Проходимость CRV-I

[sem-735]

Наконец-то дошли руки до Ютуба.
Вот посмотрите,сразу скажу что место знакомое и под снегом всё гуд.
http://www.youtube.com/user/MrSERG735#p/a/u/1/-6sU__T-yaM

[хант58]

заехал в болото. ВЫНЕС!
Заехал снова. ВЫНЕС!
Болшьше по болотам не езжу.
Хорошая машинка!

[ViciN]

Наконец-то дошли руки до Ютуба.
Вот посмотрите,сразу скажу что место знакомое и под снегом всё гуд.
http://www.youtube.com/user/MrSERG735#p/a/u/1/-6sU__T-yaM

Это ж разве снег!!! Я постоянно по такому по льду нарезал на рыбалку. А вот глубже уже не прёт, пузо мешает, как обожравшийся кот лапками не достаёт.

[Дмитрий С-Пб]

Это ж разве снег!!! А вот глубже уже не прёт, пузо мешает, как обожравшийся кот лапками не достаёт.

+150! Чуть начинает перед собой брустфер снежный накапывать и садится. Ничего не сделаешь.
ПС правда, иногда удавалось задним ходом проехать там, где передом не шла. Но долго так не проедешь. И вообще, страшно глушак потерять...

[Alvim]

у меня тоже история есть.
два года назад, на следующий день после покупки CRV, поехали на пляж. лето было сухим и песок на пляже стал рыхлым сантиметров на 15 вглубь. раньше я ездил на ADской машине, но по мокрому песку на тонких колесах без проблем проезжал. ну думаю 4вд да и на широких колёсьях чо, не проеду? еще и в горку остановился. это сейчас я понимаю, что машина не виновата, а в тот день, когда она повисла на брюхе и по диагонали маслала в сухом песке, не смешно было.
ошибки освоены, опыт набирается, машина суперская.
в снегу за две зимы ни разу не застревал, только иногда нископузок тросом дёргал.
обажаю зимний дрифт! летом ссыкотно, высоковатая она.

[User]

недавно ездил на природу. Выезжал из леса на поле. Грязь и каша сплошные, ну думаю всетаки ж и я не прост
проехал с километр и стал.. грязи на пол колеса.. и выйти откопать не выйдешь, т.к. засасывает самого..
думал уже трактор вызывать.. потом вспомнил момент из Главной Дороги
дай думаю потихонечку на совсем мамлых оборотах.. юлил-юлил и выехал, сам даже не понял как  
т.ч. машина кульная

[КОРЕШ]

Вова "Юзер", откуда будешь? (по профилю не понять).

[User]

Вова "Юзер", откуда будешь? (по профилю не понять).

написано ж под фоткой
Имя:Владимир
Авто:Honda CR-V RD-1, Европа, механика, лев. руль
год:1997
г.Витебск

 

[bur_i]

как с цивика пересел - проходимость потрясная, особенно на ATR резине. а позже осмелел. три раза долбил лед саперкой на парковке, летом угробил штатный домкрат отрывая пузо от земли в болотце. ну и песок пожег сцепление.

теперь вожу два гидравлических домкрата, думал о хайджеке за колесо и пришел к тому что пусть машинка лучше в городе ездит, нужно что-то что не так дорого в сосну вдарить типа УАЗа

[Борян]

Хайджек вешь
Только здоровенный и тяжелый, поэтому возим в комплекте с серьезными Жипами.
А для ЦРВ затеял соорудить его подобие из двух винтовых домкратов от классики.
 Сварил их, выкинув из нижнего винт. Примерил- высота что надо, т.е. в нижнем положении каретки она находится напротив верхней части колеса. Осталось сделать упор, чтобы упирался в диск и колесо и зацеп за колесо.
Думаю, что его грузоподъемности хватит, чтобы вывесить застрявшее колесо и подложить лапник либо ветки...
По длине приблуда входит в багажник поперек.
 Но это так, для легких поездочек за грибочками и т.д.... 

[хант58]

Взял "сервантеса" 1998г. Решил испытать. Заехал в болото. Включил заднюю и вылетел, как пробка. Понравилось. А на днях, возвращаясь с рыбалки, попал на жутко неровную местность, хотя и твёрдую и сухую. Левое переднее упёрлось в бугор. Ехал на первой и на очень малом газу. В общем встал. Раза три дёрнулся, но получил пробуксовку по полной. Задок не помог. Тогда включил заднюю, отъехал назад и с небольшого разгона преодолел препятствие совершеннейше легко. Получил хороший урок по преодолению бугристых участков.

P.S. Рекомендую не заморочиваться различными причиндалами, а просто купить два антибуксовочных коврика и сапёрную лопатку. На 21099-й зимой ни разу не испытал проблем за многие годы. Выпархивала из любых засад.
Удачи всем!
Хант

[Stason]

любителям ездить по песочку, барханам!
рекомендую наполовину спускать колеса и проделывать путь на хорошей скорости, не сбавляя газа, стоит остановиться или ослабить хватку, машина начинает вязнуть и встает намертво, сказывается недостаток мощности и тяговой силы!
2 года ездим на Бугазскую косу, первый год выглядел лохом, в этом году ездил там, где реальные джипы вставали, хотя в этом конечно виноваты их хозяева.
Повторюсь, спущеные колеса рулят!

[Борян]

P.S. Рекомендую не заморочиваться различными причиндалами, а просто купить два антибуксовочных коврика и сапёрную лопатку. На 21099-й зимой ни разу не испытал проблем за многие годы. Выпархивала из любых засад.
Удачи всем!
Хант

Никак не могу согласиться с ненужностью причиндал в виде домкрата.
На весенней охоте по гусю частенько садились при езде по казалось бы крепкому весеннему полю. Неожиданно дерн рвется и машина тупо садится на брюхо, даже самый крутой Жип.  При наличии домкрата и кустов, ветки которых можно подложить под поочередно поднимаемые колеса, из плена можно освободиться.
При отсутствии домкрата надо тащить из леса длинную жердину и кусок бревна, на который можно жердь опереть...
Иметь несколько решеток, которые можно подложить под колеса хорошо, но тогда некуда будет класть водку и патроны по пути туда и дичь на обратном пути

[Нивавод2]

Наш человек Боря! Натурально мыслишь и с патронами и  водкой.
 А насчёт твоего хайджека самодельного очень даже правильно! Хорошую мысль кинул. Надо подумать. А то я свой хайджек натуральный, боюсь брать, тяжел, придётся патроны оставить…или.. водку! 

[Борян]

Наш человек Боря! Натурально мыслишь и с патронами и  водкой.
 А насчёт твоего хайджека самодельного очень даже правильно! Хорошую мысль кинул. Надо подумать. А то я свой хайджек натуральный, боюсь брать, тяжел, придётся патроны оставить…или.. водку! 

Конечно ваш - с 82 по 98г.г. обитал в Алма-Ате, а работал на полигоне под Сары-Шаганом.
 Ой, че это я расфлудился, щас Кирилл наподдает больно