форсунки, стеклоомыватели лобового стекла

[timezzz]

И снова вопрос делитанта.
Столкнулся с такой вот штукой:
Брызгаю омывайкой на лобовое стекло и все бы замечательно, если бы не одно НО.
Пассажирский омыватель бьет слишком высоко, как результат низ лобового стекла с пассажирской стороны всегда остается грязным а с крыши вечно течет заброшенная туда омывайка.
Его вообще как нить можно отрегулировать на подобии струйных омывателей, иголкой там или еще чем?

[tarroman]

иголкой конечно можно. лучше чтоб кто-то сидел и брызгал. вспоминаю фиат 1996 года выпуска. там такие классные форсунки были, ни у кого таких не видел: каждая имела 6 сопел. но самое главное сбоку была регулировочная гайка под отверку, очень удобно. а иголкой одно мучение.

[gorjachev]

Правая форсунка начала мудрить: перестала брызгать "веером" и струи стали как бы путаться.
Пытался прочистить (думал засорилась), ничего не помогло. В итоге заменил на новую и все наладилось.

[3styler]

расскажите как снять форсунку левую чтобы ничего не сломать?

[Alex_Bergauf]

снять форсунку левую чтобы ничего не сломать?

Алгоритм такой: Форсунку поддеваем отверткой (лучше двумя) и вытаскиваем ее оттуда. Потом снимаем шлангочку (по которой вода идет) и ДЕРЖИМ ее, чтобы она не соскользнула. Потом одеваем новую форсунку и просто вставляем в отверстие до упора.
Там все просто.

[3styler]

фиксаторы на старой форсунке при этом ломаются?

[timezzz]

С форсунками разобрался и сразу назрел еще вопрос.
А кто нить устанавливал датчик уровня омывающей жидкости в бачке омывателя? Поиском нашел только тему для CR-V 1го поколения, а для авто с 2007г.в. кто нить реализовывал?

[Alex_Bergauf]

фиксаторы на старой форсунке при этом ломаются?

У меня ни разу не ломалось. Я форсунок уже штуки 4 сменил

[zdeshni]

фиговые форсунки, отсутствие датчика уровня омывайки, расположение насоса в таком месте, где его срубает при малейшем касании бампером....

[zdeshni]

попробую еще раз спросить:
Кто ставил форсунки от Вольво, распишите процесс пожалуйста!!!

[zdeshni]

паскоку рекомендаций хрен дождесси, купил и поставил форсунку от Вольво.
Она гораздо шире штатной поэтому надо подтачивать "талию". До этго стояли у меня такие на Аутлендере I и там их работой я был более чем доволен, но там они ставятся в капот, а здесь в жабо...  Поэтому о впечатлениях напишу после испытаний  на ходу, а пока, правая штатная брызгает мощьней, толи так и положено, толи трубка к левой забита...
надо было две покупать, короче)))

[Alex..]

1.Прошу прощения, я новичок и только разбираюсь в особенностях конструкции, но... разве на 3-ем серванте не установлен датчик уровня охлаждающей жидкости??? 

2.Кто нибудь ставил форсунки ещё от каких нибудь автомобилей?
К примеру я на своём бывшем фф-1 поставил веерные форсунки от фф-3, которые орошали практически всю площадь стекла только лишь моментальным нажатием на подрулевой переключатель.

Здесь же как мне кажется форсунки бьют только по центру и на мой взгляд куда то вверх.

3. И ещё я обратил внимание на одну особенность, что бачок стеклоомывателя не закрыт наглухо какой либо перегородкой от отсека двигателя (как бывает на других автомобилях), т.е. сам бачок видно когда капот открываешь.
У меня сразу возникла мысль, что омывайка будет частично прогреваться от горячего двигателя зимой, так ли это?

[Visarionuch]

т.е. сам бачок видно когда капот открываешь.
У меня сразу возникла мысль, что омывайка будет частично прогреваться от горячего двигателя зимой, так ли это?

Вы не путаете с бачком антифриза? Омывателя бачок стоит слева(если стоять перед моторным отсеком) и из него видна только горловина для заливки, сам бачок в бампере перед правым колесом. Датчика уровня нет.

[Alex..]

Вы не путаете с бачком антифриза? Омывателя бачок стоит слева(если стоять перед моторным отсеком) и из него видна только горловина для заливки, сам бачок в бампере перед правым колесом. Датчика уровня нет.

Да, я знаю где бачок антифриза.
Я как раз и имею ввиду бачок, который стоит по правой стороне автомобиля, куда вода заливается. Конечно же он основной частью скрыт, но если заглянуть чуть поглубже, то можно увидеть некоторое "окно", в котором виднеется часть бачка омывателя.
Поэтому то и сделал вывод, что тепло от двигателя может просачиваться в это "окно" обогревая тем самым жидкость зимой...

А вот то, что нет датчика уровня омывателя- это вообще для меня шокирующее открытие!!!
Ну вообще никак не ожидал от хонды такого!!!
Практически на всех автомобилях классом ниже, классом выше имеется эта опция!!! А тут вроде в не бедной комплектации нет этого датчика... !!! Я вообще в шоке!!! 

[Alex..]

Очень интересен тот факт, что в 4-ой CRV в бачке омывателя установлен датчик уровня воды... 
И там прямо по компьютеру показывается, что её осталось мало.
Почему ни во 2-ой, ни в 3-ей CR-V его нет???
Прямо материться хочется!!!