Большой и ушастый сайлентблок.

[nekrylov]

 Да Сергей, все ты правильно говоришь. Только надо иметь в виду,что "родного" большого ушастого нет в природе. Рычаг оригинальный идет в сборе. К нам, под видом  оригинального, подходит сайлент от Цивика. Потому Кирилл на эту тему уже подводил итоги... Лучший вариант- FEBI. Он наиболее крепкий и долговечный из дублей. Согласен с Олегом.

[бизон]

Ребята кто что скажет купил ушастый фебест haB _110 на нем нет стрелки где верх где низ как определить? Подскажите!  И еще мне в экзисте дали номер оригинала сказали точно но надо заказывать  за рубль  номер  52385 sr3 000

[nekrylov]

 Юра, на сайленте два луча(плеча, перекладины, перемычки) которыми внутренняя втулка соединена с наружной обоймой. Тот луч, что толще,
   должен быть снизу. Может не торопиться с установкой? Сдай обратно, попробуй найти Febi или оригинал. Но имей в виду, что Febi встает на место очень плотно, зато надолго.

[бизон]

Спасибо Андрей. Посмотрю. Оригинал возьму в следующий раз. Не скажеш  решил заменить ушастые и за одно стойки контрактные заказал ставить буду. Что еще за одно чтоб не лазить по два раза. Я год на машине этой накатал 60 не чего не делал а так вроде все хорошо.