Мой будущий выбор после CR-V III

[Xron]

Как -то раз ехал с бодуна.Жинка права имеет,но не ездит.Только выехал из арки дома- патруль облава.Косорылые всех тормозят и проверяют на свежесть дыхания.Через проход поменялись без проблем местами(заблогомеренно их увидел)и всё окей.

[rol]

Как -то раз ехал с бодуна.Жинка права имеет,но не ездит.Только выехал из арки дома- патруль облава.Косорылые всех тормозят и проверяют на свежесть дыхания.Через проход поменялись без проблем местами(заблогомеренно их увидел)и всё окей.

Не хорошо не трезвым за руль. И менты здесь не причем. Во дворе ведь дети бегают

[Scorp]

Я долго ждал у нас официальных продаж Crosstour (намного выше мой пост - как только появилась машинка - мечтал о ней - как комбинации любимого Аккорда и не менее любимой нашей) - на днях наконец-то посмотрел вживую (у нас их офы только начали продавать - на год позже, чем в России).

Разочаровался ужасно  Комплектация всего одна, но даже дело не в этом - двигатель 3,5 от Пилота, привод как у нас - подключаемый автоматически (а так хотелось полный), недо-камера (как в Пилоте), без парктронов, ужасная как по мне отделка салона "под дерево" (зато с люком - имхо, на любителя опция), кожа - по ощущениям - как в нашем дорестайле (а так хочется алькантару), коробка - 5ти ступка....
И все это за 54 тонны убитых енотов (офы трут, что это даже спец.цена на 11-й год, будет дороже) Забыл поклацать и спросить - но где то читал, что там еще и недо-компьютер (или его вообще нет) - средний пробег/расход не показывает.
Туннель сзади есть, сиденья как у нас вперед-назад не ездят. Багажник понравился только из-за ниши-столика (а запаска снаружи - прикольно

В общем, такое ощущение, что хотели как лучше, а получилось как всегда....

Еще думал об Акуре RDX в новом кузове - недавно презентовали - но когда прочел, что она тоже будет 3,5 (а не 2,3 с турбиной как была), снова расстроился

Теперь жду Хюндаи IX45 (новый СантаФе)

А кто что может сказать об Infinity EX25? Буду благодарен за ваше имхо:)

[sl_d]

Теперь жду Хюндаи IX45 (новый СантаФе)

Да, вот это будет интересный вариант, похоже. В апреле намечена презентация. Предварительно видел инфу, что будет движок 2.2 турбодизель 220 лс, 7 мест и т.п.

Если в максимуме (с таким движком) будет стоить в районе 1.6 млн, то будет вполне неплохой вариант.

Но пока я все-таки склоняюсь к б/у Ку7 )) Ну очень она нравится, но новую не потяну. Но если вдруг IX45 окажется прям мега супер, то можно подумать о таком варианте ))

[Neo-Alex]

Но пока я все-таки склоняюсь к б/у Ку7 )) Ну очень она нравится, но новую не потяну. Но если вдруг IX45 окажется прям мега супер, то можно подумать о таком варианте ))

Q7 -это самолет, у моего знакомого такая, но ценники на запчасти- тоже- космос, не дешевое все, помню как он рычаг заказывал передний, так там полподвески в сборе с шаровой и тд, вообщем недешево по эксплуатации, а так супер! Но мне такая машина не нужна допустим прежде всего из-за габаритов, уж очень длинная...
А по поводу IX45- думаю интересный вариант будет, однако по дизайну мне больше нравиться Хонда 2012г.в   Поэтому если будут позволять возможности через несколько лет обязательно возьму четверку!

[Heizmann]

А кто что может сказать об Infinity EX25? Буду благодарен за ваше имхо:)

Прикупил такую жене на смену ее Q5, только ЕХ37.Наездила пока мало, но там, где поездка на ауди вызывала у нее нервные тики и истерики, теперь проходит нормально.Там полный привод прикольный - машина трогается всегда как полноприводная, независимо от покрытия под колесами и удерживается в этом режиме примерно до 35-40 км/час.В салоне - космос, салон Q5 выглядит в сравнении с ней поленом неотесаным, тишина, все супермягкое, кожа натуральная.Мне кажется жестковатой, но в сравнении с CR-V - ЕХ, конечно же, мягче.Для мужчины ЕХ мне кажется мелковатой, но она (женщина) напрочь отказалась даже присесть в более крупный FX - типа, никогда в жизни не сяду за руль этого монстра.Потому и остановились на ЕХ.

