#Просела корма Honda CR-V : лифт + регулируемые рычаги + сход-развал 3D

[Сэд]

Сегодня был у ОД по поводу ТО 15000, заодно и про корму напомнил- просела заметно(машине год). Четыре часа разговоры о том, что - не может быть...вы первый такой...говорю- биллютень есть?...-нет, потом сознались,- есть...дали почитать- замеры от болта рычага до пола...говорят ещё 1мм есь в запасе...не поверил- при мне перемеряли- оказалось уже вминусе 7мм...обещали наказать мерявшего- похоже есть директива не признавать сей косяк.
Весёлая директива(биллютень):
Там есть строки- если расстояние такое, то ставить китайские пружины, если нет хорошего результата,то - оригинальные японские
Ещё кучу всего наговорили...в конце сфоткали- отправили(как говорят) в головной офис....типа ждём. Говорят, могут и отказать
Остальные восемь вопросов - не до них, ценый день коту под хвост

[SанSаныч]

Вот вот! Как так можно лохонуться при выпуске 3-го покаления!
При том, что говорят и у 2-го такая проблема была.

Причём у 2-го поколения такая проблема появилась после рестайлинга в 05 году. Похоже отрабатывали технологии перед выпуском третьего поколения. Задача была поставлена следующая: заложить в узлы и агрегаты такую наработку на отказ, что бы автомобиль начал рассыпаться как можно быстрее после окончания гарантии. То что некоторый процент поломок попадёт под гарантию - всего лишь статистическая погрешность. После окончания гарантии всё окупится.

А теперь тока представте на какое бабло попадает человек после гарантии если во время гарантии не просядет:o
вот у меня не просела, а что будет через 2-3года...

Так ведь ради этого всё и делалось.

[Krenon]

Хи-ХИ 
Мне в апреле меняли пружины на какие-то нестандартные (писал уже здесь)
Тут недавно был у другого ОД, сказал что 79,5 меньше нашей второй CR-V где 81, мне сказали, что сейчас их спец находится на обучении, организованном хондой именнов в отношении данной проблемы, в июне вернется и может ишшо че-нить мне наменяют. Сейчас по всем четырем аркам 79,5 , пока значения не изменяются, но все равно хочу еще че-еить заменить, так как меня напрягает фактическая посадка авто, которая ниже нового.

ГАЕЧКА Твой авто прошел утряску и ужимку после замены? (сколько км проехал примерно и в каком режиме) если да, то сделай замеры заново плиз и результы в студию. Делай замеры с полным баком. Передние и задние от земли до пластиковой защиты на ровной порерхности. (Пачки в арки не суй, я не курю и мне данный способ измерения недоступен)
P.S. Не ругаться, что пропагандирую варварский метод замеров, мне интересна не нижняя точка авто а посадка кузова относительно поверхности земли 

[Diken]

Пружины ли?

CR-V II

Снял стойку, верхние шпильки крепления стойки к кузову смотрят в разные стороны - у верхней чашки нет плоскости, т.е. амортизатор выдавил ее сферой. То-же самое со стаканом - сфера.
Мелочь, но 5мм просадки здесь дают минимум 10мм просадки по колесу (это теоретически, реально может и больше)

Выдавил чашку - выровнял. Стакан не трогал, зделал металическую прокладку между чашкой и стаканом 4мм.

Под пружиной оставил прокладку 10мм (уже стояла после первой замены пружин 3года назад, но был домик, корма сидела чуть ниже даже на пустом), пружины не менял.

Результат - стоит ровно и красиво, иногда кажется, что зад даже выше переда (смотря на какой площадке)

Возможно потом поставлю еще по одной прокладке 4мм, но пока пару недель покатаюсь присмотрюсь.

[Draiv-zx]

У меня замерял пачка не влазит, визуально не видно особо проседания, сегодня загрузил 200кг машина практически не села так, что у меня такое впечатление что  люди себя просто накручивают.

