#АКПП: вопросы, проблемы, ответы, ремонт Honda cr v

[leprikon_65]

1 
[/quote]

Уровень масла проверял как по мануалу, на горячую, через 1-1,5 минуты после остановки двигателя уровень масла в коробке на 2мм выше верхней риски щупа.
Самое интересное, что толчки появились именно после замены масла, до замены не было. И воющего звука не было до замены, появился после замены , после пробега 100-150км.
При замене на пробке стружки не было, внешний фильтр был заменен. Вибрации от коробки не замечал,может она и есть, но вроде как не слышно.
Самый интересный момент, при запущенном двигателе на парковке со стороны коробки не слышно никаких шумов и воя, на нейтрали тоже тишина. Вой появляется именно сначала движения (при разгоне) и когда нагрузка (газ) убирается вой исчезает (по крайней мере в салоне его не слышно).
Насчет заменить еще раз масло уже думал, но 1000 км назад я сделал практически 100% замену (8 литров), а не частичную (4 литра)...
Гложет мысль, что вероятней всего до покупки с коробкой начались проблемы, и чтоб продать, в коробку плеснули присадку, а после замены масла все начало вымываться и полезли траблы...
Вот только не могу понять, что и почему может издавать такой вой, вой чем-то похож на вой заднего моста у Волги (когда он разбалансирован).

[Рустик]

может раздатка? попробуй без кардана прокатится

[vip_moroz]

Добрый день,проблема такая -газ давишь обороты растут,потом или переключаться акпп.с толчком или вовсе как-будто на нейтрале иногда если очень тихо давить на газ то можно проехать какое-то расстояние,дальше снова уходит в букс! Диагностика показала заедание э/м клапана в управления давлением муфты CVT в положение выключен,какой это клапан и можно ли обойтись его прочисткой а не заменой?вчера сняли акпп сегодня будем разбирать ,как проверить его работоспособность,причиной думаю грязное серое масло является,по видимому его не меняли не раз!хонда срв 2005 г

[leprikon_65]

может раздатка? попробуй без кардана прокатится

уже подумывал об этом, поскольку иных вариантов уже не остается.
Передумал уже все что можно. Даже если предположить, что подобный вой возникает в связи с износом подшипников коробки, тогда почему коробка не воет в положении D или нейтраль? По логике вещей в этих положениях коробка "крутится"...
Опять же, если это подшипники, то почему гул исчезает при снятии нагрузки (газа) с двигателя во время движения? Понятно, что нагрузка с коробки тоже снимается, но ведь подшипники не останавливаются...
И самое что выводит из себя, - на СТО никто и ничего путнего сказать не может... Пожимают плечами и говорят "Вскрытие покажет, хотя и не факт что коробка", а это "вскрытие" корячится примерно эдак в 40-45 тыров...
Полный пипиндос....

[svo1988]

Легкий пиночек с 1 на 2, что может быть? хочу масло заменить в аккп, поможет?
Как узнать что маслу хана? машину купил недавно

[Vitold_bauer]

Добрый вечер. Проблема такая..коробка перестала включать передачи, поменял на контракт и после замены ситуация не поменялась. Сейчас ошибки показывает по коробке, связано с отсутствием давления, говорят могли при установке нарушить насос, так вот вопрос он отдельно продаётся или нет? И как диагностировать насос со старой коробки? И вообще, может ли в нем быть дело?

[Orionet]

всем привет. подскажите, где можно посмотреть подробное видео о разборке и сборке АККП ? есть ли вообще такое? я не нашел (

[Afreec]

Гидротрансформатор старый остался?

[Natik_Hasanov]

Кто  знает  где найти  информацию  по  ремонту  акпп  срв  2003  г к 2.4?
[/quote]

[SанSаныч]

В FAQе есть описание устройства: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,56.msg679782.html#msg679782
А руководство по ремонту в мануале: http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_14.htm#241109

[Natik_Hasanov]

СанСаныч очень  просим  ведь  везде  есть  подводные  камни .  ну  не  хочется  ошибаться если  можно поподробней. Каробочка  не  где  не  глючит  не  дергает. Вдруг  гайку  не в ту  сторону  открывать  будем  хана  валу .Просим если  есть  где  что  поподробней  .Если  есть  что   с  описанием...
[/quote]

[VsK]

А зачем ремонтировать то, что не глючит, не дергает и работает как часы?
Восток, конечно, дело тонкое, но не до такой же степени!

[Natik_Hasanov]

Проблема  при  повороте  налево шум  с  правой  стороны под  ногами  пассажира  ,  похоже  что  сателлит . Подшипник  ступицы  гранаты ,  промежуточного  вала  подшипник   все проверено и заменено( напрасно)   .   И  заодно  поменять  фильтр   внутри  коробки   .  При  повороте  на  право  звука  нет.
[/quote]

[CR-V ||]

Здравствуйте!
Прошу помочь советом по АКПП.
6 лет ездил-ездил, все нормально, только замена расходников и масла в двигателе. Зимой начало что-то выть на холодную, при включении D вой пропадал (но в движении все-таки немного подвывало). Месяц назад резко (в один день) начались проблемы с АКПП - задержка в переключениях, толчки при нажатии на газ после торможения. Даже пару раз на светофоре не включалась 1-ая передача. Приходилось глушить, заводить. При этих проблемах D мигала, но чек не горел. Сразу поехал и заменил частично масло и внешний фильтр (к слову - до замены уровень был ниже нормы и видимо долго). Машину не узнал,- стала резвая, все переключалось идеально. Думал через 1000 км поменяю опять масло, но прошло всего 2 недели с замены масла и фильтра - коробка опять начала тупить. Поехал заменил сальник и пыльники внутренние приводов и заменил масло - не помогло абсолютно. Приехал товарищ - посмотрели ошибку - Р0780 (неисправность переключения).
Эту ветку почти все перечитал и теперь каша в голове и куча вопросов.
1. Ошибка P0780 - стОит начать с манипуляций, описанных в ответе №10 Сан-Санычем? Но тогда почему после замены масла и фильтра проездил две недели??? И соли у нас в городе нет -машина не гнилая, и все контакты обычно в норм. состоянии и все болты откручиваются нормально.
2. Стоит ли менять еще раз внешний фильтр, или раз он так быстро засорился - ждет кап.ремонт АКПП? Ведь после его замены ездил 2 недели - машина вела себя безупречно.
3. Может ли влиять на работу АКПП севший аккумулятор и/или плохо работающий генератор (есть такие подозрения) ? Т.к. после считывания ошибок - не смог завести машину, сел акум. Зарядил его минут 20, потом завел в гараже, включил D, и, приотпустив педаль тормоза,- машина заметно резвее поехала вперед.

п.с. Позвонил в Хонда-центр записаться на диагностику АКПП, меня спросили "А в чем собственно дело?" Ответил , что коробка пинается. На что сервисмен мне говорит "А что тут диагностировать, менять коробку надо, да и все". Боюсь туда теперь ехать даже шинки подкачать...
Поеду в пятницу к мастеру по коробкам.
Ну а пока может Вы мне что подскажете, особая надежда на Сан-Саныча...

[Natik_Hasanov]

есть  еще  внутри фильтр который при засорение мешает  маслу  по  внутренним  каналам  перемещаться. что  и  дает  толчки  при  нехватки  давления.
[/quote]