Обсуждение безопасности CR-V IV

[alex_x5]

Не, ребят))) Скоро тему "Флуд" обгоните по популярности)))

[Ish3]

Хонды это специфические машины и покупают их как правило фанаты марки. Вообще это психология, люди как правило купивши автомобиль определенной марки, потом как-то привыкают к марке и потом новую берут той же марки. Есть фанаты тойоты, фольцев ну и так далее сами знаете. Я работаю с хондой уже больше 16 лет и до сих пор удивляюсь фанатской любви к этой марку. Иногда у меня такое впечатление, что если завтра Хонда выпустит ЦРВ с картоном вместо пластика и клиренс будет 12 см, а из опций будет только радио, то все равно ее будут покупать. Мне кажеться это немного разбаловало хонду. И вот только совершенно недавно я таки приобрел свою первую хонду. Но я не фанат марки, а купил только из-за того, что за исключение SUZUKI GRAND VITARA и некоторых корейцев это был самый недорогой "кросовер", так как мне его продали со значительной скидкой. Лично я трезво оцениваю все достоинства и недостатки автомобиля и он у меня не вызывает дикого восторга, нормальный автомобиль, хорошо смотрится, ездит и меня и семью возит, что еще надо то?,но конечно очень минималистичен начиная от клиренса заканчивая начинкой и отделкой. Думаю что без скидок не купил бы. Хотя, а что тогда покупать тоже вопрос.

[Серега03]

Ну нравятся человеку машины-целки

Ну вот есть такой косяк:) к машине через чур отношение педантичное. Ну люблю я машины. Люблю что бы в порядке была. Должно же быть хобби какое то. Вот у меня такое. Аксессуары только оригинал, не говоря о расходниках и т.д каждый сходит с ума по своему

[Tims]

Согласен с Сергеем,я уже на СРВ более десяти лет...когда встал вопрос после продажи трешки,думал, что все больше не возьму,а посмотрев и изучив рынок,пришел к выводу ....а брать то и не чего...и стал опять счастливы обладателем этой машины

[Valkirin]

Кстати что то я тут тоже экономных среди вас не увидел которые захотели купить трехнедельную машину с дисконтом 200 штук?

А зачем? Мы у тебя царапину найдём и выкупим ещё дешевле 

[Бывший опелевод]

Мшинка, я вам скажу, класс!!!... Суперское всё и отделка, и гавнитола, и подвеска, и шумка...
ПЕСТНЯ!!!!

  Я плакалъ. Неужели так плохо играет?

[Jams]

Играет отлично. Просто "магнитала" устаревшее слово какое-то. Архаизм. "Гавнитола" моднее
А музыка штатная вполне себе прилично играет. Сравниваю штатку на Аутлендере.
Покатался вчера. Нехочется вылезать из машины. Очень все легко, лаконично, комфортно.
Поставил Старлайн с ДжыЭсЭмом... Прикольная игрушка получилась.
Затонировал, забронировал.....
Щаз коврики на очереди и прочая мелочевка.

[Бывший опелевод]

Так что, в Ауте магнитола круче нашей?

[gavexe]

"вот это было лишним, сказал бы просто "не знал, что не складывается", ну или "у меня не техническое образование", ну или "пропустил тот урок в 8 классе"."
И какой же урок пропустил ТС в 8 классе? Относительная скорость двух автомобилей, движущихся на встречу друг другу, равна сумме их скоростей относительно земли - ровно это и проходят в 8-м классе. Так что скорости вполне себе складываются. И чем больше эта относительная скорость, тем, как правило, страшнее последствия аварии. От того, что при лобовом столкновении последствия аварии в общем случае отличаются от последствий удара в бетонную стену на той же относительной скорости, вовсе не следует, что эта сама относительная скорость, равная сумме двух скоростей, никак не влияет на последствия аварии. Так что вполне себе можно и нужно суммировать скорости, чтобы в первом приближения оценить последствия аварии.
Если что - инженерное образование, ученая степень по техническим наукам...

