Все о масле CR-V gen4 (Голосование)

[kochan]

Это зеленое molygen?
никаких нареканий?
давно используете?

Давно использую. По совету друзей,которые его используют ещё дольше. Да и все, кто пробовал, всем оно понравилось. У человека был сильный угар, на этом зелёном расхода практически нет🤷
 Масло из ОАЭ уже тоже давно народ льет, все нормально.
Я за оригиналом не гонюсь,но если выбор между ОАЭ и Японии, я бы брал японский вариант.

[Den172]

выбор между ОАЭ и Японии, я бы брал японский вариант.

Единственное в железной банке - полусинтетика, ОАЭ - синтетика.
Играет ли это какую-то роль? но так то евро масло, тоже не синтетика.

[kochan]

ОАЭ такое же масло как и жестянка. И то и то синтетика в глобальном понимании (ну или полусинтетика,тут кому как). Просто оно получено всё методом гидрокрекинга.

[Den172]

И то и то

Ну на одном есть логотип Full synthetic, на втором вроде как нет.

[kochan]

Ну на заборе тоже написано. Это тоже гидрокрекинг.
Но масло нормальное.

[Den172]

Официалы предложили летом лить 5w30, зимой 0w20.
Полностью ведь не сливается, на сколько вредны периодические замесы масел разной вязкости?
До этого всегда лил одно, а сейчас задумался, может 0w20 даже с замесом полезнее..

[kochan]

Вообще ничего страшного. Но на 2,4 лей 5-30 круглый год. Ну если соберёшься в Сибирь зимой, тогда можно и 0-30
Зик зеро, например

[color]

у меня жор 5 литров на 5000 км. Лью вообще что есть на АЗС. Сейчас одновременно и Татнеть ПАО, и Роснефть рейсинг и Лукойл какой то и Петронас 5w40.
По платкам еду 200-220, в городе кручу до 5000-7000 оборотов.
Даже не знаю, мне вообще замена масла нужна?

[kochan]

Тебе б Акуру 
Изнасиловал Сервант как мог

[Serpuhow]

Да, Акура будет то, что надо с такой ездой.     А я заливаю Лукойл армотек jp 5-30 четвертый год и жора 0. Меняю через 5 тыс. пробег 146 тыс.

[Den172]

у меня жор 5 литров на 5000 км.

В книжке к цивику было написано *Угар масла до 1л на 1000км это в пределах нормы*.
Тем более если постоянно до красной зоны крутить.

p.s. лично мне на сток подвеске страшновато 200км/ч, валкая, если какие-то жесткие аммо поставить ток.

[kochan]

Во всех книжках написано до 1 л на 1000. Но это не нормально, на мой взгляд 😅
Я, конечно 220 не езжу, не снимал ограничитель, но 180 вполне себе хорошо идёт. Да и вообще люблю покрутить тоже. Но до 7,5 тык не доливаю. Да и на предыдущей не доливал.

[Serpuhow]

Конечно не нормально.......У него просто движок жрет масло. Хоть крути, хоть не крути............все равно будет жрать.

[color]

p.s. лично мне на сток подвеске страшновато 200км/ч, валкая, если какие-то жесткие аммо поставить ток.

Сзади усиленные пружины, диски 20 дюймов. Никакой валкости не ощущаю. Вот тормозные диски китайский цимерман сгорают за один летний сезон. Планирую типа Брембо ставить.
220 едет только на 100 бензине. Но им не стоит злоупотреблять - прогорают клапаны, а вот на обычном 95 лукойл быстрее 190 не идет никак.
Идеальный режим для трассы 160 км\час, не выше 3000 оборотов.
Масло жрала с обкатки. Просто у меня раньше велосипеда 20-х дисков, нормальных дорог и прошивки не было.

[kochan]

Прям реально клапана рогорают?
Чёт не верится.