Ребра жесткости крыши.

[V_Vital]

Может так неаккуратно счищал снег-лёд с крыши?

[КульМан]

Наводит на мысли, что машина была серьёзно битая...

я об этом думал, но никаких следов нет: да красился капот и левое крыло, менялся бампер. По карфаксу пишут, да была авария, но не тотальная.

К тому ж после серьезной аварии складки на крыше появляются в других местах - над средними стойками обычно,
Да и на всех элементах сохранились стикеры с ВИН-ом.

[КульМан]

Может так неаккуратно счищал снег-лёд с крыши?

может быть  но тогда б вмятины были везде ))
Да и особо не долбал - я к крыше отношусь бережно )

[igosepar]

Две вмятины на одной линии , как правильно заметили , - свидетельство серьёзной аварии , поверь - капот просто так не меняют . Самое крепкое в кузове , после лонжеронов и порогов с коробами , это стойки . Главная их задача - максимально сохранить форму "кокпита" при серьёзном ударе . Есть заводские зоны прогнозируемого деформирования , по ним будет сминаться днище с лонжеронами . А стойкам , стоящим вертикально , ничего не остаётся , как толкать или втягивать крышу вверх . Ну и благодаря поперечным усилителям крыши , расположенных строго параллельно  , появляются складки с обеих сторон на одной линии . Это правило для всех марок авто , имеющих несущий кузов . У нашего серванта , до неприличия , мягкий передок , но в целом - кузов отличный ! У всех RD-1 , прошедших через мои руки , я нашел единственную "бяку" в жёсткости кузова . На всех кузовах , в одном и том же месте трещина . Она находится на поперечном усилителе , расположенным прямо над редуктором заднего моста . Она небольшая , у кого больше - у кого меньше , но она есть . Чего - то инженеры не додумали , так , детская болезнь ...

[КульМан]

А стойкам , стоящим вертикально , ничего не остаётся , как толкать или втягивать крышу вверх . Ну и благодаря поперечным усилителям крыши , расположенных строго параллельно  , появляются складки с обеих сторон на одной линии . Это правило для всех марок авто , имеющих несущий кузов

Так я и говорю, что на средними стойками появляется складка.  А у меня эти вмятины дальше - ровно посередине окна задней двери - там ничего жесткого нет, даж поперечный усилитель (куда рейлинг должен упираться) - он дальше.
Пока склоняюсь к тому, что америкосы крепили багажник на проемы двери и промяли крышу..
Ибо рейлингов в моей комплектухе нет.
А капот не меняный, а крашенный. По крайней мере на нем остались все стикеры+стикер с ВИНом.

[artur...80]

.Пока склоняюсь к тому, что америкосы крепили багажник на проемы двери и промяли крышу..
Ибо рейлингов в моей комплектухе нет.

У себя посмотрел - складок нет. Хотя мой багажник тоже на проёмы дверей крепится. Возил на нём макс. 180 кг.

[Серёга М]

Извиняюсь,можнт вопрос не втему но не где не могу найти информации.
Сколько можно грузить на крышу в КГ.максимально.
Знакомый сказал не более 50 кг.
Иногда бывает надо погрузить побольше,а потом голова болит как стойки крыши себя чувствуют
На днях нужно будет побольше нагузить или лучше два раза съездить.

[artur...80]

Возил лодку 80 кг.  на расстояние 50 км. Из них 10 км. асфальт, остальное лесные дороги. Всё ОК.
Ехал, конечно же, аккуратно. Информацией от производителя авто не владею, только собственный опыт.

[igosepar]

Сколько можно грузить на крышу в КГ.максимально.Знакомый сказал не более 50 кг.

Продольные рёбра жесткости внутри крыши , довольно крепкие на вид . Но зная , что лобовое стекло вклеено и является частью жёстскости кузова  и на любое перенапряжение может отозваться весёлым хрустом , я с этим не "играюсь" , мне хватает места и в салоне ...

[V_Vital]

Чёта смотрю на фото и немогу понять, рейлинги то вообще родные? фото в профиль с указаниями заломов бы увидеть,
А по весу есть наклейки у меня 75-чёта-там, ну американка что возьмёшь-)
Но где-то читал порядка 90кг номинал

[КульМан]

Чёта смотрю на фото и немогу понять, рейлинги то вообще родные? фото в профиль с указаниями заломов бы увидеть

Да на фото не смотрите, это вообще аутбек ))
Просто показал характер вмятин. Завтра сфотаю свою крышу )

П.С. А кстати, с крышей, действительно, просчет  - ибо начиная со второго кузова у CR-V, выштампованные продольные ребра на крыше занимают большую её часть.

[Juriy]

Я бы более 50 кг. не возил ИМХО. Хотя, вот задумался о покупке бокса на крышу. Кто-нибудь знает сколько они сами весят? (в среднем)

[Phobos]

в среднем 15 кг

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,22234.0.html