CR-V gen4, первые впечатления

[Atf]

Я вообще режимом AUTO никогда не пользуюсь, а вентиляторы включаются когда захотят.

А зря. Удобная вещь. А так при включении хоть вентилятора, хоть AUTO по умолчанию всегда подключается кондиционер (в зависимости от Т н.в., при большом "-" не подключится). Включил вентилятор или AUTO, включи A/C off и все, не будут они включаться когда хотят, только по температуре. 

[Sergey2012]

 

[felipe]

Слушал вчера в прямом эфире. Стиллавин эксперт тот еще, очень субъективно. А после того как они расхваливали мазду сх5, откровенно пропуская ее косяки, есть подозрение в ангажированности этих милых парней. 

[slavyan 76]

Слушал вчера в прямом эфире. Стиллавин эксперт тот еще, очень субъективно. А после того как они расхваливали мазду сх5, откровенно пропуская ее косяки, есть подозрение в ангажированности этих милых парней. 

+100500

[slavyan 76]

Купил журнал Авторевю №23(2012) в нем сравнительный тест авто Honda CR-V,Hyundai Santa Fe,Mazda CX-5  и Mitsubishi Outlander.
 Что скажут владельцы авто по выше сказанному?

Перестаньте читать эти ангажированые журналы. Денег много не бывает)))

[slavyan 76]

Факт то, что он только тестил 3ку,но не эксплуатировал и поэтому сравнивать то особо и нечего!

А вот у меня и 3-ха и 4-ка есть. И ПИЛОТ тоже есть))). Короче 4-ка вызвала смешаные чувства. Мягче едет -но брюхо ниже. Передний бампер красивей и аэродинамичнее - но бардюры не для него. Багажник больше - но полки нет!!!!.Сидухи задние сами складываются -но не регулируются. руль красивее и функциональнее - но тоньше и кнопки неудобные. Вылазить из машины удобнее (из за высоты видимо) -но теперь , я цепляюсь головой об открытую крышку багажника (5-ю дверь), больше не помещаюсь под ней  во весь свой 186 см рост. Красивее в салоне- но менее функциональности, мало кармашков (айфон засунуть практически некуда). Где дополнительный бардачек?!!!!!!!!!!!!как на трехе. А? Есть на центральном тоннеле мягкие подушечки - но попробуйте ногу туда прислонить)))) Как растыка выглядишь)))) Они бестолковые. Нужны подлокотники. Жене теперь некуда свою сумку ставить. В трехе она ее между передних сидений на сдвижную крышку ставила. Короче, то +, то -. Смешанные ощущения))) За русский простите. 

[Vova 33]

Трезвый анализ!

[Sergey31]

А вот у меня и 3-ха и 4-ка есть. И ПИЛОТ тоже есть))). Короче 4-ка вызвала смешаные чувства.

Действительно очень подробный и толковый отчет, не то что другие владельцы которым все замечательно и они принципиально не видят недостатки. Я вот тоже после тест драйва решил, что для меня эти недостатки принципиальны и отказался от покупки, хотя искренне ждал выхода 4-ки и мечтал ее купить!   

[tarroman]

что делать человеку у которого все три серванта были, а четвертый он не хочет? печаль... это я про себя. о чем мечтать...поеду в выходной на тест, но она мне ваще не нравится...просто так потестю...

[driver-62]

Роман, самое главное, укажите хотя бы явные плюсы относительно третьего поколения (а может и других поколений). Минусы пусть владельцы указывают (чтоб без кривотолков).

[tarroman]

а я плюсов не вижу, в том-то и дело.

[Sergey31]

а я плюсов не вижу.

Как ни обидно придется менять марку или класс, Пилот например очень не плох!
Если посмотреть на эту ситуацию с другой стороны, может все не так уж и плохо, я вот стал владельцем машины более высокого класса, хотя хотел сменить II на IV.
Теперь вот думаю правильно сделал, нужно всегда стремиться к лучшему топтаться на месте скучно!

[Sergey2012]

У пайлота косяков много + приборка и салон пластмассово-страшный

[Пол]

А какие у Пилота косяки? Я вот читал отзывы, они в основном положительные. А интерьер и правда ужасен. Смотрел не так давно салон в Форд Эксплорер, очень приятный интерьер. А цена с Пилотом одинаковая..Но Форд не хочется, да и мощность там 294 л.с.

[Vova 33]

У Пилот тоже коней много до 11г.!