Кондиционер не работает на высоких оборотах.

[Bolshoy72]

Добрый день знатоки. Может кто сталкивался с такой проблемой? На холостых оборотах кондиционер работает сносно, при движении перестает работать и ощущается запах влаги, как будто в джунглях после дождя))). В прошлом году было наоборот, на холостых кондей не работал, я дозаправил фреона в сервисе, проблема исчезла ровно наоборот, теперь холодно только на холостом ходу. Проверил сегодня давление в сервисе, сказали все нормально. Продули радиатор, но проблема не ушла...

[DM128]

мало тебе тем про кондей…
давление как проверяли? только на ХХ или на повышенных? есть ощущение, что передоз фреона и на больших оборотах давление выше нормы.
если с давлением все таки  нормально, то надо разбираться с датчиком давления.
опять же, при проверке на сервисе должны были при таких симптомах промерить при повышающихся оборотах давление и отсечку датчика
график распечатать, конечно, не смогут, но понять причину - в чем проблема...

[Bolshoy72]

Меряли и на холостым и на 2500 оборотах, сказали всё нормально, причину не нашли. Я так понял, что надо обратиться в другую мастерскую и все проблемы.

[Палыч (Sergey)]

У меня немного другая проблема была. Кондей не охлаждал на низких.

В пробках и на холостых кондей вообще выключался. Двигатель испытывал такой рывок при включении компрессора и тут же компрессор выключался.
Но если на радиатор направить струю воздуха, тогда все срабатывало нормально. И на скорости тоже все работало.

Таким образом приходилось в пробках по такой жаре ездить без кондиционера 

Причину не нашли. Вылечили спустив давление в системе ниже нормы на 1/3. Понятно, что это временное решение.
Рекомендовали промыть радиатор, если не поможет сменить радиатор.   

[Bolshoy72]

Всё таки думаю надо промыть систему охлаждения двигателя и приспуститьдавление фреона. Сделаю - отпишусь по результату.

[Frans]

Добрый день знатоки. Может кто сталкивался с такой проблемой? На холостых оборотах кондиционер работает сносно, при движении перестает работать и ощущается запах влаги, как будто в джунглях после дождя))). В прошлом году было наоборот, на холостых кондей не работал, я дозаправил фреона в сервисе, проблема исчезла ровно наоборот, теперь холодно только на холостом ходу. Проверил сегодня давление в сервисе, сказали все нормально. Продули радиатор, но проблема не ушла...

1. Проверить салонный фильтр и испаритель на мусор; 3. Проверить дренажное отверстие; 2. Спустить систему; 3. Конденсор (радиатор) не продувать, а снимать - промывать - отмывать - отмачивать соты  - продувать - смотреть на свет  и так по кругу пока не увидите свет в конце "тонеля"  ; 4.отвакумировать - долить масла (10гр в конденсор) - заправить по норме R134A; 5. Смотреть на маннометр при заправке и если низкое давление в пределах между 2 и 3, а высокое в пределах 11 и 15, то получать неопредолимое удовольствие от поездок с климатической установкой. Удачи на дорогах.

[Bolshoy72]

Большое спасибо за ответ, договорился на станции промыть радиатор, проделаем эти мероприятия тогда)

[КОРЕШ]

Ну и? Промыл?
Чего притих?

[Bolshoy72]

Внутри радиатор не промыл, промыл снаружи аппаратом высокого давления и снизил давление в системе на 1/3. Что сказать, стало еще хуже, кондиционер вообще перестал работать. Вчера обратился к знакомому в мастерскую, как промыть радиатор они не знают, нашел в и-нете что есть в продаже специальные жидкости для промыва радиатора но сегодня не ездил по магазинам не искал. Найду- куплю - промою, посмотрим что выйдет. А пока с открытыми окнами как на классике )))))

[Frans]

Внутри радиатор не промыл, промыл снаружи аппаратом высокого давления и снизил давление в системе на 1/3. Что сказать, стало еще хуже, кондиционер вообще перестал работать. Вчера обратился к знакомому в мастерскую, как промыть радиатор они не знают, нашел в и-нете что есть в продаже специальные жидкости для промыва радиатора но сегодня не ездил по магазинам не искал. Найду- куплю - промою, посмотрим что выйдет. А пока с открытыми окнами как на классике )))))

Так как у нас радиаторы конденционера и двигателя рядом, то при промывке снаружи вся грязь залепляет радиатор двигателя и продуваемость не меняется практически (вентиляторы у нас со стороны двигателя). Если неохота снимать, то сверху снимаете два уха радиатора двигателя отодвигаете его в сторону движка и промываете против шерсти радиатор кондиционера и паралельно со стороны вентиляторов радиатор двигателя. Снижать давление надо не выпуском фреона, а отсасыванием оного, потом вакумация и заполение системы по норме. Внутри радиатор не моется, если был выброс с осушителя силикогеля, то поможет практически только полная замена системы, опять же он стоит после радиатора (быстрее бы забился датчик трв). Удачи на дорогах.

[Bolshoy72]

Так как у нас радиаторы конденционера и двигателя рядом, то при промывке снаружи вся грязь залепляет радиатор двигателя и продуваемость не меняется практически (вентиляторы у нас со стороны двигателя). Если неохота снимать, то сверху снимаете два уха радиатора двигателя отодвигаете его в сторону движка и промываете против шерсти радиатор кондиционера и паралельно со стороны вентиляторов радиатор двигателя. Снижать давление надо не выпуском фреона, а отсасыванием оного, потом вакумация и заполение системы по норме. Внутри радиатор не моется, если был выброс с осушителя силикогеля, то поможет практически только полная замена системы, опять же он стоит после радиатора (быстрее бы забился датчик трв). Удачи на дорогах.

Я так и делал, открутил два крепления и промыл оба радиатора. А что значит отсасывать оный я не понял, про вакумацию тоже. Вот то, что радиатор надо промыть изнутри - это точно!

[Kirill]

В силу своей конструкции, промыть конденсатор невозможно.
Равно как и проверить его пропускную способность воздушным компрессором.
Воздух будет проходить по любому. Можно попробовать исключить засор косвенным путем : http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,125743.msg612981.html#msg612981
К слову, меня всегда удивляли выводы, сводящиеся к тому, что система не работает, но при
этом причин не выявлено. Т.е. все в порядке, а результата нет.

[Bolshoy72]

Я не говорю про промывку радиатора кондиционера, а про промывку радиатора охлаждения двигателя, например вот таким составом (не реклама, нашел первое попавшееся при поиске в гугле) -http://www.ekpv.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,2354/option,com_virtuemart/Itemid,34/

[Kirill]

Не имеет значения какой радиатор. Ширена канала радиатора ДВС 0.8-0.9 мм.

[basov]

Добрый день знатоки. Может кто сталкивался с такой проблемой? На холостых оборотах кондиционер работает сносно, при движении перестает работать и ощущается запах влаги, как будто в джунглях после дождя))). В прошлом году было наоборот, на холостых кондей не работал, я дозаправил фреона в сервисе, проблема исчезла ровно наоборот, теперь холодно только на холостом ходу. Проверил сегодня давление в сервисе, сказали все нормально. Продули радиатор, но проблема не ушла...

Что то подобное было: переставал работать кондей при резком увеличении оборотов. Причиной служило буксование муфты кондея. Регулировка зазора проблему решила.