Не переключаются передачи на автомате.

[Yohanson]

Такая история: товарищ попал в аварию, долго восстанавливал авто, собрал, выехал. Машина CR-V 2003 года, автомат, японка, двигатель К20А.  Авто едет на первой передаче, скорости не переключаются, спидометр скорость не показывает. Через некоторое время после начала движения начинает моргать буква " D "  и  " Check Engine " .  Ошибку еще не считывал - пока нечем. В чем может быть причина, как думаете? С какого датчика приходят данные о скорости автомобиля ?  Может ли быть причина в том что , положим, неисправен датчик - компьютер не видит с какой скорость едет авто и не дает команду на переключение передачи?

[SанSаныч]

Ошибку еще не считывал - пока нечем. В чем может быть причина, как думаете?

Код неисправности ему считывать видите ли нечем... А мы тут, мля, экстраксенсы - на расстоянии ошибки считывать!   

А в FAQ заглянуть - ну, нечеловеческий труд?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg83245.html#msg83245
и
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg83908.html#msg83908

[Yohanson]

Сан Саныч, ты не ругайся !  Обязательно считаем, была бы моя машинка, я б ее сразу же....  Я просто мысли собственные выкладываю, может ли быть причина в датчике ?  И совета прошу, от какого датчика сигнал приходит в борт. комп о скорости авто ?
Кстати регистрация на сайте затянута по времени - очень долго ждать приходится, пока ответ придет с подтверждением регистрации.

[олёха]

Может быть проблема и в датчике скорости (выходном), но все-таки сперва - диагностика.

[Yohanson]

Что такое "выходной" датчик скорости ?  Я полистал книжку про машинку, там упоминается о двух датчиках: датчик оборотов главного вала и датчик оборотов контрприводного вала. Что касается датчика скорости (VSS - vehicle speed sensor) то, как я понял он имеет место быть только на авто с механической коробкой.

[олёха]

Не знаю, что пишут в книжках, а в мануале датчики обзываются - output speed sensor и input speed sensor.

[Yohanson]

Алексей, ну раз так то загрузи картинку где этот датчик находится, может быть ты знаешь номер этого датчика на ехист-e ?

[Yohanson]

Не знаю, что пишут в книжках, а в мануале датчики обзываются - output speed sensor и input speed sensor.

Может в твоем мануале они и называются по-другому, но в моих двух книгах по HONDA CR-V они называются датчиками частоты вращения. Тот что на картинке под номером 12 - датчик частоты вращения первичного вала, а тот что под номером 13 - датчик частоты вращения промежуточного вала АТ. На ехистe они называются просто датчиками скорости и имеют номера соответственно 12 - 28810-P7W-004 , а 13 - 28820-PCJ-014 .


 Так вот вопрос в том с какого датчика идет сигнал на спидометр ?

[SанSаныч]

Вот блин, щас опять будете говорить, что б я не ругался.... Ну неужели гадать вот так проще, чем вставить скрепку и посчитать моргания лампочки?  Тогда б сразу было ясно, в чём дело.

На сервантах с АКП сигнал скорости на приборку формирует ECM/PCM по показаниям датчика скорости вторичного (или выходного) вала. Но он находится с тыльной стороны коробки и при фронтальном ударе вряд ли мог пострадать.

[Yohanson]

Долго я рассматривал картинки как устроена муфта, высмотрел - в автомате три вала: первичный, промежуточный и вторичный. Датчик частоты вращения промежуточного вала находится в районе вторичного вала, как ни странно...  Со вторичного вала вращение передается на дифференциал, ну а там на колеса...  Так стало быть это все-таки датчик вращения вторичного,  а не промежуточного, как называется в книжках... Странно.

[олёха]

В книжках картинки правильные, а вот перевести на русский каждый может по-своему. Отсюда и возникают вопросы и споры.