[Vova 33]

Осталось только указать кому адресовано!

[Egorkn]

Так что вполне себе можно и нужно суммировать скорости, чтобы в первом приближения оценить последствия аварии.

Уважаемый, вы правы  и не правы одновременно. А именно:

Относительная скорость двух автомобилей, движущихся на встречу друг другу, равна сумме их скоростей относительно земли

Все верно, ОТНОСИТЕЛЬНО земли - скорости суммируются.

От того, что при лобовом столкновении последствия аварии в общем случае отличаются от последствий удара в бетонную стену на той же относительной скорости

При лобовом столкновении одинаковых по массе авто, идущих каждая со скоростью V ,  последствия НЕ отличаются от последствий удара в бетонную стену на той же  скорости V. То есть, относительно ПОВРЕЖДЕНИЙ АВТО - скорости не суммируются. Третий закон ньютона.

[Valkirin]

"вот это было лишним, сказал бы просто "не знал, что не складывается", ну или "у меня не техническое образование", ну или "пропустил тот урок в 8 классе"."
И какой же урок пропустил ТС в 8 классе? Относительная скорость двух автомобилей, движущихся на встречу друг другу, равна сумме их скоростей относительно земли - ровно это и проходят в 8-м классе. Так что скорости вполне себе складываются. И чем больше эта относительная скорость, тем, как правило, страшнее последствия аварии. От того, что при лобовом столкновении последствия аварии в общем случае отличаются от последствий удара в бетонную стену на той же относительной скорости, вовсе не следует, что эта сама относительная скорость, равная сумме двух скоростей, никак не влияет на последствия аварии. Так что вполне себе можно и нужно суммировать скорости, чтобы в первом приближения оценить последствия аварии.
Если что - инженерное образование, ученая степень по техническим наукам...

Ох уж вы все такие умные шо писец. Чтож ум то свой не в то русло пускаете-то, сударь? Ну и хрен с ним что запамятовал данный урок, дак нет жишь надож каждому умнику поумничать. А вы тут все всё помните из школьной программы? А не, не глядя в википедию формулу спирта сбацай. А вот херушки. А что касается скоростей, ну пущай не складываются, зато динамика и коэффициент при лобовом столкновении один хрен будет = 90 км. в час. Тогда какая к хренам разница?

[gavexe]

При лобовом столкновении одинаковых по массе авто, идущих каждая со скоростью V ,  последствия НЕ отличаются от последствий удара в бетонную стену на той же  скорости V.

Отличаются. Во-первых, бетонная стена и другой авто - это принципиально разные объекты по жесткости и другим важным для удара характеристикам. Почему именно бетонная стена эквивалентна другому авто, а не, скажем, деревянная? Ведь очевидно, что удар об бетонную стену гораздо более опасен по последствия, нежели в деревянную.
Во-вторых, даже если вместо бетонной стены взять тот же самый авто, но стоящий на месте, но с той же относительной скоростью, то последствия удара в общем случае не равны. Потому что суммарная кинетическая энергия зависит от квадрата скорости двух автомобилей и в данном случае энергии не равны. Неверное понимание этого факта и влечет за собой некорректную формулировку "при лобовом ударе скорости не складываются", которую от форума к форуму как заклинание повторяют не очень разбирающиеся в физике товарищи.

То есть, относительно ПОВРЕЖДЕНИЙ АВТО - скорости не суммируются. Третий закон ньютона.

Не понял утверждение, поясните.

[odgeec]

)))) сразу видно человек в теорию ударился....а в суть вопроса зачем вдаваться!!! напишу еще раз для теоретиков с "учеными степенями". Речь в данном случае идет о повреждениях при лобовом столкновении. Т.е. автор поста утверждает, что его авто получило повреждения исходя из суммы скоростей 2-ух авто, что совсем не так))))

[Jams]

Так что, в Ауте магнитола круче нашей?

Нет! Однозначно нет!...
по качеству звучания в Ауте точно хуже