Внеплановые ремонты после пробега 100 000 км

[driver-62]

Учитывая то, что уже прошло более 5 лет с момента выпуска СР-В III, предлагаю в этой теме поделиться одноклубников информацией о том, кто какие внеплановые ремонты проводил после символических цифр пробега 100 000 км. Заодно сможем оценить и надежность различных узлов и агрегатов.
Начну первым. При пробеге 100 300 км засвистел приводной ремень. По регламенту он вроде как меняется на 105 т.км, вроде как не критично и почти планово. Приехал в автосервис к ОД, оказалось, что необходимо менять еще и какой-то ролик по цене того же ремня. Жду звонка из сервиса, может еще чего найдут. Получу машинку, выложу наряд.

[3styler]

пробег почти 100, тоже свестит ремень на холодную
Я так понимаю нужно менять Ремень поликлиновый и Ролик натяжителя ремня генератора

[arts77]

Тема эта вредная, потому как о конкретных проблемах надо писать в тематических топиках. Здесь у вас будет каша, где потом никто не разберется.