Мой будущий выбор после CR-V III

[Внучка]

GX, естественно, пардон, оЧЕПЯталась.

[cdg]

Сегодня по почте получил "замануху" на призентацию 18 июня нового кроссовера Фиат Фримонт. Судя по всему это перый "ребенок" в союзе "итальянца" с "американкой" (база - Крайслер Джорней). В полном максе на 170лс дизеле обещают продавать за 30 евротонн!!. Из движков заинтересовал 170 сильный дизель, хотя будет и бенз. 6ка., и дизелек послабее (140лс). Из больших плюсов, помимо цены, для себя выделил ну просто огромый экран навигатора на базе ТОМ-ТОМ, 7 реально полноразмерных сидений. Да и дизайн как нутра, так и наружки не отталкивает. Посмотрим на реальные ощущения через недельку.

[Volok.s]

Возможно, Mazda CX-7 или - чем черт ни шутит! - даже Infiniti EX35. В любом случае постараюсь остаться в лагере кроссоверов и не потерять в размерах

Про СХ-7 народ хочется предупредить!!! Если вы не хотите приобрести форд у которого турбина ходит в среднем 70000км (про фордовский мотор 2,3L). Не берите данный авто. Он только для любителей мазд, фордов и мало просвещенных людей.

[Andrew_CRV]

Про мазду, если это правда - печально! Тогда остается Nissan Murano либо что то с вторичного рынка!

[s.arch]

Прокатился на днях на Acura Rdx. Снаружи моль бледая... Но как она едет...просто влюбился в тачку.  Сразу поглядел, а что у нас еще есть в люксе? MDX 2011 - песня!
Так что выбор следующей таковой: если по деньгам потяну то Acua MDX  либо CRV четвертая, если семиместная будет.

[alexkem]

Я так понимаю, что реальной альтернативы нашим хондам в ценовом диапазоне до 1300 тыс. нет?
Покупал машину с расчетом, что буду иногда, раз в месяц, возить коробки с конфетами. Так и получается, в связи с чем, седан полностью отпадает. И что-то реальной замены не вижу. Получается ждать четвертый кузов. Хотя по ценам тоже не известно что будет.

[Ybricon]

Мазда представит СХ-5, тоже можно рассматривать как замену, только будет по габаритам это чуть больше Кашкая

[Uri-67]

Блин, коллеги, закончилась гарантия и встал вопрос замены машины. Стоит выбор между Вольво ХС90, Ауди Купяшкой и Фольксом Туриком. Знаю, что тема уже избита, но может кто-то поделится своим опытом (или хороших знакомых)... Прошу не бить, особенно по голове, и так болит по этому вопросу

У каждой из названных есть свои недостатки:
- Вольво - выпускается с 2002 года;
- Ауди Купяшка - масло жрёт как мерин;
- Фолькс Турик - стоит на поллимона больше (чем должен, имхо)...

[Andrew_CRV]

Склоняюсь в сторону немецкого автопрома, скорей всего будет или Х3 (новый), или Х5 (вторичный) или же Q5. Еще очень нравится Range Rover Sport. Но обязательно дождусь новое поколение CR-V, чтобы потом не было мучительно больно за потраченные деньги!

[дядя]

Блин, коллеги, закончилась гарантия и встал вопрос замены машины.

Вот проблема-то..........  

[Uri-67]

Вот проблема-то..........  

Да не проблема, Виталий, просто привык уже менять машины по истечении гарантии

[farm]

Юра, приглядись к  изделию Acura 
Все зависит от суммы которую ты готов потратить на бибику.

[k-700]

Да не проблема, Виталий, просто привык уже менять машины по истечении гарантии

Мне кажется, если в машине всё устраивает и не стоит вопрос "понтов" то после окончания гарантии можно без проблем года три точно ездить:) ИМХО

[Внучка]

- Вольво - выпускается с 2002 года;
- Ауди Купяшка - масло жрёт как мерин;
- Фолькс Турик - стоит на поллимона больше (чем должен, имхо)...

Мои соображения, как человека у которого тоже кончилась гарантия и встал вопрос о следующей машине:
- Вольво: дорога в обслуживании и очень здорово теряет в цене за каждый год эксплуатации.
- Купяшка - дорого и только для асфальта.
- Турик. Боже, как я им бредила год назад, как я его хотела. Но вот я села в него и обнаружила, что в нем... тесно!!! И неудобно. Салон ЦРВ, как ни парадоксально, просторнее и комфортнее.

По поводу Акуры MDX. Буквально в эти выходные ездила в ЛакиКар - изучала вопрос. Тачка - самолет, мечта и ночные грёзы. Но! 2011 года - от 90 тысяч долларов, а дорестайлинговая имела ряд проблем с АКПП, амортизаторами, а также мгновенно перегревающимися от экстренного торможения тормозными дисками.

И вот, как ни печально наступать на горло собственным принципам и мечтам,  опять единственной альтернативой, удовлетворяющей моим потребностям и бюджету, остается трёхлетний Лехус серии GX.

[nnz]

Как это не смешно, но реальной альтернативы в том же ценовом диапазоне CR-V нет, как впрочем и конкурентов.   Если через три-четыре года бюджет позволит, посмотрю на Акуру MDX, не позволит, буду рассматривать CR-V4 ну, если она будет достойным продолжением 3-й серии.