Проходимость CRV-I

[Lexa54]

Андрей, поправлю. Праворульные японцы с кнопкой O/D (рестайл).

[alex_x5]

Андрей, при нажатой отключится 4-я.

[Vencel_Sol]

Пониженная на 1вой всегда есть? так?
Овердрайв-я так и не понял смысла данного девайса

на тему механики, не знаю, не размышлял, хочу авто с автоматом, попробовать что это в плане постоянной езды по городу (на тему езды по городу на механики не напрягает тыкать передачи, но все же, по работе часто разговариваю по телефону)

[Lexa54]

Короче, нажав кнопку Overdrive (загорится на панели O/D off) ты не дашь коробке переключать скорости выше 3й. На льду, на спуске можно пользоваться. На обгоне и так хорошо работает кик-даун (давишь газ, в зависимости от того, как давишь, скорости перескакивают на 1-2 ниже - машина подрывается).
А вот про понижающую я не понял, что народ пишет. Нет у нас понижайки. Ставишь автомат на 1 и 2 скорость и прешь по грязюке/снегу. Никаких блокировок диффиринциалов, никаких LSD нет. Колесо начинает проскальзывать - блокируется вискомуфта заднего редуктора, подключается задок. Одно колесо будет вывешено - застрянешь. Про усовершенствование полного привода (реально внедренного в авто) я тебе дал ссылку ) Про реальную проходимость CR-V тоже хватит почитать отзывов. Если лезть в грязюку - надо делать усовершенствования или покупать другую машину )
Все, кто тут тусуется, в свое время выбрали CR-V, выбором довольны Кому становится мало - меняют машинку.

[sargas]

пониженная есть только тогда когда ты её выберешь  вручную.а в режиме D4 первая передача обычная.
а смысл D3 и овердрайва,который кнопочкой...машина становится резвее ,типа спорт режим,например для обгонов или
как рекомендуется в инструкции к авто для города. при  этом не тратится время на блокировку гидротрансформатора.

как то раз я решил заехать на громную грязевую горку.так на d4 она даже и на 1/3 этой горки не забралась,а на понижайке она же 1.
заехал спокойно как нехрен делать. ещё пример  стоя в снегу по бампер на даче. включил d4  машина стоит на месте на холостых, включил 1..
она поехала как не в чём не бывало на тех же холостых...это называется нет понижайки?  Сансаныч этому доказательство.читайте ссылку
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,98757.0.html  вот тут вся мат часть учите товарищи.

[Lexa54]

Может, мы про разные понижающие передачи говорим. Из вопроса топик-стартера я понял, что он имеет ввиду:

Что Такое Понижающая Передача

Понижающая передача (или демультипликатор, обозначается как 4L или Low) - это дополнительный редуктор, установленный после коробки передач, который понижает передаточные числа всех передач. Необходима для увеличения крутящего момента на колёсах для преодоления бездорожья, буксирования прицепа, подъёма в гору и т.п. Скорость при этом уменьшается. Имеет такой же эффект как маленькая ведущая (передняя) звёздочка у велосипеда.

Для включения понижающей передачи как правило требуется полная остановка автомобиля и выжим сцепления (или автомат в положении N).

Когда Использовать Понижающую Передачу

Примеры использования понижающей:

на скользких поверхностях
на песке
на тяжёлом бездорожье
при приодолении брода
на камнях
крутой подъём
в грязи
крутой спуск
Включайте понижающую до того, как преодолять препятствие.

[sargas]

""Для устранения этого недостатка конструкторы добавили в коробку дополнительный вал с дополнительной 1-й передачей со своим сцеплением (этот пакет дисков меньшего размера, чем все остальные), которая включается параллельно с 1-й передачей и только в положении селектора "1". Таким образом в режиме "D1" или "1" дополнительная 1-я передача обеспечивает непрерывную связь двигателя и трансмиссии, кроме того дополнительная 1-я передача усиливает основную 1-ю передачу, что может быть нелишним при движении по бездорожью или буксировке. """

[Lexa54]

Иван, ну, ты понимаешь, что это псевдо-понижающая?

[sargas]

но работает как настоящая понижающая и поведение машины это доказывает,НО это только для первой передачи на ней я разгонялся около 45-50 км час при оборотах около 6000.соответственно другие передачи при этом не влючаются.и для бездорожья скорости в 30-40 км в  час хватит выше крыши,я так считаю

[Lexa54]

Да тут дело в надежности и прочности такого механизма. Нашу коробку лучше не насиловать лишний раз!

[Kirill]

Ну, в общем все правильно рассуждают, правда путают овердрайв с электронным кикдовн.
А так, молодцы.

[Нивавод2]

Приветствую мужики! Много чего написали про нашу коробку! Дошли, слава Богу! Того что, нет у нас ни 5 передачи, ни пониженной передачи, и 2 если включена, то только 2, без повышения и понижения, сколько не газуй. И  на первой 6000 тыс. оборотов вряд ли докрутишь движок - отсечка должна сработать. Читаем внимательно ещё раз ликбез Сан-Саныча, особенно о двух валах, дублирующих  первую передачу.

[sargas]

нет у нас ни 5 передачи, ни пониженной передачи,........ И  на первой 6000 тыс. оборотов вряд ли докрутишь движок

Я всё таки верю в пониженную передачу...ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ, иначе бы машина не вела бы себя так.у меня отсечка именно  на 6000 до них и крутил,когда ехал по снежному полю,и снег был до уровня фар

[Kirill]

Блажен кто верует!

[alex_x5]

Тоже очень интересно про пониженную... Я верю только в D1)))
А ведёт она себя так, скорее всего, при включении задка, вот и приходит такое впечатление...