Все о конкурентах Honda CR-V 4

[lord14]

Но все равно смотрите:в 2011 году продано 9712 CR-V,а в 2012 году продано 12555 авто(итог + 2843).Если мало продается- будем владельцами эксклюзивных авто

[lord14]

На прошлых выходных потестил :Киа Соренто(2.4 бенз.,автомат,4*4),Хендай Санта Фе(2.2 диз.,автомат,4*4),Митцубиши Аутлендер(2,4 вариатор,4*4) и еще раз Хонда CR-V IV(2.0,автомат,4*4).Если не привязываться к марке,то по совокупности мне больше понравился:1.Санта Фе,2.Хонда,3.Киа,4.Митцубиши.(в порядке убывания привлекательности).Говорю исключительно свои ощущения от поездок.

[Sergey31]

Я бы тоже поставил их в том же порядке Хундай хорош, дороговат только!

[Alex_Virt]

В выходные проехал по салонам. Х-трейл - вроде ничего, но варик... Форестер - сидишь на полу. Менеджер:" Так можно ведь поднять сидение!" Поднял... уперся головой в потолок, а пузом в руль. Аутлендер. Гм.... такой ублгий салон еще поискать. Ощущение, что проектировщику была поставлена задача уместить максимальное количество мешков с репой без потерь для отделки. СРВ. Первая мысль -"я дома"... и это после первого кузова! Очень понравилась и внутри и снаружи. Но клиренс... хочется и на рыбалку и на охоту съездить, знаете ли, не покупая 10 машин при этом.  Пока остановился на ГрандВитаре 2.4. В салоне без излишеств, но все, что надо есть. В целом - приятные впечатления, но не без минусов, конечно.

[lord14]

Я бы тоже поставил их в том же порядке Хундай хорош, дороговат только!

Ну как дороговат,смотри:2.4 бензин(175л.с,6АТ,4wd)                     комплектация Comfort-1.360.000
                                       2.2 дизель(197л.с,момент 436,6АТ,4WD)  комплектация Comfort-1.490.000
тем более что по цене надо смотреть применительно к CR-V IV 2.4.А там цену мы пока не знаем.

[Sergey31]

Ну как дороговат,смотри:2.4 бензин(175л.с,6АТ,4wd)                     комплектация Comfort-1.360.000
                                       2.2 дизель(197л.с,момент 436,6АТ,4WD)  комплектация Comfort-1.490.000

Честно говоря думал дороже!!!  Дизель 197 л.с., шести ступенчатый автомат, дизайн приличный по динамике и расходу топлива лучше CR-V опций куча даже сетка в багажник и розетка 220V, если с надежностью все нормально и марка не вызывает отторжения (одна знакомая блондинка взяла себе RAV-4, когда спросил почему не взяла CR-V, ответила это же Хонда!!! еще подумают что это какой-то Хундай!) тогда нужно брать!

[tuqsol]

Я был на тестдрайве Санты сразу после тестдрайва Хонды. Често говоря Санта не понравился, там только дизельный мотор прикольный, стартует хорошо. А так посередине музыкальный центр, двери тонкие, шумнее чем Хонда, рулится хуже, сидишь как в яме. Кому как, но после тестдрайва не нем я точно решил что он мне не нужен. Менеджер еще спросил помнится ну как

[tarroman]

В сша сервант самый продаваемый кроссовер. Поэтому им на наш рынок плевать. В штатах не зимы ни ям нет. Вот и клиренс никто не заметит.

[ult1m]

Ну как дороговат,смотри:2.4 бензин(175л.с,6АТ,4wd)                     комплектация Comfort-1.360.000
                                       2.2 дизель(197л.с,момент 436,6АТ,4WD)  комплектация Comfort-1.490.000

ты комплектации не учитываешь. это у них базовая столько стоит, как вторая у срв. их топовая со всеми плюшками – 1 840 000. топовая срв около 1 500 000 будет скорее всего. разные весовые

[Sergey31]

ты комплектации не учитываешь.

В том то и дело их базовая много круче чем Хондовская максимальная! Дизеь 2.2, 6АКПП, Эл. поясничный подпор и т.д. (см тех. характеристики).

[ult1m]

В том то и дело их базовая много круче чем Хондовская максимальная! Дизеь 2.2, 6АКПП, Эл. поясничный подпор и т.д. (см тех. характеристики).

он и стоит на 150 000 больше, ощутимая разница.

[AleGro]

я бы вообше СРВ с Санта не сравнивал,с Спортиджем еще куда ни шло.Другой типоразмер.И комфорт передвижения мне больше нравится в спортидже.Но другие вещи в нем не поглянулись.

[inspektoraf]

И комфорт передвижения мне больше нравится в спортидже.

брбр)) я тестдрайвил сопртягу и через пол часа срв, имхо, спортяга даже рядом не стояла с срв!

[AleGro]

брбр))  спортяга даже рядом не стояла с срв!

За это ни кто не спорит.Но типоразмер этот.Но Соренто по комфорту передвижения меня просто разочаровал.Внешне все очень...пока не прокатился.С СРВ наоборот - любовь с первого взгляда и первого тест драйва.А перетестил по три круга ну все что мог.Правда на вариаторы аллергия.

[felipe]

По моим ощущениям плюсы соренто перед црв:
- размеры, большой багажник с удобными нишами,
- более резвый разгон (сравниваю с 2 литровой црв, которая конечно туповата),
- 6 скоростной автомат, переключения практически незаметны,
- допы заметно дешевле
Минусы соренто по сравнению с црв:
- заметно уступает в управляемости,
- все как то попроще, нет хондовского лоска,
- сложнее чувствовать габариты, сложнее парковать, больше радиус разворота,
- руль, в смысле качество перетяжки кожей, в соренте много нареканий, да и информативность руля в црв лучше.
Ну и за хонду ликвидность, за киа меньшая угоняемость. 
Вот такие у меня мысли. Санта фе тоже рассматривал, но ее ценник переводит ее в другую категорию. С црв я бы ее не сравнивал.