Мой будущий выбор после CR-V III

[tarroman]

не надо верить авторевю. а ауди тебя разорит.

[Шпуньтик]

.... а ауди тебя разорит.

Это почему???  Владел за свою жизнь пятью - и нормуль, но времена меняются, видимо...

[Heizmann]

Я на ЦРВ только год. Но задумываюсь, на что менять в будущем, года через 1.5-2. Хочу большое авто (7 мест). Посмотрел, а в этом сегменте не такой уж большой выбор, совсем небольшой.

Новый Эксплорер - внешне супер, но в авторевю обоср_ли (низкий клиренс 17см и т.п.), больше 250 лс

Идеал Авторевю - телега, без подвески, на колесах от Беларуса, но без резины, причем телега только и, исключительно, немецкого производства.
Критерии: телега плотно стоит на дороге, не кренится в поворотах (вообще никак), отсутствие резины на колесах напрочь убирает подломы шин в предельных поворотах (а других на дорогах, по которым ездят авторы не существует), большие колеса - это круто просто само по себе, чувство дороги в телеге идеальное, связь руля с колесами - прямее не бывает, ну а "чувство" телеги просто идеальное.Немецкое производство обеспечит по умолчанию точность посадки шплинтов на осях и идеальную эргономику места кучера, пардон, драйвера  Вот как-то так.
Я таких машин в своей жизни пока не нашел.

[tarroman]

Браво! Все верно. А по поводу ауди добавлю: двигло жрет масло, акпп DSG ломается постоянно, цены на сервис космические.

[Heizmann]

Браво! Все верно. А по поводу ауди добавлю: двигло жрет масло, акпп DSG ломается постоянно, цены на сервис космические.

От себя: одна из двух других машин в семье Купатина с DSG."Восторг", немецк её мать, прости господи.Была, с нового года другая марка.

[Uri-67]

От себя: одна из двух других машин в семье Купатина с DSG."Восторг", немецк её мать, прости господи.Была, с нового года другая марка.

Переведи, пожалуйста на отечественный язык.

[sl_d]

На счет ДСГ на ауди. Это на Ку5 и прочих. А на Ку7 до 2010 был 6-ступ. автомат (как на старом Туареге), с 2010 - 8-ступ. автомат (как на новом Туареге). На счет авторевю - ну я в целом фильтрую, что они пишут, но меню убил единственный пераметр - клиренс. Остальные темы типа "связь руля с дорогой" можно пропустить.

В остальном, хз. Мне кажеться, Ку7 будет жрать денег не больше других в этом классе, того же Туарега, Диско4 и т.п.

[tul71]

Почему не рассматривается, как вариант выше классом, Кадиллак SRX. На Хонде ездила и супруга (ее логин), и я, она чаще. Хонда очень устраивала, но захотелось что-то нового и классом выше. Перед покупкой много сранивал, катаясь на других машинах на тестах. Хотелось современного салона, не маленького багажника, места на заднем диване не меньше, чем в Хонде, полного привода и всего того, что не хватает в СРВ. Туарег - приборная панель не видна за рулем(спидометр не читаем), головой при посадке и высадке задевал за козырек,передние двери очень сложно открывать не полностью - ручка расположена близко к началу двери,плохой запах кожи; кроме динамики (дизель) не понравился. Прадо - в салоне дешевизна, машина для охотника и рыбака. Ауди Q5 - отличная динамика, но взади очень мало места и багажник маловат,+ слышен шум колес на заднем диване. Лексус RX350 (новый)- багажника практически нет и пугает угоняемость. Хонда кросстур - кроме динамики все просто. ВМW X3 - сел и сразу вышел, даже не проехав, машина только для молодежи. О кадиллаке - кто не рискует, тот не пьет шампанского - наверное девиз покупателей srx. Пока не заглянул в салон машины, ее обходишь стороной. Но присев за руль, понимаешь тот шик, который присутствует в салоне. Шикарная приборная панель, кожа, вентиляция передних сидений, наличие всего того, что необходимо в современном авто и все за ту цену, которая стоит на прайс-листе (2,16 млн. + мне сделали скидку 200 тыс. покупал перед Новым годом). В динамике (269 л.с.) - не метеор, но для нормальной езды хватает. Да, нет турбины, а нужна ли она? С ней больше проблем, чем секундное удовольствие и расход топлива. Факт.расход по трассе 11.5 л., по городу от 15 до 18л. в зависимости от пробок. Подвеска - отличная, подстраивается по рельеф дороги. Привод полный и не подключаемый, а распределяемый. Клиренс - данные отсутствуют в спецификации, поэтому сам произвел измерение - если не считатать резиновую юбку, то не менее 20 см, самая нижняя точка - бампер (он сделан как в легковых авто, но по буеракам не ездим, поэтому устраивает) Шумоизоляция 5+ (поставил зимнюю резину - шипованную, в салоне звук шипов практически отсутствует. Да и все остальное, что есть в машине -5. Покупкой доволен. Езжу и наслаждаюсь (проехал 6 тыс. км.), и конечно надеюсь, что недоверие в России к американским машинам и именно кадиллаку, это просто суеверие. Всем удачи на дорогах

