

Я тоже ставил полуось 0312-RD1RH на правую сторону, на 1997г АКПП Америка было все нормально ни разу не вылетал.

[Tweest22]

Уважаемые нужна помощь ! Несколько дней назад заметил что при трогании с места слышен небольшой скрип где под полом в ногах, большого значения не придал этому (подумал на сайленты). Но ситуация резко усугубилась 2 дня назад, когда едя на небольшой скорости появился стук в пол притом когда машина "идёт" накатом т.е с отпущенной педалью газа, при нажатии на педаль (тормоз или газ) стук пропадал ! Решил не испытывать судьбу поехал в СТО, предположение крестовина кардана отпало сразу же после того сняли кардан и я и прокатился без него. В итоге было замечен передний правый привод который даже не люфтит а БОЛТАЕТСЯ туда сюда (ход по горизонтали примерно 3-5 см) СТОшники развели руками типа меняй привод в сборе больше ничем помочь не можем. Поехал от них домой потихоньку дэк стучало так что при 10-15 км.ч прохожие все оборачивались на меня, доехал до дома (около 6 км) вот теперь сижу и думаю чем мне может вылезти эти 6 км езды на убитом приводе, и что делать с этим ?

[nekrylov]

 Доброго времени Александр. Небольшое  уточнение... последние 6 километров пути вы  знали что сломан привод. Однако до этого (?) километров вы об этом не знали, но он уже был неисправен.  В любом случае очень грустно, потому что не известно как долго вы ездили на неисправном приводе. В первую очередь необходимо проверить сальник коробки у внутреннего ШРУСа. Если он цел, то есть надежда, что дифференциал не поврежден. Если же сальник порван, то велика вероятность того,что разбиты шлицы дифа,  это значительно хуже. В лучшем случае меняете привод в сборе. В худшем ремонт коробки. Либо контракт. С уважением.

[Tweest22]

nekrylov, спасибо за ответ ! всё же надеюсь что дифференциал не повреждён......буду менять привод в сборе.....если не поможет....то совсем пичаль (((((((

[te@mster]

Всем доброго времени суток. Столкнулся с проблемой при замене внутреннего левого переднего ШРУСа - авто 1996 год выпуска акпп. Диаметр вала 24.5 мм - соответственно диаметр трипоида тоже, перебрал уже 2-х производителей ШРУСов (SAT - HO-610, HO-611, HO-612 и LINX - коды не помню) у всех 27 мм, когда одеваешь трипоид на вал он болтается. Подскажите может кто сталкивался с подобным и знает код ШРУСа который мне необходим.

[Dr_Zlo]

Вин давай.

[garrik]

какие именно параметры этой китайской каки тебе не подходят? Назови свои