[Bill]

Прикупил такую жене на смену ее Q5, только ЕХ37.Наездила пока мало, но там, где поездка на ауди вызывала у нее нервные тики и истерики, теперь проходит нормально.Там полный привод прикольный - машина трогается всегда как полноприводная, независимо от покрытия под колесами и удерживается в этом режиме примерно до 35-40 км/час.В салоне - космос, салон Q5 выглядит в сравнении с ней поленом неотесаным, тишина, все супермягкое, кожа натуральная.Мне кажется жестковатой, но в сравнении с CR-V - ЕХ, конечно же, мягче.Для мужчины ЕХ мне кажется мелковатой, но она (женщина) напрочь отказалась даже присесть в более крупный FX - типа, никогда в жизни не сяду за руль этого монстра.Потому и остановились на ЕХ.

Зря... :)FX-Супер!Тока моя жена тоже,почему то,не хочет им управлять! А я знаю почему!Потому что это,сцуко самолёт!

[AlexSol59]

А я уже выбрал и пересел! 11.02.2012 забрал из салона Pajero4 3.0 Ultimate, обстоятельства вынудили взять полный внедорожник. Месяц уже юзаю, пока все ОК. По CR-V своей скучаю  Приезжая в Пермь, видел пару раз свою машинку, жена аж подпрыгивала при виде её, очень ей тоже нравилась. Но срок 4 года, да и пробег уже 180000 - это ДА - под замену, ОДНОЗНАЧНО! А CR-V4, мне как-то не айс, по фото с виду точно, не знаю как в салоне. Тут выше писали про Crosstour, тоже ожидал большего от него, но разочаровался . Привезут CR-V4 к ОД, а там уже можно будет и полный вердикт выносить, а пока

[cer]

А какие плюсы у Паджеро после CRV?

[arts77]

А какие плюсы у Паджеро после CRV?

их в принципе глупо сравнивать, это разные машины абсолютно. а человеку понадобился полный внедорожник, это его основной плюс и есть в данном случае

[Uri-67]

А я уже выбрал и пересел! 11.02.2012 забрал из салона Pajero4 3.0 Ultimate, обстоятельства вынудили взять полный внедорожник. Месяц уже юзаю, пока все ОК. По CR-V своей скучаю  Приезжая в Пермь, видел пару раз свою машинку, жена аж подпрыгивала при виде её, очень ей тоже нравилась. Но срок 4 года, да и пробег уже 180000 - это ДА - под замену, ОДНОЗНАЧНО! А CR-V4, мне как-то не айс, по фото с виду точно, не знаю как в салоне. Тут выше писали про Crosstour, тоже ожидал большего от него, но разочаровался . Привезут CR-V4 к ОД, а там уже можно будет и полный вердикт выносить, а пока

Поздравляю.
А профиль почему не меняешь?
Поделись своей эйфорией от нового авто.

[Neo-Alex]

А какие плюсы у Паджеро после CRV?

Мне Паджерики очень тоже нравяться, это уже рамный внедорожник, и его нельзя сравнивать с CRV, а так очень смотряться неплохо, "мощно", скажем так. А из плюсов думаю основной, это принудительная блокировка межосевого дифференциала (если правильно написал), более большая, клиренс побольше. Она уже более создана естественно,  как и все рамники для бездорожья. CRV я бы просто назвал - машина повышенной проходимости. Но в Паджерике по своим ощущениям уже более четко прослеживается "джипность", в плане езды. Если основная задача машины ездить по городу, не бояться сугробов, зимы, как таковой, ездить иногда на рыбалку-охоту, для того чтобы просто съехать с дороги, доехать без проблем на озеро и совместить комфорт- то CRV наиболее оптимальный выбор. .
CRV можно если сравнить из митсубиси, так с новым Аутлэндером XL, но по мне Хонда красивее, более изящная.  Люблю свою машинку

[cer]

Паджеро давно не рамный

[Игорь373]

Скоро новый Мицубиши Аут выйдет-но страшен зараза(особенно внутри)

[MicSer]

Паджеро давно не рамный

Не то что бы давно..., но +1 .

Легкий высокопрочный несущий кузов с интегрированной рамой,...