Вентилятор печки перестал работать

[trifon222]

Ты пьян?

[viktor piter]

Кому интересно вот аналоги мотора на левый руль:
1. LUZAR LFH23NL - стоит у меня, немного свистит при работе, но это из-за балансировочных грузиков на крыльчатке(ну не могут наши нормально делать)
2. POLCAR 3825NU-1
цена у всех более чем адекватная, замена самостоятельная 10 минут, старый пока не разбирал и не дефектовал. Можно и его отремонтировать наверно было, но зимой ездить и ждать когда сделают без печки нереально.

[Volkodlak]

Всем привет! Вчера перестал дуть вентилятир в салоне. В процессе езды пытался включать по разному - без изменений. Но заметил, что центральная "вертелка" на панели ( та что с кнопкой кондея), теплая. Или даже горячая на ощупь    Вокруг все холодное. Вопрос: это всегда так и я просто не замечал, или некий симптом? Если последнее, то на что указывает и как лечить?
Общее состояние: кондей работал исправно, вентиляторы включаются для охлаждения двигуна. Салонные фильтра чистые. Предохранители сверху визуально целые. Но не вытаскивал, так что это относительно... Из недочетов - шел поток воздуха при выключенной вентиляции. Т.е не совсем перекрывается что-то. Что именно не в курсе, ни разу туда не лазал, так что не ругайтеся.

[anders999]

Визуально, не проверяются предохранители , для этого есть тестер

[Volkodlak]

Я рад за людей у которых есть тестер и они умеют им пользоваться. Скорее всего они даже могут взять в руки электросхему из мануала и что-то там понять нужное. Для меня это как прочитать "Тихий Дон" на мандаринском диалекте без словаря.
Далее хотелось бы пропустить традиционные "Съездить в сервис" и "Воспользоваться поиском", а сразу перейти к вопросу: средняя крутилка на панели греется в обычном состоянии? Если нет, то отчего может это происходить?

[Darkness86]

греется как сильно?
подсветка у крутилки лампа накаливания,если ставили нестандартную  лампу, то то может греться

[Volkodlak]

Ну ощутимо. Трудно сказать в градусах. Не горячая. Примерно немного холоднее чем обычно воздух идет при включении на обогрев. Может и не заметил бы, да все вокруг холодное было. Т.е. ни на солнце не нагрело ни воздухом. Лампочки не менял. Как купил машину, уж почти десять лет, так и есть. Там несколько лампочек не работает давно, все никак руки не дойдут залезть в панель. Но в последнее время никаких изменений не было. Т.е. лампы не сгорали и не менял. Думаю предыдущие владельцы тоже не меняли - у машины даже ковриков не было резиновых. Они не сильно заморачивались.
Щупал и снизу из ящиков и с боков в этой области - везде "торпеда" холодная была, а кнопка горячая.  Что думаете могет такое быть? Контакты какие "греются"? Понятно что нужно вскрытие проводить, но хочется к этому делу подойти хотя бы с минимальной теоретической базой... Может дело обычное, а я голову ломаю..

[Volkodlak]

Отвечу сам себе и, вдруг, кому-то тоже пригодится. Разобрал панельку климата с крутилками на предмет нагрева и отказа вентилятора. И заодно поменять лампочки перегоревшие. В общем греться там нечему. Никаких там проводов и контактов на лицевой стороне кнопки нет. Зато есть лампочки! В итоге поменял все лампочки (поставил оригиналы с пластиковыми цоколями - старые все коричневые уже на концах) и теперь панелька светится красиво и все три кнопки нагреваются равномерно от новых лампочек)
Тут, на всякий случай, ссылка на снятие и разборку панели климата: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16657.msg711832.html#msg711832

[Pterodahtil]

День добрый.
У меня вентилятор печки трещит немного, как будто листок в него попал. Снял, прочистил. Если рукой крутануть, то посторонний шум. Никак не пойму, как снять белые лопости, которые собственно воздух гонят? Или они не съемные?

P.S.
Пока ездил с треском - вообще вентилятор перестал работать. Снял, проверил, поставил - работает. Теперь терморегулятор буду искать.

[Pterodahtil]

Снял транзистор, термопредохранитель прозванивается тестером, значит рабочий. По мануалу пытался проверить транзистор, не смог вынуть провод из клемы. Поставил обратно, в итоге вентилятор то крутится, то не крутится. Если не крутится, то слышно "подвывание", как будто мощи не хватает. Если крутануть пальцем, то сразу начинает крутится. Поэтому два вопроса:
1. как вынуть провод из клемы?
2. такое поведение характерно для умершего транзистора или мотора?

[Fakir]

Может кому поможет. Перестало дуть. Снял вентилятор подал питание - работает. Поставил нет. Снял работает-причина не звонится одна обмотка на якоре.