Мой будущий выбор после CR-V III

[Bill]

Моя благоверная сейчас на Инфинити-ФХ рулит! Совсем не женская машинка! Ходя девушек на них полно!!! Всё перемешалось в этом мире!

А все равно, безумно скучает по CR-V!!! Особенно на бензоколонке!

[vvserg]

смотрю в сторону тоёта-венза. там хоть клиренс 20.5см

[alexkem]

Выбор нового авто дело хлопотное. Главное это то, что при таком выборе проявляется вся человеческая сущность с ее постоянно растущими потребностями.  Вот вроде купил новую машину и уже через месяц-другой радости от ее обладания становится на порядок меньше. Все знакомые, друзья и коллеги по работе ее уже «заценили» и перестали проявлять к ней интерес. В следствии чего и вы сами несколько охладели к ней.  За границей, в Европе, например, люди ездят на таких машинах, что по нашим, Российским меркам это уже давно хлам.  Например после последнего визита в Германию, в Мюнхене, родине БМВ, мною было замечено гораздо меньше автомобилей премиум класса БМВ чем в моем небольшом провинциальном Российском городе. Не соврать, БМВ Х6 я за 5 дней вообще не встретил. Количество новых, навороченных Фольцев и Мерсов на порядок меньше. Так почему же так происходит? Один уважаемый мной человек, говорит, что наибольшую пользу от использования автомобиля можно получить купив его новым и эксплуатируя 10 лет, а в случае поломки ремонтировать. Купить 2-х летний автомобиль и ездить на нем 8 лет с его точки зрения еще выгоднее. И я с ним согласен. Зачем менять автомобили? Не секрет, что многие покупают машины на последние деньги, совсем не учитывая то, что их еще и обслуживать нужно.  Имея CR-V и заглядываясь на Эвок или ЛК Прадо, нужно понимать, что это другие деньги как за автомобиль, так и за его обслуживание. Хорошо когда человек может себе это позволить. Сам же езжу на CR-V 4,5 года и не планирую ее менять. От добра, добра не ищут. Мой будущий выбор – моя CR-V еще на 5 лет.

[Perah]

Полностью согласен, правда свои коррективы вносит пробег и приближение дорогостоящего ремонта так что при покупке старой машины есть вероятность нарватся на такойже автомобиль. Помоему лучший вариант новая на 8-10 лет, а если сейчас нет машины полностью устраивающей или нет финансовой возможность, взять старую (по нашим ценам $1000-$3000) и поездить год или два пока неизменится финансовое состояние или непоявится машина которая будет полностью устраивать.

[gorjachev]

Один уважаемый мной человек, говорит, что наибольшую пользу от использования автомобиля можно получить купив его новым и эксплуатируя 10 лет, а в случае поломки ремонтировать. Купить 2-х летний автомобиль и ездить на нем 8 лет с его точки зрения еще выгоднее.

тут наблюдается некая нестыковочка...

вообще интересное мнение, но, не претендуя на истину в последней инстанции, мне кажется, что оно несколько устарело.
В современные машины уже не закладывают того ресурса, который был, скажем, 10 лет назад.
Поэтому по истечении пяти лет активной эксплуатации автомобиль может начать приносить больше проблем, чем пользы.

[Visarionuch]

смотрю в сторону тоёта-венза. там хоть клиренс 20.5см

По мне пластик в салоне выгледит очень нелепо.
Клиренс понятие субъективное, пеноблоки между колес не планирую пропускать, по порогам Венза ниже СР-В и предний свес так не позволит подкатывать к бордюрам как у нас.

[Ключник]

А я чего-то стал о новом 2012 серванте подумывать. Экономнее, тише, мощнее, морда хороша. В конце месяца разгребу дела и таки возьму на тест драйв, может и правда проапгрейдиться?  Хотя если новая модель не потрясет комфортом и новизной, то придержу свой третий сервант еще на пару лет, нет смысла менять шило на мыло с доплатой...

[Ybricon]

тему про конкурентов четвёрки не нахожу
тогда здесь напишу. а как вам фортик новый?
Судя по фото, очень даже и ничего

///
Subaru опубликовала фотогалерею Forester нового поколения, предназначенного для японского рынка. В частности, появились первые официальные фотографии салона машины, на которых можно рассмотреть новую приборную панель, которая очень похожа на ту, что устанавливается в Impreza и XV. Внешние отличия японской версии от международной незначительны.

Subaru Forester слегка вырос в размерах. В продаже на японском рынке машина появится сегодня, 13 ноября. Автомобиль доступен с двумя 2-литровыми бензиновыми двигателями: мощностью 146 лошадиных сил и мощностью 276 лошадиных сил (турбированный). Первый мотор работает в паре как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с вариатором, а турбированный – только с вариатором.

В США кроссовер будет доступен с мотором объемом 2,5 л мощностью 170 лошадиных сил, который работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» и вариатором; а также с новым 2-литровым турбированным агрегатом мощностью 250 лошадиных сил, который работает в паре только с вариатором.

Мировая премьера Subaru Forester нового поколения состоится в этом месяце на международном мотор-шоу в Лос-Анджелесе. В салонах кроссовер появится в конце 2012 - начале 2013 года в зависимости от страны.
источник_AutoNews
///

[Sergey2012]

Учитывая, что субару переживает не лучшие года, салон думаю будет как всегда "дубовый", подвеска жёсткая, руль "ватный", цены дорогие, это универсал повышенной проходимости, а не полноценный кроссовер, лично моё мнение по этому поводу

[Sherlock]

Венза- гуд, новый Фортик- не гуд. Как сказал редактор Клаксона по радио ВестиФМ(много чего умного говорил, про Хонду в том числе)- Субару- стала народной маркой по качеству и характеристикам, но цены у них остались прежними.
Соглашусь, новые машины изначально не рассчитаны на беспроблемную длительную (более 7 лет)- это не выгодно производителю.

[ABZach]

Всем доброго времени суток.
Присматриваюсь к новому MITSUBISHI Outlander 2.4. Вроде всё устраивает, но пугает, что он только с вариатором. Кто что думает по этому поводу - стоит брать или нет.

[arts77]

Вроде всё устраивает,

а что устраивает и чем он лучше хонды?

[spindel]

Всем доброго времени суток.
Присматриваюсь к новому MITSUBISHI Outlander 2.4. Вроде всё устраивает, но пугает, что он только с вариатором. Кто что думает по этому поводу - стоит брать или нет.

Весной будет у Хонды двигатель 2,4...190л.с. Аут. отдыхает...  Внешность.... стилем и не пахнет,да и вариатор... буксовать нельзя совсем как и долго ехать с одной скоростью....

[в999ах]

Привет всем взял ML350 4M... апупенно... вот это машина...

[ABZach]

а что устраивает и чем он лучше хонды?

Устраивает:
- дорожный просвет 215мм;
- достаточно богатое оснащение, в том числе эл.привод задней двери, камера заднего вида, cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа. Вроде мелочи, а приятно (жаль, что в Росcии эти опции для CR-V не доступны);
- полноразмерная запаска;
- отсутствие проседания и "домика" в задней подвеске;
- наличие оф.диллера в городе и цена немного поменьше.

В остальном CR-V конечно лучше