#датчик детонации Honda cr v II

[SанSаныч]

Сергей, не надо создавать новую тему, когда подобная уже существует! 

Если после сброса DTC неисправность возникает вновь, то значит надо датчик менять. Под коллектором с одним проводом - это он. Если проводка не повреждалась (например в результате аварии), то скорее неисправен сам датчик.

[barograf]

Позволю себе высказать одно соображение. На днях тоже интересовался таким вопросом, смотрел схему разводки проводов, так вот, недалеко от датчика, под впускным коллектором, должен быть разъем, через который проходит провод от датчика. Мануал рекомендует и его проверять.

[Hochyka]

После прогрева двигатель работает отлично , трогаюсь , обороты до 2500 - загорается "чек" , код ошибки -датчик детонации или его проводка. Рекомендации- поменять датчик и проверить проводку. Клемой аккумулятора гашу "чек" , но он опять вылетает при выше описанных обстоятельствах. Прошу следующих советов: Правильно ли я нашел этот датчик под входным коллектором и по моему к нему идет всего один провод , как правильнее проверить саму проводку , получилось из-за плохой доступности на ощупь и визуально и так как датчик стоит в разных местах от 3200 до 5100р. стоит ли его без всякой гарантии на то что ошибка изчезнет менять его или есть какой то способ обмануть мозги без ущерба для двигателя в первую очередь и во вторую конечно что бы не нарушить расход топлива. За ранее благодарен за помощь.

Симтомы те же. С той лишь разницей что у меня первый кузов. В нашей ветке похожей темы не нешёл,поэтому пришёл к Вам.
Сергей 1959 ты проблемку победил?

[Hochyka]

По ходу пьесы никто о таком датчике не слышал.
У меня всё началось после омоложения движка. Двигло я не снимал(менял кольца,колпачки и вклдыши).
В живую сей датчик не видел (может он просто на глаза мне не попадался). Так вот,сейчас авто на обкатке. Примерно в районе 2000-2500 оборотов выскакивае Р0325. Скидывать бесполезно,потому как при достижении указанных оборотов она снова выскакивает. Принцип работы датчика понятен. Но почему ошибка только после 2000 об ?   На холостых может хоть сутки молотить.
Устранит ли ошибку тупая замена самого датчика?

[Hochyka]

Тема оказалась брошенной и правильно. Потому как ничего в ней интересного нет кроме поиска самого датчика. Итак по порядку. Если модераторы сочтут нужным то пусть перенесут в первый кузов.
Короче достала меня эта ошибка,решено было отыскать этот нехороший датчик. Получасовые поиски результатов не дали. Ну и хрен с ним. Меняем обкаточное масло,выкручиваем маслянный фильтр.

[Hochyka]

О чудо,что то виднеется. Да точно,это он,забыл я чукча этот грёбанный проводок подцепить,когда впускной коллектор ставил.

[Hochyka]

Для тех кто как и я будет искать это чудо подскажу. Увидел его только при снятом маслянном фильтре(может конечно плохо искал). Сидит он под впускным коллектором напротив второго цилиндра.

[Hochyka]

В догонку ещё несколько фоток.

[Hochyka]

А так выглядит моторный отсек после омоложения двигла.
Пробег 420 тыс.

[evgen371]

Тоже вылетела ошибка - датчик детонации, заказал, во вторник уже пришёл(3т.р.), только проблема в другом - не могу его обнаружить. Двигатель К20А. Смотрел и сверху, и под машину залез, ну нет его ни где...Сан Саныч пишет, что под коллектором. - под выпускным не увидел, может под впускным?

[Hochyka]

Тоже вылетела ошибка - датчик детонации, заказал, во вторник уже пришёл(3т.р.), только проблема в другом - не могу его обнаружить. Двигатель К20А. Смотрел и сверху, и под машину залез, ну нет его ни где...Сан Саныч пишет, что под коллектором. - под выпускным не увидел, может под впускным?

Не знаю,похожи ли наши движки?
Я свой нашёл только при снятом масляном фильтре со стороны впускного коллектора. Фотки выкладывал,правда на B20. Может чем и помог.

[evgen371]

Наверное не похожи, т.к. у меня маслянный фильтр сзади, т.е. со стороны выпускного коллектора.

[Димка cr-v]

проверить не могу т.к. в другом городе нахожусь без машины, но если мне не изменяет память, то на наших моторах под впускным, а лезть к нему лучше с низу!cлева от стартера!

[Hochyka]

Наверное не похожи, т.к. у меня маслянный фильтр сзади, т.е. со стороны выпускного коллектора.

Или я туплю,или поправьте меня.
У меня масляный фильтр тоже сзади,но там и есть ВПУСКНОЙ коллектор.

[Грач]

У вас авто с разными двигателями.У второго поколения выпуск и маслофильтр сзади а датчик детонации и впуск стоит спереди.