Дневной ближний свет - варианты реализации

[Art-ist]

Если автозапуск, то вообще нет проблем, там специальный проводок есьь, активируется при работующем двигателе

[sir]

Извините, может я что-то не так Вас понимаю  , но в момент заводки двигателя дистанционно мне не нужно, чтобы ближний свет был включен.
Он должен включаться только при движущемся авто, или сигнализировать о забывчивости его включения.

[ma1ex]

Можно сделать как на канадках (во всяком случае в первом кузове) блокировку автосвета по ручнику.
То есть пока с ручника не снимешь, фары автоматом не включаются. Или тоже самое по положению паркинг на селекторе АКПП
Еще вариант сделать устройство, контролирующее импульсы с датчика скорости, где-то здесь его уже описывали.
Но мне кажется не совсем прикольно, когда свет на каждом светофоре или пробке будет гаснуть 

[trexala]

Или тоже самое по положению паркинг на селекторе АКПП

грамотный вариант)))

[mike_sutyrin]

Сделайте типа триггера. Один раз включился при переводе селектора АКПП и выключился после выключения зажигания. Я себе сделал на подъем стекла такую схему при  выключении зажигания 30 секунд остается для поднятия стекол. Схема в принципе аналогичная. Два транзистора. Один маломощный для удержания, а второй силовой.

[lastic]

Сансанычу спасибо !!! не знал что ПТФ приравниваются к ходовым огням

У нас кстаи в ПТФ какие лампы стоят ?

[cot-Hondavod]

Сансанычу спасибо !!! не знал что ПТФ приравниваются к ходовым огням

У нас кстаи в ПТФ какие лампы стоят ?

На RD7 стоят HB4

[sir]

Сделайте типа триггера. Один раз включился при переводе селектора АКПП и выключился после выключения зажигания. Я себе сделал на подъем стекла такую схему при  выключении зажигания 30 секунд остается для поднятия стекол. Схема в принципе аналогичная. Два транзистора. Один маломощный для удержания, а второй силовой.

Спасибо, именно о таком варианте я и думал. Включил D, свет или какой-нибудь "гадкий" звук - включился, напоминая о том, что надо включить СВЕТ, выключил зажигание, или включил СВЕТ - пропал.
Как это всё "выразить" на схеме??? Какие использовать радиодетали? И где брать управляющие сигналы на включение и выключение??? 

[faZZ]

вот наткнулся в нете -http://kavr.ru/car/100831/

[Вик 2]

По моему гдето уже проскакивало решение (не могу найти) для тех у кого автозапуск и прогрев двигателя 15 мин,
чтобы ходовые огни не горели в этот период.
Ставим на бампер у кого нет противотуманки либо ходовые, запитываем их на отдельную независимую цепь (не влезая в штатную проводку)
Завязатся на контакт ремня безопастности, пристегнулся горит, отстегнулся не горит, все равно в движении пристегиваемя.

[trexala]

а чем идея с рычагом АКПП не нравится, в плане паркинга? Без него то точно не поедешь, а ремень можно и не пристегнуть.

[Вик 2]

а чем идея с рычагом АКПП не нравится, в плане паркинга? Без него то точно не поедешь, а ремень можно и не пристегнуть.

Идея нравится: только что к чему на рычаге не знаю, надо схему смотреть, куда цепляться и будут побочные явления или нет.
А с ремнем все просто к нему подходит 2 провода куда и цепляемся. (мне так кажется)

[cot-Hondavod]

В связи с новыми требованиями озадачился вопросом как сделать что бы туманки горели без габаритов и прочих лампочек.На CR-V 3 вставляют 37 предохранитель и получают DRL, на CR-V1 вопрос решился переключением фишки из одного гнезда в соседнее такое же в сборке предохранителей в ногах водителей-горят туманки при повороте ключа и выключаютя ключом, а есть ли какой нибудь скрытый вариант в заводской комплектации не для канады? Например если воткнуть 3 и 12 предохранители ? Машина из японии-праворукая.

    Пока вижу только один вариант -запитать туманки от провода на задний дворник. как это сделали на одисее-фишки одинаковые, но провод на дворник красн\зеленный по схеме для CR-V из FAQ.

[Турук Макто]

Хотел поставить себе огни дневного хода, но не смог найти подходящего места. Бампер у срв клином, и места под туманки в бампере у меня нету, т.к. модель 98 года. Поэтому пришлось мудрить схему с ближним светом. Вручную все время включать-выключать раздражает.
Сделал по следующему алгоритму (кому как, а мне удобно именно так) :
1. При снятии с ручника загораются габариты;
2. При снятии с парковки - ближний свет;
3. Во время маргания дальним - ближний отключается;
4. При включении габаритов и фар переключателем на руле - эта автоматика отключается. Также автоматику можно отключить отдельной кнопкой - в этом случае все будет работать в штатном режиме.

Схема получилась на 2-х релюшках и 6-и транзисторах.

[дядя]

Александр! а зачем в профиле 2008 год написал??

Кстати и раздел не тот выбрал....