Доп.оборудование CR-V III

[port]

А скока такая чтука стоит , и точное название напиши.

[Андрей10]

ХАЛЯВЫ больше нету, покупал 10 систем одну дали безвоздмездно для тестирования, изучения и т.д.  Стоит эта штуковина 40т.р.
Может не потеме напишу, сам торгую крупногаборитной шиной и наши оболтусы колесо стоимостью в 200т.р. могут загубить за пол дня и потом сказать так шина та отстойная, приезжаешь подсоеденяешь ноутбук снимаешь фиксальную память за последние 100 дней и смотришь что парень то пол дня почти на спущеной шине катался - все вопросы сразу отпадают.

[alexvin]

Всем привет.
А я себе такую систему контроля поставил.
http://www.vulcantire.com/smartire_pas_acc.htm
На монитор выводится вся инфа - Давление, Температура. Можно самому выставлять предельные максимальные и минимальные значения давления и температуры, при которых будет включаться сигнал аларм. Покупал там с доставкой на Украину обошлось в 300 у.е.. Сейчас цена у них поднялась.

[Jetta]

А доброжелатели ночью не разукомлектуют столь недешёвую игрушку, отвернув с золотников датчики ради забавы

[Pogo]

А вот это не такая штука? Подешевле.

[port]

Унас только такие и ставить. Снимут даже на ходу.

[Андрей10]

Pogo - скинь пожалуйста инфу на мое мыло по этой системе, ссылку или тел и т.д.)

Насчет того украдут или нет я тожэтот вопрос задавал при установке, мне ответили что ты будеш в таком случае первый, знаю три машины на которых стоит эта система уже больше года, у меня три мес. пока не украли, но будет не приятно если снимут 1 датчик стоит 1500т.р..
При желании можно сделать удленнитель и вывести во внутрь колеса.

[amv]

а эта штука данные передает по радиоканалу дистанционно?

[Андрей10]

а эта штука данные передает по радиоканалу дистанционно?

Да по радио сигналу, та система про которую написал Pogo - конечно поинтереснее в цене, качество и гарантия наверное оставляет желать лучшего - пр-во ТАЙВАНЬ.

[amv]

мне предлагали при покупке установить систему внуть колеса с монитром в салоне, но при смене резины надо монтировать заново, а тут вроде установил колпачок - и все

[Андрей10]

Да, немного не удобно. Мне кажется лучше система которая накручивается на нипель, чтоб не стырили колпачки/датчики можно их вывести во внутрь колеса, но я пока этого не делал.

[amv]

вовнутрь колеса это как? а как подкачивать? не понял

[port]

Ребята, очнитесь. Нафиг вам эта мутатень. Вы чё фурмулой 1 занимаетесь или Кэмел- Трофи где каждая десятая давление влияет на результат.  например с 99г. ни разу не пробивал колеса. Тфу-тфу 3 раза. Выкинуть бабки. можно, а толку?

[alexvin]

Ребята, очнитесь. Нафиг вам эта мутатень. Вы чё фурмулой 1 занимаетесь или Кэмел- Трофи где каждая десятая давление влияет на результат.  например с 99г. ни разу не пробивал колеса. Тфу-тфу 3 раза. Выкинуть бабки. можно, а толку?

А безопасность? А износ протектора? А расход топлива?
Если такую штуку придумали, то почему бы её ни использовать? Моё мнение контроль давлением в колёсах нужон. У америкосов вообще эксплуатация авто без датчиков контроля давления запрещёна..

[Den4]

                                                Самые бюджетные за 11$ !
                                   Интеллектуальные колпачки для измерения давления в шинах TPIC.

Самый простой, легкий, а главное, доступный способ контроля давления в колесах. С виду это устройство выглядит как обычный колпачок. На самом же деле - это высокотехнологичное устройство, вобравшее в себя различные технологические инновации.

Что оно из себя представляет?
TPIC - интеллектуальный  колпачок для измерения давления в шинах.
Колпачки оснащены системой 2-х уровнего контроля давления в шинах.
Колпачок состоит из 2х частей: прозрачной стеклянной части(ударопрочное стекло) и нижней части (алюминий). Внутри алюминивой части находится резьба, благодаря которой, колпачок инадежно крепится на вентиле колеса путём простого накручивания. На верхней прозрачной стеклянной часи колпачка изображен уровень контролируемого давления, например 2.0Bar. В момент, когда колпачёк будет полностью накручен на вентиль,прозрачная часть заполнится зеленым цветом. Это означает, что уровень давления в колесе не ниже уровня, указанного на колпачке. В данном случае это 2.0 Bar. В том случае, если давление в колесе будет падать, уровень зеленого наполнения в колпачке будет заметно уменьшаться.
Тоесть, в случае, если давление в колесе упадет на более чем 20%, колпачок опять станет прозрачным.

Безусловно, все эти изделия обладают высочайшим качеством изготовления. Кроме основной функции контроля давления, все они однозначно являются лучшими по качеству среди колпачков для вентилей, и с легкостью могут быть применены на автомобилях, предназначенных для езды в экстремальных условиях (спортивные автомобили, внедорожники).

Все устройства рассчитаны на длительный срок эксплуатации, а благодаря высокому качеству и более чем доступной цене, данные устройства просто обречены на «шалений успіх» среди водителей.

Комплектация:
Модель 5024H(4 колпачка в упаковке «2+2») на: 
1,8 Bar; 2,0 Bar
2,0 Bar; 2,0 Bar
2,0 Bar; 2,2 Bar
2,2 Bar; 2,4 Bar