Вибрация кузова.

[Простой парень]

Вовас, если я верно понял, Status интересовался, как опознать что это именно шрус? меня тоже такая же ерунда беспокоит, при 40 км/ч ощущается вибрация, потом пропадает к 50. после 60 км/ч снова появляется. очень сильная. после 80 пропадает, остаётся гул.
 вибрация по кузову и как мне показалось даже в руле. такое ощущение что вся машина дребезжит.
 грешу на кардан. уже заказал крестовины. перед покупкой 4000 км назад говорили что кардан умирает. а если это не только он, то опознать что проблема ещё и со шрусом? что с ним должно быть?

[Володя.]

Ты бы кардан сначала снял.. и без него покататься попрововал.. будет ли вибрация..
Внешне сам стакан ШРУСа, его компоненты будут выглядеть целыми.. но при работе, а именно при разгоне,
будет передаваться вибрация на кузов..

ШРУСы внутренние, как и внешние умирают из-за отсутствия/плохой смазки как правило..

[Простой парень]

20 минут назад вернулся из сервиса. сняли кардан. ( лежит окаянный в салоне укутанный плёнкой шоб не пачкался).  прокатился без него- вибрация пропала. значит не шрусы.
 но есть но...   передняя крестовина разбита напрочь и даже немного подтёрты соединения к самому кардану в районе крестовины. на сервисе сказали, что не факт что смогут туда новую крестовину запрессовать, так что ты тогда сказали попал на новый кардан.
 в понедельник повезу кардан в карданбаланс, посмотрим какой вердикт вынесут там....  отпишусь на след. неделе

[Kirill]

...всё только начинается. А хотелось бы наоборот!

[Простой парень]

сегодня утром забрал кардан из Карданбаланса.
 сдал вчера днём. за вечер сделали. мои опасения, что из-за стёртостей соединений в районе передней крестовины они не смогут реанимировать кардан, не оправдались. но приехал, как сказали вовремя- ещё бы немного и мастера ничего бы поделать не смогли. только попадалово на новый кардан.  ВНИМАНИЕ!!!! Всем вибрирующим на дорогах - не затягивайте и своевременно решайте проблему.
я, вибрируя, проехал около 250 км. ( это так на заметку)
  пообщавшись с мастерами выяснил, что обычно меняные крестовины ходят от 60 до 100 тысяч ( было и больше) и зависит от стиля вождения. когда машинку рвут то износ происходит быстрее. (бывает умирают за 3-4 месяца). на кардан дали гарантию 3 месяца. завтра буду ставить и тестить. посмотрим, что получилось. буду сообщать.
 итого ремонт-
снятие кардана- 400 руб
2 крестовины- 2*580 руб= 1160 руб
замена крестовин - 2*100 = 2000  руб
балансировка- 2450 руб
установка кардана + замена жидкости в редукторе- 700 руб

итого- 6 710 руб

[Kirill]

Да...ни че себе прейскурантик! Я правильно понял, замена крестовин по штуке?

[Простой парень]

да, очепятка- замена крестовин 2*1000 руб.= 2000 руб

 ну 6 000 всё же меньше чем 25 000 за новый кардан. посмотрим как будет ходить отремонтированный

[Простой парень]

И снова вести с полей.
 сегодня установлен кардан на машину ( после 3-х дневного катания в салоне). установка + замена жидкости в редукторе= 600 рублей.
  мастер критично покачал головой, разглядывая кардан. сказал что у него такая же машина и что он пытался ставить крестовину. поставил, но отбалансировать ему не удалось чётко. в итоге через месяц у него всё это дело опять успешно навернулось и всё завибрировало по-новой. и он взял новый кардан.  ( подозреваю что решив сэкономить на профессиональной балансировке, он всё сделал сам- отсюда результат).  вобщем сервисмен был пессимистично настроен на мою затею и пожелал всё равно не радоваться а копить денег на новый кардан.
  я же ответил- что время покажет. и проверим так ли успешен мой эксперимент...
 счастливым выехал из сервиса и поехал тестировать машину. вибрации никакой не стало. на снегу привод подключается и работает. пока полёт нормальный. 
  буду держать вас в курсе событий далее.
 всем удачи на дорогах

[Wildog]

Здравствуйте!
всем добрый вечер....

тут тоже проблема с вибрацией )

пришла машина из США, 2000 г.в., механика. Требовалась есно замена ремня ГРМ... ну в общем там еще в ходовой кое что наклевывается,. ну эт пока ладно, главное - движок!....

первый раз ремень поменяли "умельцы" на подъемнике, не сделав упоры для двигателя при снятии подушки..... еще итог - промахнулись на зубец или пару... ездить было невозможно - машина глохла на холостом ходу. Но вибрации никакой не было... двигатель работал тихо... машина просто глохла на холостом ходу, обороты резко падали.

потом посоветовали другого мастера, на следующий день поехал к нему. он опять все разобрал, выставил ремень по меткам вроде бы.... но появилась вибрация, причем вибрирует ощутимо сам двигатель на холостом ходу!!! просто трясется... и если смотреть на него, слева шум идет. Что же теперь не так сделали??? сами обороты нормальные, машина тянет хорошо, но к 3 тыс оборотов и после двигатель просто гудит.

ездил сегодня к третьим кулибиным... они высказали предположение, что предыдущий мастер сдвинул балансирный вал и теперь вибрирует двигатель на холостом.... позвонил тому - а он говорит мол, балансирного вала в Хонде нет, я все сделал правильно, все метки на местах! Короче поеду к нему в понедельник разбираться. но если подскажете советом, буду благодарен...... мог он просто перетянуть ремень?? и от этого вибрация?

И еще я тут читал, что если неправильно посадить на место подушку двигателя, то его будет колбасить. Что в общем и имеет место. Это так? И как правильно ее посадить??? Спасибо заранее за ответы, а то эт у меня первая "японка".... до этого были немцы... хоть и менее комфортные, но с ними было как то попроще....

[Володя.]

Оформите, пожалуйста, свой профиль в соответствии с правилами форума!
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2200.0.html

Балансировочного вала на В20В нет..
Если двиг не вывесили, то могла порваться другая подушка..
Если ремень перетянуть вибрация тоже будет..

[kassandra]

Я себе ставил ремень фирмы san. Менял сам, первый раз на впускном на зуб ошибся. Машина ехала, но мощность не развивала. Пришлось на следующий день при помощи такой-то матери переделывать. Сейчас все норма

[Володя.]

Нормальный ремень.. Сто тыщ отходит..

[Dm-Ufa]

А как насчет подушек двигателя?

[oleg CRV]

попробуй отпустить затяг на подушках и просмотри измения вибрации, по крайней мере одна инфа будет известна

[Валерий Нос]

привет!Возможно:где-то,что-то разболталось(например ремни,шкивы и т.д.)нагрузка есть все в норме,без нагрузки начинает болтаться и стучать.Например ремень грм -когда натяг ослабевает начинается бряцанье со стороны трамблера лечится подтяжкой ремня .На 2106 когда натяжитель цепи сломался на холостых- как трактор работала, а под нагрузкой намного тише.