CR-V gen 4, Всё про свет, ксенон, светодиоды, габариты, ПТФ, задние фонари..

[dakar]

Поставил себе такие в ближний свет и ПТФ: LEDriving HL H11 Gen2

 

Просто вместо штатных ламп? Фара не повредится от них? Корректор фар работает с ними?

[color]

Чем там можно быть довольным, если светят слабее галогена штатного?
Всего 1215 Лм, а у галогенки штатной 1350 Лм.
Да еще и 6000 кельвинов.
Полный трэш.

[Kaper]

А какие светодиодные лампы в задние габариты порекомендуете?

[color]

Михаил, любые 5w5. Осрам или филипс по-ярче. 4000k и теплее. Я на Озоне брал какие-то.

[Filyusb]

Про светодиодные лампочки в габариты и стопари для себя давно сделал вывод, что обычные лампы Osram гораздо долговечнее и бюджетнее. Лампы накаливания либо работают либо нет, для них третьего не дано, в отличии от светодиодов которые могут и моргать и работать в зависимости от температуры окружающей среды.

[Filyusb]

Задолбал меня убогий свет линзованных фар. На гребаном Дастере который в два раза дешевле, а оригинальная фара стоит 6200 рублей, свет просто в разы лучше. Долго выбирал каким путем пойти и решил купить   DAWNKNIGHT P1. Свет стал просто офигительным, или точнее сказать таким каким он должен быть для комфортной езды ночью. Устанавливается просто вместо штатных галагенок. Яркость замерял приложением на смартфоне для условного сравнения полученных значений. Галогенки OSRAM Standart в самой яркой точке выдавали 2600 lux, в этой же точке светодиодные выдали 3600 lux. Специально выезжал ночью на мокрую не освещенную трассу загородом, так как боялся что 6000К будет плохо освещать мокрый асфальт. Мои опасения не подтвердились, свет просто бомба, заливка отличная, встречку не ослепляет, ни кто не моргает. Рекомендую!!! Сколько прослужат вот в этом теперь вопрос. Не будут ли перегреваться летом? Отзывы на лампы F3,F5 и F5C начинаются с октября 2020 года, когда   уже нет жары, а эти P1 вообще свежак, совсем недавно вышли.

[Mals2]

Как вовремя. )
Как раз задумался о замене. Поменял на диоды все, кроме ближнего света (стоит ксенон Optima - не нравится, возможно ресурс вышел у ламп) и противотуманок.
Глянул пару обзоров, оформил заказ на DAWNKNIGHT P1.
Будем посмотреть... 

[Mals2]

В целом, по светодиодам с вами не согласен Филюс.
Для меня - головной светодиодный свет (нештатный) кот в мешке, начинаю изучать на собственном опыте.
А салон, габариты, стопы, задний свет, ПОДСВЕТКА НОМЕРА - ни одной проблемы за эксплуатацию III и IV поколения.
Подсветку номера выделил  специально, ибо с них все началось у меня, устал на III менять обычные лампы, да еще и усики у плафонов там хрупкие с возрастом...
Предпочтение отдаю Philips.

[color]

Долго выбирал каким путем пойти и решил купить   DAWNKNIGHT P1.

Очень интересно какие были варианты, кроме этой китайской поделки с вентилятором?
Почему поделка? А как еще можно относиться к лампам на коробке у которой написано 10000 Lm и не указан какой светодиодный чип установлен 
6000k это конечно очень красиво, но это история совсем не про хороший свет.

Если уже рисковать и брать лампы с вентилятором, то уж лучше 5000 k  _https://www.netuning.ru/shop/svetodiodnaya-lampa-netuning-h11-45w

[Filyusb]

Первым вариантом были галогеновые лампы OSRAM или GE +130, вторым ксенон. Галогенки не порадовали ресурсом, а с ксеноном останавливало то, что не понятно есть на внутренней поверхности стекол защитное от УФ покрытие или нет. Потому что видел у родственника на мазде3 "выгоревшие" от нештатного ксенона стекла. А с этими китайскими поделками по крайне мере свет стал на приемлемом уровне, фару они точно не перегреют и не запортачат стекла, а на сколько их хватит время покажет.

[Mals2]

Все понятно. И что НЕТЮНИНГ сам лампы не делает. Не удивлюсь, если у них же и заказы размещают.
_https://a.aliexpress.com/_9xukPN
Практика это повсеместная.
Придут лампы, поставлю, будет уже 2 реальных отзыва. Может Р1 и г... полное.
Посмотрим.

[color]

Конечно не делает. Но!
1. Пишет реальный световой поток.
2. Указывает маркировку чипа.
3. Продает диоды нормальной температуры 3500, 4300, 5000 k, а не хероту по 6500 k.
4. Несет гарантию, есть возможность вернуть.

По последнему пункту - вернул им 2 комплекта диодов на 7000 р. неделю назад, один комплект сдох на гарантии, другие не понравились и вернул в течении 2 недель после покупки.

Не думаю, что DAWNKNIGHT P1 полное говно, но вопрос сколько проживет тот вентилятор в радиаторе лампы? С учетом того, что подкапотное пространство засирается просто ахтунг как.
И температура в 6000-6500 k - это заведомо проигрышный вариант относительно 4300-5000 k.
И сравнивать надо правильно с хорошим ксеноном, тогда будет понятнее. Снимать со штатива на ручных настройках фотоаппаратом и ксенон и диоды, фото сравнивать, как я это делал со своими лампами: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,133392.msg936994.html#msg936994

[color]

Галогенки не порадовали ресурсом, а с ксеноном останавливало то, что не понятно есть на внутренней поверхности стекол защитное от УФ покрытие или нет.

В этой теме есть люди, которые уже 8 лет ездят с ксеноном от MTF и бед не знают. В том числе и я.
Но тема помутнения лака на внутренней стороне стекла фар существует, но она не связана именно с ксеноном:  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,164209.0.html

[Doom303]

температура в 6000, мне лично, очень даже и нравиться.

[color]

Юра, я помню. Предлагаю дома вкрутить лампочки 6000k и рассказать об ощущениях