[pavell]

Кадиллак красив, конечно.
Только дороговат, да и на работе начальство обзавидуется .
В моем ряду 2106 - 2110 - Avensis - CR-V - ... следующим будет полноразмерный внедорожник, дизельный, и, судя по сегодняшним ценам, японский.
В нашем колхозе не так много дорог, где нужна отточенная управляемость.
Друг, пересев с CR-V (теперь моей) на Prado, говорит, что дороги сразу стали намного ровнее  .
Но я пока еще годик покатаюсь на этой - уж больно нравится!

[crvlub]

А по поводу ауди добавлю: двигло жрет масло, акпп DSG ломается постоянно

- дизельные движки масло не жрут вообще , да и с бензиновыми вопрос решен ...
- с 2012 г авто вместо акпп DSG  оснащается типтроником ...

[Bill]

INFINITY FX-35,50. 2008------2011

Вот это,сцуко самолёт!!! На службе такой юзаю!Если есть средства содержать его--бери,не думай!

[Rogov]

Купить можно было до поднятия таможни до уровня РФ,а содержать относительно новую авто огромных средств я думаю не надо.

[Bill]

Купить можно было до поднятия таможни до уровня РФ,а содержать относительно новую авто огромных средств я думаю не надо.

Налог+каско=100-140тыс. в год А так -нормально!

[Rogov]

У нас налога нет. Так что только каско.

[tekila]

Позвольте чуток алаверды:
1. Согласен
2. А зачем зеркала дистанционно складывать, в чем кайф? Дистанционный лючок б/бака - дамский вариант
3. Согласен, не для России
4. Но у Вас и машинка почти в два раза дороже CR-V, чтож Вы хотели, коммерсы зарабатывают...
5. А часто Вы пользовались "панорамой" в хонде? Я - только в качестве игрушки, раз 5 за 3 года
6. Не считаю это недостатком, хотя...
7. Лошадок-то кормить надо, а то бастовать начнут. За удовольствие надо доплачивать.
А вообще машинка -  , но Беха создана не для меня, как говорится, на вкус и цвет...

1. вопрос решил нанесением хорошего антидождя на лобовое и передние ветровые.
2. кайф в том, что а) ручки пачкать и морозить не нужно, б) иногда нужно проехать по узкому проезду впритирку со сложенными зеркалами, а несколько раз выбегать и складывать/раскладывать руками некомфортно.
3. здесь да... засада...
4. ... ну и здесь сказать нечего, хотя и не в 2 раза дороже...
5. часто, у меня ребенок часто в салоне ездит на заднем сидении.
6. в СР-вишке пригождалось несколько раз, когда чуть нужно было увеличить место в багажнике.
7. В самые жестокие пробки средний расход может быть 18-20 литров (это с дома до работы и обратно около 55 км).
Накатал 3000 км. Пока очень доволен.