#Климат-контроль, кондиционер Honda CR-V gen 3 все вопросы, решения и ответы.

[tarroman]

ребят, у тоже попал. реле не помогло. кроме Муфты компрессора кондиционера что еще менять надо?

[Den4]

Ромыч зачем менять, Саныч прекрасно их восстанавливает....

[tarroman]

а я тока в субботу могу))) очередь небось

[Zermatt]

Подскажите плиз, поверхность шлифуется только у прижимной пластины? Т.е. Выкидываем регулировочную шайбу, протачиваем пластину и собираем, регулируя зазор. И вопрос - а регулировочные шайбы реально купить, чтобы выставить правильный зазор? И это восстановление так же получается не полноценным, поскольку люфт подшипника не устранен? И при этих операциях (если и заменой подшипника) фреон из системы уходит или нет?

[Naffanj]

Подскажите пожалуйста коллеги, ситуация такая при включении кондиционера (например в авто режиме или принудительно a/c on) из левых сопел дует воздух теплей чем из правых, при эксплуатации в таком режиме после 10-15 минут температура примерно выравнивается т.е. левые становятся холодней (воздух явно из кондея) но всё равно теплей чем из правых сопел. Куда лезть? Где проблема?
Спасибо.

[хант]

Салонный фильтр смени и все наладится.

[tarroman]

сейчас у муфты новый номер 38900RZVG02
у реле 39794-sda-a05. это mitsuba а не omron, они лучше
38924-rzv-g01 катушка компрессора

[Naffanj]

Салонный фильтр смени и все наладится.

Салонный фильтр стоит до системы заслонок разделяющих потоки по соплам, как описанная мной ситуация связана с фильтром, непонятно.
PS: Фильтр конечно поменяю, но сильно сомневаюсь что поможет.

[Zermatt]

сейчас у муфты новый номер 38900RZVG02
Идет как шкив на автодоке. Ее замена решает получается проблему? Или еще прижимную пластину покупать отдельно надо?

[ufhbr-83]

Выходит что можно просто заказать муфту и заменить её в сборе?
Кто нибудь проделывал это? Как она меняется?
У меня на работе один из коллег также ездит на серванте, только годом посвежее, так он ко мне обратился с вышеописанными тут проблемами, типа "что может быть...?"
Я его сразу перенаправил в эту тему и в клубный сервис, но времени у него не было и он поехал во "флайт-авто", где ему эту муфту заменили за 27 тыс, так при том, что удалось сторговаться...
После прочтения данной темы пришёл к выводу, что меня эта неизбежность тоже ожидает и надо готовиться заранее... 

Муфта 3,5 т.р. замена 2 т.р. !
 Кто подскажет фрион при замене муфты меняют?

[AlexB71]

Заметил, что после езды с включенным кондером, после того заглушил двигатель, какое-то время слышится шипение спереди за решеткой. Шипение как будто воздух травит. Сам кондер холодит нормально.  На других машинах такого вроде не замечал.

[KИТ.]

     Это норма.
Давление в системе кондиционирования постепенно снижается.

[м17071978]

Мужики, Help.Ситуация следующая. С утра сажусь в авто кондей работает как надо, 14-15 градусов на улице, муфта крутится как надо! Ближе к обеду а в Туле 30-32 сейчас, муфта ведет себя следующим образом, сцепляется покрутится 1-3 секунды и отрубается.На следующий день ситуация повторяется.Что было перед этими телодвижениями. Весной поменял реле кондея, закрутилось, месяц отработал нормально. Далее начал отключаться переодически- шлифонул шайбу между крышкой муфты и подшипника до положенных 0,36-0,56мм.
Помогло на неделю! Вот и спрашивается чего надобно старче-кондею. Хрешу на сому муфту -может подгорела, а кто-то насоветовал шо датчик на высокой ветке фриона накрылся. Вот и обрашаюсь к вам как умным товарищам - Куда бечь!
 

[Mike1977]

Тоже проблема с периодическими (каждые 30 секунд) выключениями затем сразу включениями. Независимо от температуры воздуха и времени работы поэтому думаю что муфта ни при чем. муфта отключается и включается одновременно с вентиляторами. при диагностике был обнаружен перегруз по давлению посоветовали поменять радиатор (старый побит камнями). Поменял, принципиально ничего не изменилось, только перегруз по давлению ушел. Посоветовали поменять датчик давления, возможно старый вышел из строя после перегрузок. Уже заказал посмотрим поможет ли.

[Mike1977]

Поменял датчик. При проверке сказали что по давлению перестал выключатся. Немного поездил, заметил что так же периодически раз в 15-30 секунд выключается затем включается. При выставлении ручки климата в Lo нет выключений специально ждал минут 15 так и не выключился ни разу. Нормально это кто скажет? Может датчик температуры в салоне?