#Цепь ГРМ мотора K24Z4, P0341 (57-03) некорректная фазировка

[Alex_Bergauf]

Сколько по времени тебе их регулировали !?

Фиг их знает... я в пятницу машину оставил, сказали, что в с субботу утром приступят и в 11,30 утра позвонили, что готова.

[Alex_Bergauf]

Кстати позвоню сегодня официалам позже и выслушаю их мнение. Потом напишу тут - их рекомендации.

[Den4]

А ты чего паришься с цепью, у тебя мотор R20, у него проблем с этим нет....

[Alex_Bergauf]

На будущее интересуюсь. Пока продавать не планирую. Вроде читал где-то в мануале (иль еще где), что цепь меняется в 200 000 км....
Интересуюсь мнением разбирающихся людей

[Den4]

Отдельной темой !

[agk]

Сегодня общался с мастером ОД, вердикт - "несчастный случай", спрашивал - как диагностировать проблемму - ответа нет! Прочитал ссылки - это более полезно чем слушать, что говорит ОД. Ну и мотор!!! Ощутимое желание высказаться о великолепных японских моторах, а может это только мне "повезло"?!. Убили слова ОД - вытягивание цепи можно посмотреть, только сняв крышку мотора(так какого же я ездил к ОД на ТО, если они это не делают, а я не в состоянии, проще искать местного "дядю Тараса"). Зато сейчасвидимо через 30-40 тыс. буду каким- то образом смотреть за цепью!

[agk]

Да еще дефектовке деформация впускных клапонов и все вытекающие из этого детали

[Белан]

Возвращался из Польши недоехал до дома 160 км , появился шум как при растяжки цепи , загорелась лампочка неисправности двигателя , VSA , ! .
Шум возникает при увеличении оборотов двигателя , при постоянных оборотах шума нет . Пробег составляет 89000 миль . Кое -как доехал домой .
Дома снял ремень генератора шум не пропал . Буду смотреть гидронатяжитель цепи , заказывать  и менять цепь . На что ещё обратить внимание так как пришлось проехать после возникновения неисправности 160 км .

[agk]

Сегодня получил из сервиса ОД машинку с починки. В результате заменили 4 клапана как загнутые и 4 по рекомендации т.к было касание (все 8 впускные). Заменили цепь, прокладки ГБЦ и колектора, маслосьемные колпачки. Самый геморр конечно с з.ч. Работы заняли 4 дня, с учетом подвозки з.ч
По деньгам получилось 12 500, детальки под 30 000. По заявлению ОД возможным перескоком цепи и выходу из строя клапанов послужило не сработка гидрокомпенсатора, вследствие низкого уровня масла в ДВС(машина могла стоять под уклоном, уровень масла мог быть на нижнем уровне(датчик не сигнализировал)). Вот такие выводы. Для себя - уровень масла проверять всегда(хоть через тясяч 5), а не по ТО. Японские двиганы также ломаются!

[farm]

Андрей пускай покажут где у твоей машины находятся гидрокомпенсаторы  а потом подумай о компетентности людей которые занимаются ремонтом автомобилей.
Нет в твоем двигателе гидрокомпенсаторов и не когда не было, а не исправность эта возникает из за не своевременной замены масла либо из за масла 0W20 Последнее чисто мое мнение.
Или все таки гидронатяжителя цепи?

[farm]

На что ещё обратить внимание так как пришлось проехать после возникновения неисправности 160 км .

Состояние клапанов, могут быть погнутые.

[agk]

Извиняюсь - это я наплел про гидрокомпенсаторы, правильно конечно натяжители! Спасибо за поправку!
Масло менялось регулярно, а по поводу состава - ничего мне не известно. ОД льет 0в20 - значит рекомендовано
Это я так думал, поэтому не предлагал другого.

[rol]

А у мотора K24Z1 как с этим делом? И по маслу хотелось бы поопределенней рекомендацию клубного сервиса услышать. Я лил на 8000-9000 от замены до замены 5w30 синтетику, хотел перейти на 5w20.

[farm]

Клубный сервис льет Идемитсу 5W40 и рекомендует замену масла в условиях эксплуатации в Москве каждые 10 000 км.

[сергей ом]

Ответьте пожалуйста. Что именно менять при замене цепи? Т.К ОД предлагают чуть-ли не весь двигатель поменять!!! одних зап частей насчитали на 32 000 руб + работа.