Задние тормозные колодки / барабаны.

[Kirill]

Миш согласен, что прав не совсем, однако отрегулировать колодки путем дерганья ручника, нифига не выйдет.
Значит собака зарыта не здесь.

[38rus]

отрегулировать колодки путем дерганья ручника, нифига не выйдет.
Значит собака зарыта не здесь.

Да я собственно и не пытался! ) Проверял работоспособность просто. Т.к. около года, как оказалось, у меня не было задних тормозов! )))
Вот сейчас и думаю, где все-таки эта самая собака! Ведь там по идеи все просто, как 5 копеек! 

[Kirill]

Вот потому, что все просто, не обратил внимание на эту мелочь.
Когда менял себе, то же не доперло осветить этот нюанс. Каюсь.

[38rus]

Ладно, погляжу чего дальше будет. Главное, что собрано теперь все верно! Тормоз стал жесче. Ручник сватывает намертво уже на 3-4м щелчке! Покатаюсь, погляжу. Если при эксплуатации они сами разводиться не будут, начну массовые раскопки собаки! 

[Helgman]

Долго пытался понять, что же скребет при торможении. Наконец вычислил, что задний правый тормоз.
Полез смотреть - вывалился ржавый солдатик. Барабан спресовывался, но тащил с собой колодки, решил не рисковать, поставил обратно.
Заказал ориг. колодки 43053-SM4-A00, специально уточнив наличие в комплекте солдатиков и пружинок. Приехали 43053-SM4-E50 без солдатиков и пружинок
Сбегал в жигулевские запчасти купил комплект для классики, солдатики чуть длиннее и иная схема пружинок - подойдут ли такие или поискать  еще, более похожие на родные?

[Helgman]

Ау! Кто писал, что солдатики от жигулей подходят, поможите, чем можете!!!

[V_Vital]

Ну я 1 солдатик поставил от классики, он совсем чуть-чуть длинее, пружинку правда родную оставил.

[Kirill]

Олег, европейский комплект колодок на РД-1 куцый, без пружин и солдатиков - 1700р.
Твоя попытка заказать установочный комплект на Аккорд, за те же деньги закончилась тем,
что тебе воткнули набор от хрюна в туже цену. А он в свою очередь копия СРВешного для Европы.
Скользкий путь ты выбрал т.к. полноценный установочный комплект на американца по номеру 43053S10A00 стоит 2,5 тыс.

[Helgman]

Спасибо Кирилл 

[le_soleil82]

Доброго времени суток, дорогие мужчины! Помогите пожалуйста бедной девушке. Всех ваших терминов не знаю, буду писать простыми словами, так что не кидайтесь камнями.))
В прошлом году стала обладателем "Серванта", все было хорошо, пока не поехала на ТО, оказалось у машины не держит ручник. Поехала в сервис, там мне свели (или развели) задние барабаны. Ручник стал вроде держать,но... Через какое то время начали скрипеть задние тормоза, да так, что за км было слышно. Поехала в сервис, протачили барабаны, заменили колодки. Всю зиму отъездила в тишине. Но настала весна, скрип появился снова. Поехала опять в сервис, опять таки протачили барабаны. Проездила 2 дня все было нормально. Но потом при торможение сзади стало, что то стучать. Как будто что то раскрутилось, а потом при остановке начинает останавливаться и стучать. Поехала опять в сервис, сказали, что барабан идеально ровный, колодки не изношены, но на всякий случай все таки сменили колодки. Опять 3 дня тишины. Сегодня еду на работу, опять тихий скрип и стук при торможении! Что это может быть? Может дело не в тормозах вообще? Скоро в поездку, но боюсь ехать, вдруг что отвалится. Как вы сами понимаете разбирать я сама ни чего не буду, но любой совет пригодится! Заранее благодарна за ответы!

[38rus]

Доброго времени суток, дорогие мужчины! Помогите пожалуйста бедной девушке.

Была у меня такая проблема! Тоже за 2 квартала слышно было.
Разгадка оказалась довольно простой. Собраны тормоза были криво криворукими уродами! Там с этой системой пружин, с первого раза сам черт ногу сломит! Могу посоветовать только одно - найти нормального мастера, который по-человечески все соберет.

[сам хочу]

...Поехала в сервис, там мне свели (или развели) задние барабаны. Ручник стал вроде держать,но... Через какое то время начали скрипеть задние тормоза, да так, что за км было слышно. Поехала в сервис, протачили барабаны, заменили колодки. Всю зиму отъездила в тишине. Но настала весна, скрип появился снова. Поехала опять в сервис, опять таки протачили барабаны. Проездила 2 дня все было нормально...

Я бы сменил сервис, попытавшись забрать деньги. Два дня гарантии - это круто. Ситуация, в принципе, ясна, не Вы первая в ней побывали. При таком поведении, здесь либо искать более честных либо самой вникать в устройство железяк, третьего не дано. Тем более, что авто у всех нас преклонных годов. По теме, как вариант, при проточках барабанов могли превысить максимальный диаметр, он, кстати, отштампован на барабане, заставьте предъявить цифры его замеров. И, похоже, в первый раз были поставлены дешёвые колодки - не могут барабаны так быстро сточиться, или колодки вообще не менялись. 

[le_soleil82]

Попросила сегодня знакомого с работы,который понимает в машинах, снять барабаны. Вот фото.
На дисках имеются вот такие пятна, но рукой трогаешь не чувствуется, что пятнышко выступает.
Может ли из за этих пятнышек стучать? И от чего они образовались?
Есть одно но. Колодки стачиваются не равномерно, середина абсолютна не стертая, как с магазина,
а края уже чуть чуть стерты, а отъездила меньше недели.

[garrik]

пусть проверят тросики ручника - не закисли ли

[сам хочу]

Да почему именно Вам то? "Сервисменам" этим "лазерным", "разводят" Вас, как.... Очень жаль, что трудно найти на наши японки пятидырые неоригиналы. А так, если б они нашлись, думается, Ваши проблемы исчезли бы. При условии, что колодки не заимели продольных глубоких канавок.