Мой будущий выбор после CR-V III

[segeza]

Мазда хороша внешне и драйверски. Эмоционально - ДА, рационально - НЕТ. Непрактичная и дороже СРВ. Лично у меня двигатели Скайактив с высокой степенью сжатия, так же как и разные TFSİ, FSİ, Ecobust, DSG, двойное сцепление, преселективная кпп и тд  доверия никогда не вызывали.

Ну и зря. Технология скайактив вполне понятна и ничего страшного там нет. Мотор, особенно 2.5 , сказочно хорош и экономичен. А звук мотора какой....это просто песня. После двухлитровой хонды просто самолёт, а аппетит скромнее. Берите мазду сх5 и не пожалеете.

[mur@d]

Неубедительно. Мой личный опыт владения хондами порядка 10 лет, а также заветы старших поколений подсказывают, что от добра добра не ищут)) 

[bao68]

Чем Тойота РАФ 4 плоха? По данной марке заветов старших поколений гораздо больше! Локализация позволяет снизить затраты владельцев на покупку нового авто на 200-300 тыс. (с учетом скрытых скидок, у Хонды сейчас их нет) в сопостовимой комплектации. Двигатель атмосферник, динамика достойная (2,5), рулится ну  точно не хуже (тест драйв), самый надежный и продвинутый автомат Айсин (для 2,5), внутри места вагон, запчасти дешевле, да и в основном одинаковые с Хондой, цена на вторичке сопостовима с Хондой, а то и выгоднее, ОД вменяемее, да и выбор их больше. Я в раздумье.
Дебильная ценовая политика Хонды в России привела к тому, что я дурак уселся в авто сопостовимым по цене - Мурано 3,5 - 2 450 и сравнение было ну не совсем в пользу СРВ 2,4 - 2400! Причем если убрать затраты на последующее обслуживание, (колеса, налог, ТО), то сравнение вообще, в одну калитку!

[EvgenVP]

Тоже склоняюсь к RAV 4. В максимальной комплектации есть технические "фишки" (мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, открытие багажника "ногой" и т.д.), которые Хонда не соизволила привезти к нам. А как победят скрипы и появится рестайл СРВ 5, желательно и пакет Honda Sense (из брошюры на англ.яз.), то можно подумать и о возвращении на Хонду.
Хотя внутри Хонды нравится больше.

[mur@d]

Тойота всегда хороший вариант для рассмотрения. Надежно, качественно + ньюансы. Лично мне не нравится ватное рулевое управление, характерное для большинства Тойот.  У нас Хонда дешевле Тойоты. Это касается всех сопоставимых модолей, т.е. Цивик - Королла, Аккорд - Камри, СРВ - Рав4 и и т.д. А вообщем конечно же это очень близкие авто. При выборе надо смотреть обе модели и решать у кого больше плюсов.

[bao68]

Какой смысл обсуждать в России, сколько и где за бугром стоит СРВ? Я конечно был бы тремя руками "За" Хонду, если б она стоила, как в Пендосии. Но покупать придется у нас здесь в Рашке.

[XoXoL]

Смысл такой, что здесь общаются не только жители России. Мурад вот для себя и определился, что с ценами в Баку его выбор не падет на RAV4

[bao68]

Понял! Сейчас большая часть форума рванут в Баку.

[XoXoL]

Ну не знаю, рванут ли...

[mur@d]

Мы обсуждаем варианты. Какая разница где и как. Сегодня ценовая политика одна, завтра может измениться, а железо останется то же. Каждый высказывает свое мнение. Всем респект))

[Maki]

Может не совсем в тему, в Питере закрылся очередной дилерский салон по продаже автомобилей Хонда. Я там покупал авто и обслуживался. Спросил куда теперь обращаться в случае чего - назвали всего один адрес оф.дилера. Похоже это закат... Надо искать альтернативу.

[Alexchi]

Хочу немного добавить про Мазду СХ-5. Проехал где-то 2 тыс. км. Двигатель 2.0 передний привод. Динамика ничем не лучше и не хуже чем у Хонды (сравниваю свою СРВ 2.4). Но что больше всего радует так это расход. У меня сейчас средний расход 7,4 (трасса/город 50/50). На хонде летом был в районе 12 л., зимой все 17 (жил в Сургуте). Это самый большой плюс. А самый большой минус это вместительность багажника. Шумка отличная, ну еще в моей комплектации на мазде нет сабвуфера, что в принципе не очень критично. Так что каждый выбирает что ему нужно сегодня. Да еще маленький плюс: налог в 1,5 раза меньше.

[dima33]

передний привод некорректно сравнивать- я бы тогда взял кемри или аккорд или пассат.

[segeza]

У меня мазда сх5  2,5 бензин с полным приводом. Расход меньше чем был срв 2,0 бензин. Средний расход зимой 9 литров на сотню , город трасса 50 на 50. Удовольствие от вождения получаю и спустя пол года эксплуатации . Одно расстраивает - качество звучания мультимедиа, с этим надо что то делать, а так не жалею что пересел на мазду. Атмосферник 192 сил, шестиступенчатый автомат айсин , острый руль и собранная подвеска, что еще надо для уверенного драйва.

[tauer]

k-700, невозможно отправить сообщение, почтовый ящик переполнен