Летняя резина для CR-V gen4 (голосование)

[color]

Диски не алюминиевые?

[Doom303]

ясно прописано 225/65R17.

загадочно, но вот она мягкость резины.

[Walter_S]

Диски (см.фото) литьё. Мягкость... Ну господа, субъективное мнение, ни кто не отменял, + качество дорог в Германии...ну как бы иное.
Я отталкивался от ощущений во время езды. ИМХО мягкая, вполне возможно, что есть куда мягче. Я не спорю, просто поделился своим опытом (хоть и коротким).

[Doom303]

так это хорошо когда все нравиться 

[Den172]

nokian nordman s2 suv - 2021 года резина, бюджетнее чем Toyo, никто не решился попробовать ? )  (p.s. по крайне мере можно про год не спрашивать, будет свежей )

Alenza 001 или Toyo ?
Про бридж читал много хороших отзывов, но все они про японский, сейчас его в РФ делают и не понятно что с ним..

[srg-crv]

Добавлю свое ИМХО.
Переобулся на Goodyear Eagle Sport TZ SUV - за первые 150 км я доволен. По сравнению с мишкой - тише, мягче, в поворотах более валкие. Колею не замечаю. По воде не катался еще.
За 7тр когда я брал - идеально! но за 9500 как сейчас - хз. Может уже докинуть 1-2тр и взял бы мишку но скорей всего взял бы что-то типа Кумхо. Нафига на семейный универсал колеса для от спорт купэ? 

[3said3]

Второй сезон использую bfgoodrich urban terrain 235/60/r18, впечатления положительные, протектор неплохой для легкой грязи и по трассе нормуль, единственное камушки мелкие собирает. Брал   за 6500 год назад, сейчас цена 9500, дороговато. Если цены и дальше будут рости, следующая резина будет китайская триангл, супер по цене качеству.

[Doom303]

так это всесезонные шины на которых нужно иметь большое понимание их предназначения.

[3said3]

Всесезонные это громко сказано, зимой я бы на них не ездил, а предназначение у них универсальное и по трассе не плохо себя ведут и в легкую грязь можно, для моих условий эксплуатации, что доктор прописал👍.

[color]

Мучаюсь выбором Мишлен пилот спорт 4 или Тойо. На цену пофиг.

[Doom303]

хорошие мученья 

[MaxS72]

Что то я не в той теме про резину отписался, процитирую себя же здесь )

Прикупил себе снова Toyo Proxes CF2 SUV в штатном размере.
Мэйд ин Джапан, 42 неделя 2020 года, цена 7300.
Опыт эксплуатации на трешке был положительный. После мишлена, показалась гораздо тише, каких-то минусов не припомню.
Смысла брать что-то более дорогое не вижу.
Как переобуюсь, сравню снова с Michelin Latitude Sport, на которой за 3 сезона проехал около 50т.км.

Переобулся уже пару недель как, снова подтверждаю - Проксис тише Латитуда Спорт, однозначно!
По остальным параметрам нет претензий ни к одной, не к другой.
Честно говоря, не думаю, что простой смертный на серванте почувствует какую-то разницу в управляемости или еще в чем )

Мишку, кстати, 2 балона продал за 3т.р., а 2 совсем в утиль.
Посмотрим на сколько хватит Тойо, на трешке не успел проверить - продал раньше.

[color]

ну Латитуд спорт который в стоке конечно дубовый. За 8 лет его до половины даже не стер.
А спорт 4 уже другая история. Народ пишет его за 45-50 тыс. км в ноль стирает, значит мягкие и комфортные.

[Doom303]

Все так и есть, мишка в дорогой линейки держит хорошо и мягко, но и стирается так же хорошо.

[color]

Так что выбрать?