Первые километры на новой машине CR-V (gen 4)

[Vova 33]

Абсолютно согласен! Позднее устаканится,к тысячам 20-30!У меня на 3ке 12,9-13л.

[polikarp]

Приветствую Всех форумчан! Решил написать о первом дальняке. Поездка в Удмуртию. Расстояние 1250 км. Время в пути 16 часов 30 минут + - . Не буду описывать проезд по М 7 до Нижнего, дорога там известна, я думаю многим, начну с Кировской области. Асфальт убитый .Колейность адская,авто идет как по хорошей трассе,был приятно удивлен этому. До срв ездил на королле 2007 года ,немного было потяжелее ,уставалось больше. По приезду в город ехал к ребятам на сход развал ,приходилось регулировать.И так о дороге за Кирово-Чепецком. Начинается грунтовка, но там зима, так что зимник со всеми прелестями нечищеного тракта. Вот тут авто себя показало с самой наилучшей стороны.Подвеска отрабатывала на отлично ,ни разу не чиркнул днищем хоть и было где. сразу хочу сказать ,что именно хотел испытать авто как кроссовер. Дорога от Фаленок это почти ралийная трасса ,но как бы для начинающих.Получил полный кайф от езды,с небольшими заносами,резким торможением и таким же набором скорости.Подвеска выше всех похвал.Света фар хватает вполне.До пункта назначения оставалось75-80 км. По приезду поехал к ребятам повидаться и за одно на подъемник посмотреть ходовую ,для успокоения души,все ок. Обратный путь занял времени побольше на 1час с копейками.Проблем с авто 0.Скорость по дороге и туда и обратно до 130.Не хочу до 7,500 км. напрягать авто.Проблемм почти не было.Единственное ,что напрягало это регулировка высоты вод. сидения,почему-то самопроизвольно опускается качка на 2, неважно сидишь ты на нем или нет.У кого- нибудь было так и что делать ,к дилеру? Да,чуть не забыл.Туда ехали, морзец -20 на "раллийной"дороге заскрипела панель,обратно ехали,-4 скрипа не было,вопрос?Писал краткий отчет,прошу понять правильно.Авто тестировал как любитель рыбалки и грибник.Меня устраевает.                                                                                                                                                             

[Александр Пал]

С наступающим 2014-м годом!!!Кратко о Хондочке за первые полгода и 6800 км.Расход держится на уровне 10,1 - 10,2,бензин 92,шумка такая,что разговариваем вполголоса,скрипов нет,низ радиатора закрыл решеткой,зимняя резина Мишлен Норд 2 на 18,на льду ведет себя хорошо,по укатанному снегу нужно быть осторожным на поворотах,просторный салон и багажник.Трасса - город,40 на 60%,несколько раз бывал в Москве.Впечатления прекрасные от авто!!!Доволен.

[Жена царя]

Машине - 3 дня. Сегодня пришлось ехать на дачу в Тульскую область - 120 км от МКАД по Симферопольскому шоссе. Обалдела от расхода по трассе, с  включенным кондиционером, 7,7 литра... Увидев это на дисплее, мы с мужем оба подумали что нам, наверно, нужно снова в 1 класс - цифры учить. После Гранд Витары такой маленький расход для нас - шок! - там минимум был 8,9 при тех же равных

[johng]

Опишу свои впечатления за 330км, которые я за неделю откатал на новом серванте. Пересел с аккорда 7, 2.4АТ ехе. Нет уже такого дикого восторга как когда-то от седьмого, но вроде ничего так. Может не разъездился еще конечно, но некоторые моменты уже могу отметить:
1. Посадка. Я высокий, почти два метра, никак не могу удобно усесться. Выдвинешь кресло - далеко руль (колонка на макс вытянута), пододвинешься - ноги могут начать затекать.
2. Шум. Выше 60 км/ч начинается гул от покрышек. Либо покрышки говно - Yokohama f700z, либо все же шумка хреновая. Гул не критичный, но сильный, говорить приходится громче, если ещё кто-то едет.
3. Ножник. Может это следствие первого пункта, но когда я в зимних ботах, никак не влезает нога под него. Попрошу подпилить ребят на дилере.
4. Комплектация. Отсутствие датчика дождя, ксенона и парктроников конечно для меня не было сюрпризом, но вызывает некоторое недоумение. Также как и адекватность тех, кто такую комплектацию для РФ составлял.
5. Объём бензобака. На аккорде я заливал 54 литра когда загоралась лампочка. Тут 45 или 48, удивляет, могли бы сделать бак и побольше - на аккорде было 65 литров, емнип.

Зато высоко сижу, хороший клиренс, шустрый и поэкономичнее двиг, 92 бенз, неплохой звук с сабом, много простора внутри. Но и греется дольше за счёт большого салона. В общем пока противоречиво все, будем ездить и смотреть. Что-то надеюсь удастся решить, но жаль что об этом вообще приходится думать :-(

[Kaper]

johng
По посадке, попробуйте поиграться с регулировкой по высоте. У меня 190см, сидеть удобно, только после жены приходится заново сиденье подстраивать, жаль что нет памяти.
Шумка не эталонная конечно, но вполне нормальная. Гул идет от шипов, на летней по-тише будет.

[alex210773]

Это точно! Рост 189, комплекция не маленькая - сижу очень комфортно, а вот после жены все подстраивать по новой, она маленькая! Не помешала бы электро регулировка с памятью!

[johng]

А сидушка у вас наверху или в самый низ опущена? Нет проблем с ножником? Может у меня слишком откинута спинка назад, хотя вроде нет, много меньше, чем когда-то в аккордеоне

[Kaper]

У меня где-то по середине. С ножником проблем нет, размер ноги 46))

[RamilibnFarid]

Покупка автомобиля (24 января 2014г.) совпало с первыми морозами -25 и ниже, заводиться на раз чем очень доволен. Только долго ждать до начальной шкалы греется не менее 15 мин. не трогаюсь жду. И в движение с небольшой скоростью 40 км/ч до рабочей температуры проезжаю около 15 км.. Купил автодеяло может поможет.

[Jams]

Сурово вы подошли к вопросу прогрева

[Tims]

У меня дед рассказывал,Газ-53 зимой до 70 градусов грел

[Visarionuch]

Тогда бензин в канавы выливали, чего не греть то  ГАЗон

[Tims]

В Германии вроде за прогрев машины штрафуют вообще

[Baron]

Покупка автомобиля (24 января 2014г.) совпало с первыми морозами -25 и ниже, заводиться на раз чем очень доволен. Только долго ждать до начальной шкалы греется не менее 15 мин. не трогаюсь жду. И в движение с небольшой скоростью 40 км/ч до рабочей температуры проезжаю около 15 км.. Купил автодеяло может поможет.

Долго пытался понять пост, потом увидел грамматическую ошибку: вместо «заводиться» нужно читать «заводится». Всё стало на свои места.

Что касается прогрева двигателя, в Финляндии, к слову, этот вопрос решили государственно читаем на официальном сайте Министерства Транспорта и Связи Финляндии
"В Финляндии, чрезмерная работа двигателя на холостом ходу запрещается. Если транспортное средство находится в неподвижном состоянии в целях, отличных от необходимости избежания ограбления причинам, двигатель не должен работать в течение более двух минут. Однако, если температура воздуха ниже -15°С, двигатель может быть запущен в течение максимум четырех минут перед началом движения."