Проходимость CRV-I

[FromSpb]

Про лужу это наверно преувеличение...т.к. по прямой брызги из лужи до фильтра не дойдут...

[Kirill]

Юрий! Скарлатиной, корью в детстве болели?

[Yyrii]

Юрий! Скарлатиной, корью в детстве болели?

Непонял

[Борян]

Всем привкт! Вопрос на рассуждение. А что если перед воздушным фильтром поставить сетку которая не пропускает воду

Тогда двиглу не будет хватать воздуха

[FromSpb]

Юрий! Скарлатиной, корью в детстве болели?

Может про менингит надо было спросить? А так как то витиевато

[oleg CRV]

ладно то... на Юрия наехали, пусть попробует... потом много разных вопросов будут в разных темах

[Сергей 55]

Есть сетки которые не пропускают воду, к примеру- такие стаят в заливных воронках для бензина...,если её вставить перед фильтром как думаете получится такой вариант? Сам не ставил но в мыслях кручу. Ведь осень на носу, а это значит идожди и лужи.

Добрый день, нет таких сеток каторые большой объем воды не пропустят, да и еще под вакумом!
 Скорей всего трата времени и сил.

[hondasan]

сколько есдил и по лужам и неглубокий брод, примерно на пол колеса никогда нивозникало никаких проблем.
А если уж хотите загнать машинку поглубже то можно предварительно стянуть патрубок с корпуса фильтра и повернуть его вверх к капоту.

[Дмитрий С-Пб]

можно предварительно стянуть патрубок с корпуса фильтра и повернуть его вверх к капоту.

Это конструктивно предусмотрено, для прохождения бродов, или это просто из личного опыта?..

[hondasan]

из опыта, корпус дроссельной заслонки находится в самом верху двигателя, от заслонки идет резиновая труба до корпуса фильтра, а от фильтра еще ниже до бачка резонатора.

[Нивавод2]

Выше писали, что на скорости проехал по луже и машинке пипец.....

Если бачок резонатора целый, вряд ли именно лужа опасна. Если преодолеть брод, разумной глубины (обговорено в темах) и обезопасить двигатель то совет Саши, hondasan, разумный. Но не стоит забывать, что опасность преодоления водных преград связана не только с “дыханием” автомобиля.

[alenok]

из опыта, корпус дроссельной заслонки находится в самом верху двигателя, от заслонки идет резиновая труба до корпуса фильтра, а от фильтра еще ниже до бачка резонатора.

Затем труба снова поднимается вверх под корпус фильтра - там идет забор воздуха. Это на высоте 90 см. Про какие лужи тут говорят?

[hondasan]

Это на высоте 90 см. Про какие лужи тут говорят?

сам удивляюсь. складывается впечатление что те кто ловил гидро удар, не герметичен воздужозаборник в районе резонатора.
п.с. немного отошли от профильной темы

[Дэпс]

Привет Всем. У меня до хонды был опель соответственно передний привод. Однажды загнал его в песок и начал буксовать (газ в пол, двигался в прямом направлении в перёд), машина так начала трястись и подпрыгивать, что реально руль из рук выпрыгивал. Поэтому думаю, что дело не в приводе, а вособенности буксования в песке и правильно уже сказали, что полный привод надо опробывать в других условиях.

[Ovchinnikow]

Жаль нет у нас песка попробовать. А вообще преодоление песчаного грунта, это даж продвинутым внедорожникам не просто так .