[Romato]

У меня замерял пачка не влазит, визуально не видно особо проседания, сегодня загрузил 200кг машина практически не села так, что у меня такое впечатление что  люди себя просто накручивают.

если пачка не влазит то визуально точно видно что просела, а после 200 кг машина заметно просаживается. такое впечатления что просто некуда уже проседать...

[driver-62]

У меня замерял пачка не влазит, визуально не видно особо проседания, сегодня загрузил 200кг машина практически не села так, что у меня такое впечатление что  люди себя просто накручивают.

Игорь, Вы правы пусть и не на все 100 %. Я обратил внимание, да и общался с теми, кто несколько лет гоняет праворульные авто с Япии, проседают ВСЕ (!) японские авто, и чем больше авто эксплуатируется, тем больше проседание.
Просто у наших СР-В обратный угол развала задней оси (-1 норма) и при проседании этот развал выходит за нормальные допуски и ЭТА проблема нас больше всего волнует. 

[san31337]

если пачка не влазит то визуально точно видно что просела

пол года машине - пачка не влазит (не возил по 200кг в багажнике, и по кочкам не летал) сомневаюсь, что у кого нибудь влазит пачка, если только авто сроком не менее 2 месяцев, не в салоне, и не после замны пружин. А накрутились походу все форумчяне (тема не из приятных), не сомневаюсь, что у некоторых и есть проблемы.

[Romato]

Может и так, только сама Хонда походу признала о конструктивной ошибке, да и сами механики говорят что проблема есть, причем не выборочно, а у всех. Сравнивая с тем же кашкаем, мой за год с небольшим, стал меньше чем ниссан, машины рядом на стоянке ставим. а кашаку два года и чето я незаметил что он просел, растояния от колеса до арки что спереди что сзади одинаковое, и на паркетник похоже.

[mtv]

подскажите при проседании сход\развал будет не допусках и выставить в допуски не получится, я правильно понимаю?

[гайка]

подскажите при проседании сход\развал будет не допусках и выставить в допуски не получится, я правильно понимаю?

Ходи сюда: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,17566.0.html

[mtv]

Ходи сюда: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,17566.0.html

там больше про проставки и конкретные проблемы с развалом, видимо не совсем понятно вопрос задал ((, меня интересует если увижу что после с/р будут не в допусках будет ли это поводом для обращения по обсуждаемой в этой теме проблеме к ОД или же нормальный с/р может ли быть на "просевшей" машине?

[driver-62]

там больше про проставки и конкретные проблемы с развалом, видимо не совсем понятно вопрос задал ((, меня интересует если увижу что после с/р будут не в допусках будет ли это поводом для обращения по обсуждаемой в этой теме проблеме к ОД или же нормальный с/р может ли быть на "просевшей" машине?

Как правило, на просевших СР-В, сход-развал не в допусках, но и не на просевших - также может быть не в допуске. Кроме того, у разных ОД разные допуски, например, у нашего ОД -1,65/-1,59 на моем авто это "Нормально" (после исправления). Делал сход-развал после пробега 5 000 км. Шум поднимать не стал, завтра еду на ТО - 15 000, сделаю сход-развал, результаты выложу.

[mtv]

Как правило, на просевших СР-В, сход-развал не в допусках, но и не на просевших - также может быть не в допуске. Кроме того, у разных ОД разные допуски, например, у нашего ОД -1,65/-1,59 на моем авто это "Нормально" (после исправления). Делал сход-развал после пробега 5 000 км. Шум поднимать не стал, завтра еду на ТО - 15 000, сделаю сход-развал, результаты выложу.

резюмирую - если сход-развал в норме, то это гаранитрует отсутствие проседания? я прав.

[sadava]

если пачка не влазит то визуально точно видно что просела, а после 200 кг машина заметно просаживается. такое впечатления что просто некуда уже проседать...

У меня и на новой пачка не взазила целиком... если ставить пачку на середину колеса (по ширине), то было видно пачку без крышки, т.е. 2.5 см. от пачки не видно было...